一种轨道交通供电系统带电检测显示系统、显示器及装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电力检测领域，特别涉及一种轨道交通供电系统带电检测显示系统、显示器及装置。
【背景技术】
[0002]城市轨道交通供电系统是通过安装接触网(轨)进行电力输送的，在接触网与机车行走轨之间形成直流750V或1500V的电压回路，为了保护运行或检修工作人员的人身安全，须安装带电检测装置用于电压有无电检测，并通过显示装置进行对应的显示，以达到警示的目的。这种装置一般安装在地铁、轻轨或有轨电车的车辆段运用库、静调库和正线停车线、折返线、道岔区等处。
[0003]现有的显示装置一般是采用传统的信号灯进行显示，当接触网带电时，显示灯为红色，表明有电危险，提醒人员勿靠近，当接触网不带电时，显示灯为绿色，表示无电安全，人员可以安全通行或对显示装置进行检修，而现有的显示装置的传统显示灯不易被观察，当人员未察觉到附近接触网有电时，可能发生触电的危险。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型在于克服现有技术的上述不足，提供一种告警信号明显、安全可靠的轨道交通供电系统带电检测显示系统。
[0005]为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用的方案是:
[0006]—种轨道交通供电系统带电检测显示系统，包括M⑶、显示屏驱动电路、显示屏，所述MCU连接所述显示屏驱动电路，用于根据供电系统当前运行状态发送对应的驱动信息到所述显示屏驱动电路;所述显示屏驱动电路连接所述显示屏，用于根据所述驱动信息驱动显示屏显示对应内容；
[0007]所述运行状态包括有电状态、无电状态、故障状态中的一种或多种；
[0008]还包括声光警示装置，所述声光警示装置包括警示灯、音频播放器，所述声光警示装置连接所述MCU，所述MCU还用于根据供电系统运行状态，控制所述警示灯、音频播放器中至少一个工作。
[0009]进一步地，还包括红外传感器，所述红外传感器连接所述MCU，当所述红外传感器检测到预定距离内有人时，向所述MCU发送报警信息；
[0010]所述M⑶还用于当接收到所述报警信息时，控制所述音频播放器工作。
[0011]进一步地，所述M⑶与所述显示屏驱动电路通过无线通信方式进行通信。
[0012]进一步地，所述无线通信方式包括蓝牙、Zigbee中的至少一种。
[0013]进一步地，所述显示屏为LED显示阵列，所述显示屏驱动电路包括行驱动器、列驱动器，所述行驱动器与所述LED显示阵列每一行的LED灯均连接，所述列驱动器与所述LED显示阵列每一列的LED灯均连接，
[0014]所述MCU分别连接所述行驱动器、列驱动器，用于根据供电系统当前运行状态控制，发送对应的驱动信息到所述行驱动器和所述列驱动器，驱动对应的LED灯点亮。
[0015]进一步地，还包括远程控制终端，所述远程控制终端连接所述M⑶，用于向所述MCU发送控制信号，所述MCU存储所述控制信号，并将所述控制信号发送到所述显示屏驱动电路驱动显示屏显示对应的信息。
[0016]进一步地，所述远程控制终端与所述M⑶通过无线通信方式进行通信。
[00?7] 进一步地，所述无线通信方式包括蓝牙、Zigbee中的至少一种。
[0018]本实用新型同时提供一种轨道交通供电系统带电检测显示器，包括本实用新型所述的系统，还包括，箱体，所述系统装入所述箱体内，所述显示屏设置于所述箱体正面，所述箱体的一个面上设置有用于接入线缆的开口。
[0019]进一步地，所述箱体底面上设置有开口，还包括与所述开口配合的封板，用于当线缆接入系统后，将所述开口封盖。
[0020]本实用新型还提供一种轨道交通供电系统带电检测装置，包括传感器单元，所述传感器单元一端连接供电网络正极，一端连接供电网络负极，还包括本实用新型所述的显示器，所述显示器连接传感器单元信号输出端，用于接收所述传感器单元发送的显示信号，并根据所述显示信号进行对应的显示。
[0021]与现有技术相比，本实用新型的有益效果
