充气机和气囊的固定结构的利记博彩app

文档序号:9915793阅读:361来源:国知局
充气机和气囊的固定结构的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及可以用于搭载于汽车的气囊装置的、充气机和气囊的固定结构。
【背景技术】
[0002]充气机以和气囊共同固定在模块体内的状态而作为气囊模块使用。
[0003]将充气机固定于模块体时,通常采用利用和充气机壳体形成为一体的凸缘部(例如,JP-A N0.10-29493的图23、图24)而固定于模块体的方法。
[0004]在US-A N0.5,547,213的图4、图5中,示出了用圆盘状的安装装置30固定充气机80的结构。
[0005]在US-A N0.5,518,266的图1中,示出了使用安装板14和保持环18将膨胀器12和气囊16固定于膨胀器安装凸缘38而成的结构。
[0006]JP-A N0.7-117611为以下结构:不需要用于通过焊接安装膨胀装置的凸缘(段号
0004、0005),代替其使用了可以拧紧固定的保持托架22(图5、图6、段号0030、0031)。
[0007]JP-B N0.4560881在第I图中示出了将按压部20和收容部14进行组合而固定充气机4的结构。

【发明内容】

[0008]本发明包括发明I和发明2。
[0009]发明I
[0010]提供充气机(10)和气囊(40)的固定结构,其为充气机(10)和气囊(40)通过固定构件固定于模块体的板部(50)的充气机(1)和气囊(40)的固定结构,其中,
[0011]形成充气机(10)的外壳的壳体(11)为大致圆柱形状,
[0012]轴向的一端面(12)侧的周壁面(Ila)具有气体排出口(14),
[0013]在轴向的另一端面(13)侧的周壁面,在另一端面(13)侧具有通过减小壳体(11)的外径而形成的下侧环状台阶面(16),
[0014]所述固定构件是从板部(50)的下表面(50b)侧支持固定所述充气机(10)的下侧固定构件(30),
[0015]下侧固定构件(30)具有筒状壁部(31)和形成于一端侧开口部的凸缘部(32),
[0016]筒状壁部(31)的内表面形状是可以与充气机壳体(11)的包含下侧环状台阶面
[16]的周壁面嵌合,
[0017]凸缘部(32)具有多个螺栓孔(33),
[0018]充气机(10)和气囊(40)的固定结构为:充气机(10)相对于形成在模块体的板部(50)的孔嵌合,使得充气机(10)的具有气体排出口(14)的周壁面(Ila)在板部(50)的上表面(50a)侧,包含下侧环状台阶面(16)的周壁面在板部(50)的下表面(50b)侧,
[0019]气囊(40)在板部(50)的上表面(50a)侧,从气囊开口部进行覆盖并包入充气机壳体(11)的包含气体排出口(14)的周壁面(11),
[0020]下侧固定构件(30)在板部(50)的下表面(50b)侧,筒状壁部(31)与充气机壳体(11)的包含环状台阶面(16)的周壁面抵接,凸缘部(32)与板部(50)的下表面(50b)抵接,
[0021]气囊(40)和下侧固定构件(30)通过贯通气囊(40)、板部(50)及下侧固定构件的凸缘部(32)而安装的螺栓(60)和螺母(61)进行固定。
[0022]发明2
[0023]提供充气机(10)和气囊(40)的固定结构,其为充气机(10)和气囊(40)通过2个固定构件固定于模块体的板部(50)的、充气机(1)和气囊(40)的固定结构,其中,
[0024]形成充气机(10)的外壳的壳体(II)为大致圆柱形状,
[0025]轴向的一端面(12)侧的周壁面(Ila)具有气体排出口(14),
[0026]在轴方向的两个端面(12、13)侧的周壁面,分别在其端面(12、13)侧具有通过减小壳体(11)的外径而形成的上侧环状台阶面(15)和下侧环状台阶面(16),
