板材放置装置，包括支撑部1、锁定部
2、张紧部3、调整部4，所述支撑部I包括底座5和支撑杆6，所述调整部4包括Z轴向调整机构
7、旋转调整机构8，所述Z轴向调整机构7包括Z轴向调整手轮9、Z轴向直线轴承10、Z轴向导杆11，所述旋转调整机构8包括旋转轴承座12、旋转轴承13、定位销14，所述锁定部2包括锁定手轮15、由刹车盘16和刹车片17组成的刹车闸18、压紧弹簧19、压紧块20，所述张紧部3包括张紧手轮21、张紧支撑头22、张紧蜗轮23及蜗杆24、前、后钢制挡圈26、25、四条张紧拉条27及与每一条张紧拉条连接的相应的可调钢板28;
[0022]所述调整部4设置于支撑部I上，所述锁定部2经张紧部3连接于支撑部I，所述Z轴向调整机构7设置于底座5，所述Z轴向调整手轮9经Z轴向直线轴承10连接于滑动设置于Z轴向直线轴承10上的Z轴向导杆11，所述Z轴向导杆11上设置支撑杆6，所述支撑杆6顶端设置旋转轴承13，所述张紧支撑头22经旋转轴承座12的旋转轴承13的配合并经定位销14锁定于支撑杆6，所述张紧手轮21经穿过张紧支撑头22的张紧蜗杆24连接于张紧蜗轮23，所述张紧蜗轮23分别连接于四条张紧拉条27的一端，所述四条张紧拉条的另一端分别连接于相应可调钢板28，所述可调钢板分别从四个方向张紧内锁管板材，所述前、后钢制挡圈26、25分别相应套接于内锁管板材的前部和后部，所述锁定手轮15经压紧弹簧19和压紧块20的配合压接于由刹车盘16和刹车片17组成的刹车闸18。
[0023]所述张紧手轮21为400mm镀铬手轮。
[0024]所述张紧支撑头22经旋转轴承座12的旋转轴承13的配合并经定位销14锁定于支撑杆6包括所述张紧支撑头22经旋转轴承座12的旋转轴承13的配合做三百六十度旋转调整并经定位销14锁定于支撑杆6。
[0025]所述张紧部3采用的调节方式为无极调节。
[0026]工作原理:
[0027]本专利通过所述调整部设置于支撑部上，所述锁定部经张紧部连接于支撑部，所述Z轴向调整机构设置于底座，所述Z轴向调整手轮经Z轴向直线轴承连接于滑动设置于Z轴向直线轴承上的Z轴向导杆，所述Z轴向导杆上设置支撑杆，所述支撑杆顶端设置旋转轴承，所述张紧支撑头经旋转轴承座的旋转轴承的配合并经定位销锁定于支撑杆，所述张紧手轮经穿过张紧支撑头的张紧蜗杆连接于张紧蜗轮，所述张紧蜗轮分别连接于四条张紧拉条的一端，所述四条张紧拉条的另一端分别连接于相应可调钢板，所述可调钢板分别从四个方向张紧内锁管板材，所述前、后钢制挡圈分别相应套接于内锁管板材的前部和后部，所述锁定手轮经压紧弹簧和压紧块的配合压接于由刹车盘和刹车片组成的刹车闸的技术手段，由于所述机体为75mm方管焊接而成的架子，为各个部件提供支撑，导杆为40mm直径的镀铬导杆，直线轴承与之配合所述手轮与蜗杆通过螺丝固定，进行前后方向的调整。所述支撑部分为直径160mm的圆钢管，将上部撑住。所述360°可调部分包括支撑杆上部轴承，轴承座下端，定位销，所述上部轴承为安装在支撑部分上部的轴承，可以提供上方部件的旋转，所述轴承座下端与该轴承配合进行旋转，所述定位销将两部分固定所述张紧部分包括张紧手轮，蜗轮蜗杆，张紧拉条，所述张紧手轮为直径400mm的手轮，带动蜗杆旋转，所述蜗轮蜗杆配合工作，所述张紧拉条安装在蜗轮上，在牵引力下进行支撑和放松，所述刹车盘为钢制镀铬处理的圆盘，所述刹车片与刹车盘密切配合，所述压紧弹簧将刹车片压在刹车盘上，所述压紧块给弹簧压力，所述调整手轮与压紧块配合，压紧块向下移动，所述板材放置部分包括可调钢板和钢制挡圈，所述可调钢板为四块可调钢板，表面波纹防滑，所述钢制挡圈分前后挡圈，板材放置后可以进行轴向夹紧，在使用时，调整张紧手轮，使可调钢板放松，板材放置在可调钢板上，贴紧后钢制挡圈，将前钢制挡圈靠上，调整张紧手轮将其固定住，旋转调整手轮，平衡惯性力，然后根据板材的轴向调整装置的前后方向，使板材与后续加工在一条直线上。