[0022]1、本实用新型的一种轨道交通供电系统带电检测显示系统，通过设置声光警示装置，相比现有技术提供更好的告警信号，让周围人员能够更及时的了解当前供电系统状态，避免可能发生的触电危险。
[0023]2、本实用新型的一种轨道交通供电系统带电检测显示系统，通过设置红外传感器能实时监控供电系统周围人员情况，进一步的避免了可能发生的触电危险。
【附图说明】
[0024]图1所示是本实用新型的一种轨道交通供电系统带电检测显示系统模块图。
[0025]图2所示是本实用新型的一种带有红外传感器的轨道交通供电系统带电检测显示系统t吴块图。
[0026]图3所示是本实用新型的一种轨道交通供电系统带电检测显示器结构示意图。
[0027]图4所示是本实用新型的一种轨道交通供电系统带电检测装置示意图。
【具体实施方式】
[0028]下面结合【具体实施方式】对本实用新型作进一步的详细描述。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本【实用新型内容】所实现的技术均属于本实用新型的范围。
[0029]实施例1:
[0030]图1所示是本实用新型的一种轨道交通供电系统带电检测显示系统模块图，包括MCU、显示屏驱动电路、显示屏，所述MCU连接所述显示屏驱动电路，用于根据供电系统当前运行状态发送对应的驱动信息到所述显示屏驱动电路;所述显示屏驱动电路连接所述显示屏，用于根据所述驱动信息驱动显示屏显示对应内容；
[0031]所述运行状态包括有电状态、无电状态、故障状态中的一种或多种；[0032 ]还包括声光警示装置，所述声光警示装置包括警示灯、音频播放器，所述声光警示装置连接所述MCU，所述MCU还用于根据供电系统运行状态，控制所述警示灯、音频播放器中至少一个工作。
[0033]一般的，可以通过显示屏直接显示“有电”字样，也可以根据实际显示屏的大小，显示其他一些提醒的字样，如“危险请勿靠近”等，同样，无电状态和故障状态也可按照实际情况进行类似用于提醒的显示。
[0034]声光警示灯中灯光提醒和语音提醒可独立工作，警示灯需要长时间的不中断点亮，语音提醒可以设置只在特定时间工作，如设定每天在特定时间多个段或特定的多个时间点工作，用来周期性的提醒人员注意安全。
[0035]本实用新型的一种轨道交通供电系统带电检测显示系统，通过设置声光警示装置，相比现有技术提供更好的告警信号，让周围人员能够更及时的了解当前供电系统状态，避免可能发生的触电危险。
[0036]实施例2:
[0037]图2所示是本实用新型的一种带有红外传感器的轨道交通供电系统带电检测显示系统模块图，本实施例包括实施例1中的内容，还包括:红外传感器，所述红外传感器连接所述MCU，当所述红外传感器检测到预定距离内有人时，向所述MCU发送报警信息；
[0038]所述M⑶还用于当接收到所述报警信息时，控制所述音频播放器工作。
[0039]当供电网络附近的人员没有察觉警示灯时，此时可以在一定条件下开启音频播放器发出告警声音，红外传感器设置于供电网络附近，可以与电压检测装置进行合设，也可以单独设置，由于红外传感器距离供电网络较近，红外传感器到检测目标的距离即为供电网络到检测目标的距离，当红外传感器检测到人员与供电网络的距离在预定距离之内，且供电网络此时带电时，MCU控制音频播放器发出告警声音，如“前方危险请勿靠近”等语音，而假如工作人员需要靠近进行检修时，为防止告警声音持续播放，可通过暂时关闭MCU与音频播放器之间的通信链路，暂时取消告警，MCU—般与检测供电网络电压的电压检测装置连接，通过电压检测装置发送的供电网络的当前状态信息进行更新并控制其他器件工作。
[0040]所述M⑶与所述显示屏驱动电路通过无线通信方式进行通信。
[0041]所述无线通信方式包括蓝牙、Zigbee中的至少一种。
[0042]现有技术中，各模块之间的通信均为有线通信，采用无线通讯后可简化线缆的布局，大大简化安装施工耗时，在通信出现故障时只需要更换对应的无线通信模块，而避免了需要重新架设线路的缺陷，高效方便。
[0043]本实用新型的一种轨道交通供电系统带电检测显示系统，通过设置红外传感器能实时监控供电系统周围人员情况，进一步的避免了可能发生的触电危险。
[0044]所述显示屏为LED显示阵列，所述显示屏驱动电路包括行驱动器、列驱