[0027]所述两个固定构件包括:从板部(50)的上表面(50a)侧支持固定充气机(10)的上侧固定构件(20)、和从板部(50)的下表面(50b)侧支持固定充气机(10)的下侧固定构件(30),
[0028]上侧固定构件(20)具有环状平面部(21)和环状外周壁部(23),环状平面部(21)具有多个螺栓孔(22),环状外周壁部(23)从环状平面部(21)的外周部垂直设置,
[0029]下侧固定构件(30)具有筒状壁部(31)和形成于一端侧开口部的凸缘部(32),
[0030]筒状壁部(31)的内表面形状是可以与充气机壳体(11)的包含环状台阶面(16)的周壁面嵌合,
[0031]凸缘部(32)具有多个螺栓孔(33),
[0032]充气机(10)和气囊(40)的固定结构为:充气机(10)相对于形成在模块体的板部
(50)的孔嵌合,使得充气机(10)的具有气体排出口(14)的周壁面(Ila)在板部(50)的上表面(50a)侧,包含下侧环状台阶面(16)的周壁面在板部(50)的下表面(50b)侧,
[0033]气囊(40)在板部(50)的上表面(50a)侧,从气囊开口部进行覆盖并包入充气机壳体(11)的包含气体排出口(14)的周壁面(11a),
[0034]上侧固定构件(20)在板部(50)的上表面(50a)侧,环状平面部(21)隔着气囊(40)与板部(50)抵接,且环状平面部(21)的内周部与上侧环状台阶面(15)抵接的方式嵌合充气机壳体(11),
[0035]下侧固定构件(30)在板部(50)的下表面(50b)侧,筒状壁部(31)与充气机壳体
(11)的包含环状台阶面(16)的周壁面抵接,凸缘部(32)与板部(50)的下表面(50b)抵接,
[0036]上侧固定构件(20)、气囊(40)及下侧固定构件(30)通过贯通上侧固定构件(20)、气囊(40)、板部(50)及下侧固定构件的凸缘部(32)而安装的螺栓(60)和螺母(61)进行固定。
【附图说明】
[0037]本发明通过下面详细的说明和附图进一步完全得到理解,但这些仅用于说明本发明,本发明不受其限制。
[0038][图1]图1为本发明所使用的充气机的正面图。
[0039][图2]图2为显示本发明的充气机和气囊的固定结构的正面图。正面侧的固定构件、气囊、模块体(板部)以取下的状态进行显示。
[0040]发明的详细说明
[0041 ] 使用JP-A N0.10-29493那样的具有凸缘部的充气机壳体时,具有以下优点:容易固定至模块体,可以确保充分的固定强度。
[0042]但是,由于与充气机壳体为一体形成,所述凸缘部虽然不需要像充气机壳体那样的耐压性,但仍需要用与充气机壳体相同的材质制成相同厚度。
[0043]因此,从满足维持安装强度和气囊模块整体的轻质化两者的观点出发,存在改进的余地。
[0044]从US-AN0.5,547,213的图4、图5考虑,不能认为安装强度充分。
[0045]US-A N0.5,518,266的安装板14和保持环18具有和膨胀器安装凸缘38同等或以上的厚度,从轻质化的方面不充分。
[0046]JP-A N0.7-117611完全没有记载针对保持托架22自身的轻质化。
[0047]JP-B N0.4560881对轻质化而言不充分。
[0048]本发明提供充气机和气囊的固定结构,其与具有利用和充气机壳体一体形成的凸缘部而固定于模块体的固定结构的气囊模块比较,整体可以更轻质化。
[0049]以下记载发明I或发明2优选的实施方式(I)、(2)及(3)。
[0050](I)根据发明I或发明2所述的充气机和气囊的固定结构,其中,所述固定构件由和形成所述充气机壳体的金属相同的金属形成,所述固定构件的厚度小于所述充气机壳体的厚度。
[0051](2)根据发明I或发明2所述的充气机和气囊的固定
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