85]还有，第1、第2接线柱35、36的连接接线柱部35c、36b通过外壳22的内部与印刷电路板29电连接。
[0086]对于像上述那样构成的线圈天线24，像根据图9而知道的那样，可从缠绕部37a、37b和缠绕部38a、38b突出的一侧插入喷嘴，将铜线缠绕于各缠绕部上。
[0087]S卩，从图示箭头40侧而插入喷嘴，将卷绕开始端部分24a缠绕于第2缠绕部37b上，穿过融合部37c，缠绕于第I缠绕部37a上，然后，不改变喷嘴的方向，移动到线圈骨架位置，通过夹具沿图示箭头41方向而使骨架39旋转，进行卷绕。
[0088]接着，在卷绕而形成线圈天线24后，不改变喷嘴的朝向，移动到第2接线柱36侧，将卷绕终端部分24b缠绕于第I缠绕部38a上，穿过融合部38c，缠绕于第2缠绕部38b上。
[0089]像这样，在制造线圈天线24时，由于不改变喷嘴的插入方向，能缠绕卷绕开始端部分与卷绕终端部分，故可防止卷绕工时的削减和夹具的复杂化。
[0090]下面对本发明的另一实施方式进行说明。
[0091]图10为表示线圈天线的与图9相同的立体图。
[0092]在本实施方式中，除了第I缠绕部37a、38a与第2缠绕部37b、38b的制造方法以夕卜，其它的方面有与上述的第I实施方式相同的结构。
[0093]于是，实现与上述实施方式相同的功能的部分采用同一标号，适当省略重复的说明。
[0094]在上述实施方式中，第I缠绕部37a、38a与第2缠绕部37b、38b设置于第1、第2接线柱35、36上，而本实施方式的特征在于第I缠绕部42a、43a与第2缠绕部42b、43b与骨架39通过树脂一体地形成。
[0095]比如，按照下述方式制造，该方式为:在通过树脂材料而覆盖卷绕的线圈天线24的外周围而进行树脂模形成时一体地形成，第I接线柱35的融合部37c和第2接线柱36的融合部38c相对树脂而露出。
[0096]由于像上述那样构成的线圈天线24可具有与前述的实施方式相同的功能，第I接线柱35和第2接线柱36的结构简单，对于弯曲来说必要的部位减少，故可削减制造工序。
[0097]以上，针对作为设置于发动机启动开关中的线圈天线而实施的一个实施方式，对本发明进行了说明，也可不必一定设置第2缠绕部37b、38b，另外，本发明中，此外可同样地作为螺线管等的线圈装置而实施。
[0098]产业上的利用可能性
[0099]能适用于汽车的发动机启动开关所具有的线圈天线、其它的螺线管等的接线柱。
[0100]标号的说明:
[0101]标号20表示发动机启动开关；
[0102]标号21表不操作钮；
[0103]标号24表不线圈天线；
[0104]标号26表不滑动件；
[0105]标号27表不橡胶板；
[0106]标号27a表示弹性部；
[0107]标号28表不接线柱基座；
[0108]标号29表不印刷电路基板；
[0109]标号31表示开关元件；
[0110]标号35表示第I接线柱；
[0111]标号36表示第2接线柱；
[0112]标号37a、38a表示第I缠绕部；
[0113]标号37b、38b表示第2缠绕部；
[0114]标号37c、38c表不融合部；
[0115]标号39表不骨架；
[0116]标号39b表不圆柱部。
【主权项】
1.一种线圈装置的接线结构，该线圈装置具有一对接线柱，该对接线柱固接在线圈的伸出部分，该线圈卷绕于骨架的圆柱部上而形成，其特征在于: 设置有缠绕上述线圈的伸出部分的缠绕部、与将线圈的伸出部分固接于接线柱上的融合部; 上述缠绕部和融合部与上述骨架的圆柱部的轴向正交，并且于同一方向形成。2.一种线圈装置的接线结构，该线圈装置包括第I接线柱和第2接线柱，该第I接线柱将卷绕于骨架的圆柱部上而形成的线圈的卷绕起始端部分固接，该第2接线柱将该线圈的卷绕终端部分固接，其特征在于: 在上述第I接线柱上设置有缠绕上述卷绕起始端部分的缠绕部和对上述卷绕起始端部分进行接线的融合部； 在上述第2接线柱上设置有缠绕上述卷绕终端部分的缠绕部和对上述卷绕终端部分进行接线的融合部； 另外，上述第I接线柱的缠绕部和融合部以及上述第2接线柱的缠绕部和融合部与上述骨架的圆柱部的轴向正交，并且于同一方向形成。3.