最后如果不能调整至直线，将旋转360°可调部分，实现最终对齐，本实用新型解决了因设备震动，牵引速度的变化等原因，造成板材有相对轴的滑动，因中心轴没有张紧力，不能保证板材内部与其密切配合，造成设备的少量晃动和冲击、此外，较长时间的工作后，轴会有一定程度的磨损，没有补偿量，造成浪费的问题，具有有效固定、克服不良震动、保证板材与后续工序的一致性、省时省力、将多余震动去除掉、实现装置的全方位调整、实现张紧过程的无极调节的有益技术效果。
[0028]利用本实用新型的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种全方位内锁管板材放置装置，其特征在于，包括支撑部、锁定部、张紧部、调整部，所述支撑部包括底座和支撑杆，所述调整部包括Z轴向调整机构、旋转调整机构，所述Z轴向调整机构包括Z轴向调整手轮、Z轴向直线轴承、Z轴向导杆，所述旋转调整机构包括旋转轴承座、旋转轴承、定位销，所述锁定部包括锁定手轮、由刹车盘和刹车片组成的刹车闸、压紧弹簧、压紧块，所述张紧部包括张紧手轮、张紧支撑头、张紧蜗轮及蜗杆、前、后钢制挡圈、四条张紧拉条及与每一条张紧拉条连接的相应的可调钢板； 所述调整部设置于支撑部上，所述锁定部经张紧部连接于支撑部，所述Z轴向调整机构设置于底座，所述Z轴向调整手轮经Z轴向直线轴承连接于滑动设置于Z轴向直线轴承上的Z轴向导杆，所述Z轴向导杆上设置支撑杆，所述支撑杆顶端设置旋转轴承，所述张紧支撑头经旋转轴承座的旋转轴承的配合并经定位销锁定于支撑杆，所述张紧手轮经穿过张紧支撑头的张紧蜗杆连接于张紧蜗轮，所述张紧蜗轮分别连接于四条张紧拉条的一端，所述四条张紧拉条的另一端分别连接于相应可调钢板，所述可调钢板分别从四个方向张紧内锁管板材，所述前、后钢制挡圈分别相应套接于内锁管板材的前部和后部，所述锁定手轮经压紧弹簧和压紧块的配合压接于由刹车盘和刹车片组成的刹车闸。2.根据权利要求1所述的一种全方位内锁管板材放置装置，其特征在于，所述张紧手轮为400mm镀络手轮。3.根据权利要求1所述的一种全方位内锁管板材放置装置，其特征在于，所述张紧支撑头经旋转轴承座的旋转轴承的配合做三百六十度旋转调整并经定位销锁定于支撑杆。4.根据权利要求1所述的一种全方位内锁管板材放置装置，其特征在于，所述张紧部采用的调节方式为无极调节。
【专利摘要】本实用新型属于内锁管技术领域，尤其涉及一种全方位内锁管板材放置装置，包括支撑部、锁定部、张紧部、调整部，本实用新型解决了因设备震动，牵引速度的变化等原因，造成板材有相对轴的滑动，因中心轴没有张紧力，不能保证板材内部与其密切配合，造成设备的少量晃动和冲击、此外，较长时间的工作后，轴会有一定程度的磨损，没有补偿量，造成浪费的问题，具有有效固定、克服不良震动、保证板材与后续工序的一致性、省时省力、将多余震动去除掉、实现装置的全方位调整、实现张紧过程的无极调节的有益技术效果。
【IPC分类】B23Q7/00, B25H1/00
【公开号】CN205290880
【申请号】
【发明人】不公告发明人
【申请人】烟台世杰汽车配件有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年12月29日