一种穿梭车用快接有线电源装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械技术领域，更具体地涉及一种穿梭车用快接有线电源装置。适用于行业内的全自动高架立体仓库，穿梭式货柜等场合，在需充电情况下，用于代替干电池使用。
【背景技术】
[0002]该快接有线电源装置用于行业内的全自动高架立体仓库，穿梭式货柜内堆卸穿梭车供电方式的改进。现在国内外普遍使用单独电池作为穿梭车的电源，此电池电源，需经常充电、在使用过程中会产生电压逐步降低，动力衰减过程，另外电池使用寿命有限，需定期更换，一般为1-2年，且在电池充电和更换的状态下，穿梭车就需停滞工作，从而极大的影响工作效率;另一方面国内对于废旧电池的技术处理方式还处于落后状态，这样，一方面使使用成本增加，另一方面也会对环境造成污染。该技术就是在避免以上各种不利因素的前提下，用一种可快速联接的有线电源装置替代电池对穿梭车进行连续供电。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种穿梭车用快接有线电源装置。
[0004]本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现:
[0005]—种穿梭车用快接有线电源装置，包括固定在穿梭车轨道起始端的插座支架，所述的插座支架上固定有快速供电插座，快速供电插座上设置有铜质弹片，还包括固定在穿梭车上的定位装置，定位装置上设置有电磁铁，定位装置通过永久磁铁与自动卡紧装置吸合，自动卡紧装置上设置有用于插入铜质弹片的导电针，导电针与供电电缆一端连接，供电电缆另一端穿过定位装置上的穿线孔与设置在穿梭车上的自动收线式电缆盘连接。
[0006]如上所述的自动卡紧装置包括卡紧装置座，卡紧装置座一侧设置有第一凸形部，卡紧装置座另一侧设置有第一凹槽部，导电针设置在第一凸形部上，快速供电插座上设置有与第一凸形部外形适配的第二凹槽部，铜质弹片设置在第二凹槽部的槽底。
[0007]如上所述的第一凸形部上设置有锥形条，所述的第二凹槽部上设置有与第一凸形部上的锥形条适配的锥形槽。
[0008]如上所述的自动卡紧装置还包括与卡紧装置座连接的卡爪，所述的快速供电插座上设置有与卡爪适配的卡爪凹槽。
[0009]如上所述的卡爪为L形，所述的自动卡紧装置还包括与卡紧装置座连接的限位板，限位板上对应于第一凹槽部的部分开设有圆形孔，卡爪一边设置在卡紧装置座和限位板之间且端部延伸至第一凹槽部的槽口内，卡爪另一边通过拉簧与卡紧装置座连接，定位装置上设置有与第一凹槽部适配的第二凸形部，第二凸形部上开设有穿线孔。
[0010]如上所述的第二凸形部上设置有锥形条，所述的第一凹槽部上设置有与第二凸形部上的锥形条适配的锥形槽。[0011 ]如上所述的永久磁铁包括设置在限位板上的自动卡紧装置永久磁铁和设置在定位装置上的定位装置永久磁铁。
[0012]本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果:
[0013]1、本实用新型的结构简单，制作成本低；
[0014]2、可使穿梭车的工作更稳定、更加连续可靠、供电效率更高、更加环保(完全无污染)；
[0015]3、改变了穿梭车的供电方式，一次投资，长期受益(在穿梭车的使用期内，省去了更换干电池的大笔费用)。
【附图说明】
[0016]图1(a)为本实用新型的工作状态一侧视示意图；
[0017]图1(b)为本实用新型的工作状态一平面示意图；
[0018]图2(a)为本实用新型的工作状态二侧视示意图；
[0019]图2(b)为本实用新型的工作状态二平面示意图；
[0020]图3(a)为本实用新型的工作状态三侧视示意图；
[0021 ]图3(b)为本实用新型的工作状态三平面示意图；
[0022]图4(a)为快速供电插座的剖面示意图；
[0〇23]图4(b)为快速供电插座的立体不意图一；
[0024]图4(c)为快速供电插座的立体示意图二；
[0025]图5(a)为自动卡紧装置的剖面示意图；
[0026]图5(b)为自动卡紧装置的立体示意图一；
[0027]图5(c)为自动卡紧装置的立体示意图二；
[0028]图6(a)为定位装置的剖面示意图；
[0029]图6(b)为定位装置的立体示意图一；
[0030]图6(c)为定位装置的立体示意图二。
[0031 ]图中:1-电控箱;2-插座支架;3-快速供电插座;4-自动卡紧装置;5-定位装置;6_供电线缆;7-自动收线式电缆盘;8-穿梭车;9-穿梭车轨道;10-穿梭式货柜列；11-移载机；12-移载机轨道；13-铜质弹片；14-插头座；15-导电针；16-卡紧装置座；17-卡爪；18-拉簧；19-销轴;20-自动卡紧装置永久磁铁;21-定位装置座;22-定位装置永久磁铁;23-电磁铁；24-卡爪凹槽;25-穿线孔;26-限位板;27-第一凸形部;28-第一凹槽部;29-第二凸形部;30-第二凹槽部。
【具体实施方式】
[0032]以下结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0033]—种穿梭车用快接有线电源装置，包括固定在穿梭车轨道9起始端的插座支架2，所述的插座支架2上固定有快速供电插座3，快速供电插座3上设置有铜质弹片13，还包括固定在穿梭车8上的定位装置5，定位装置5上设置有电磁铁23，定位装置5通过永久磁铁与自动卡紧装置4吸合，自动卡紧装置4上设置有用于插入铜质弹片13的导电针15，导电针15与供电电缆6—端连接，供电电缆6另一端穿过定位装置5上的穿线孔25与设置在穿梭车8上的自动收线式电缆盘7连接。
[0034]自动卡紧装置4包括卡紧装置座16，卡紧装置座16—侧设置有第一凸形部27，卡紧装置座16另一侧设置有第一凹槽部28，导电针15设置在第一凸形部27上，快速供电插座3上设置有与第一凸形部27外形适配的第二凹槽部30，铜质弹片13设置在第二凹槽部30的槽底。
[0035]第一凸形部27上设置有锥形条，所述的第二凹槽部30上设置有与第一凸形部27上的锥形条适配的锥形槽。
[0036]自动卡紧装置4还包括与卡紧装置座16连接的卡爪17，所述的快速供电插座3上设置有与卡爪17适配的卡爪凹槽24。
[0037]卡爪17为L形，所述的自动卡紧装置4还包括与卡紧装置座16连接的限位板26，限位板26上对应于第一凹槽部28的部分开设有圆形孔，卡爪17—边设置在卡紧装置座16和限位板26之间且端部延伸至第一凹槽部28的槽口内，卡爪17另一边通过拉簧18与卡紧装置座16连接，定位装置5上设置有与第一凹槽部28适配的第二凸形部29，第二凸形部29上开设有穿线孔25。
[0038]第二凸形部29上设置有锥形条，所述的第一凹槽部28上设置有与第二凸形部29上的锥形条适配的锥形槽。
[0039]永久磁