根据权利要求2所述的线圈装置的接线结构，其特征在于: 在上述第I接线柱上设置有缠绕线圈的卷绕起始端部分的第1、第2缠绕部、与形成于该第1、第2缠绕部之间的融合部； 在上述第2接线柱上设置有缠绕线圈的卷绕终端部分的第1、第2缠绕部、与形成于该第1、第2缠绕部之间的融合部。4.根据权利要求2所述的线圈装置的接线结构，其特征在于: 上述第1、第2接线柱构成为一体地设置于骨架凸缘上的板状体，上述第1、第2缠绕部将该板状体相对于平面部垂直地弯折而形成，上述融合部作为折回舌片而形成，该折回舌片在其与板状体的平面部之间夹持并连接卷绕起始端部分或卷绕终端部分。5.根据权利要求3所述的线圈装置的接线结构，其特征在于: 上述第1、第2接线柱构成为一体地设置于骨架凸缘上的板状体，上述第1、第2缠绕部将该板状体相对于平面部垂直地弯折而形成，上述融合部作为折回舌片而形成，该折回舌片在其与板状体的平面部之间夹持并连接卷绕起始端部分或卷绕终端部分。6.一种线圈装置的接线结构，该线圈装置包括第I接线柱和第2接线柱，该第I接线柱将卷绕于骨架的圆柱部上而形成的线圈的卷绕起始端部分固接，该第2接线柱将该线圈的卷绕终端部分固接，其特征在于: 在上述骨架上设置有缠绕上述卷绕起始端部分的缠绕部、和缠绕卷绕终端部分的缠绕部； 在上述第I接线柱上设置有对上述卷绕起始端部分进行接线的融合部，在上述第2接线柱上设置有对上述卷绕终端部分进行接线的融合部； 另外，上述骨架的缠绕部和上述第1、第2接线柱的融合部与上述骨架的圆柱部的轴向正交，并且于同一方向形成。7.根据权利要求6所述的线圈装置的接线结构，其特征在于，在上述骨架中，于上述第I接线柱的附近设置有缠绕线圈的卷绕起始端部分的第1、第2缠绕部；于上述第2接线柱的附近设置有缠绕线圈的卷绕终端部分的第1、第2缠绕部； 在上述第I接线柱上，设置有形成于这些第1、第2缠绕部之间的融合部； 在上述第2接线柱上，设置有形成于这些第1、第2缠绕部之间的融合部。8.根据权利要求6所述的线圈装置的接线结构，其特征在于，上述第1、第2接线柱构成为一体地设置于骨架凸缘上的板状体，上述第1、第2缠绕部与上述骨架一体地通过树脂形成，上述融合部作为折回舌片而形成，该折回舌片在其与上述板状体的平面部之间夹持并连接卷绕起始端部分或卷绕终端部分。9.根据权利要求7所述的线圈装置的接线结构，其特征在于，上述第1、第2接线柱构成为一体地设置于骨架凸缘上的板状体，上述第1、第2缠绕部与上述骨架一体地通过树脂形成，上述融合部作为折回舌片而形成，该折回舌片在其与上述板状体的平面部之间夹持并连接卷绕起始端部分或卷绕终端部分。10.根据权利要求2所述的线圈装置的接线结构，其特征在于，上述线圈组装于开关装置中，该开关装置用于启动车辆的发动机，上述第1、第2接线柱与开关装置的控制电路基板电连接。11.根据权利要求6所述的线圈装置的接线结构，其特征在于，上述线圈组装于开关装置中，该开关装置用于启动车辆的发动机，上述第1、第2接线柱与开关装置的控制电路基板电连接。
【专利摘要】本发明的课题在于提供一种线圈装置的接线结构，在线圈的卷绕中，可减少喷嘴的插入方向变更、夹具的移动工序，避免自动卷线机的复杂化。其形成下述结构，包括：固接卷绕于骨架(29)上的线圈天线(24)的卷绕起始端部分(24a)和卷绕终端部分(24b)的第1、第2接线柱(35、36)，在第1接线柱上设置卷绕起始端部分(24a)的第1、第2缠绕部(37a、37b)和对卷绕起始端部分(24a)接线的融合部(37c)，在第2接线柱(36)上设置卷绕终端部分(24b)的第1、第2缠绕部(38a、38b)和对卷绕终端部分(24b)接线的融合部(38c)，第1、第2接线柱(35、36)的缠绕部(37a、37b、38a、38b)和融合部(37c、38c)与上述骨架(39)的圆柱部(39b)的轴向正交，并且于同一方向形成。
【IPC分类】F16K31/06, H01F5/04
【公开号】CN105655083
【申请号】
【发明人】三浦玲贵, 仓石真一
【申请人】株式会社有信
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年11月26日