br>[0020] 2、卷筒在机床上安装找正完成后，首先精车外圆到图纸尺寸，然后通过两端面上 孔位与绳槽位置关系要求在卷筒外圆面上刻基准线，确定绳槽切入、切出位置点，刻基准 点，作为绳槽加工的基准，保证批量卷筒绳槽起点、终点、相位一致。
[0021] 所述的大型升船机卷筒螺旋绳槽加工方法中使用机加圆弧车刀是指使用圆弧刀 片的机加车刀进行粗车、半精车、精车绳槽，圆弧刀片的直径选择要合适，首先要小于绳槽 的直径尺寸，圆弧刀片的直径大了容易振刀、打刀，精加工时不宜保证光洁度，圆弧刀片的 直径小了加工效率低，因此还需要根据机床及刀具装卡系统的刚性进行选择。
[0022] 所述的大型升船机卷筒螺旋绳槽加工方法中层层切削加工方法包含： 1、粗车时一层一层进行加工，每层为同屯、圆且由绳槽截面的中间向两侧扩展，对称车 肖Ij，粗车时W效率为先，不考虑光洁度，每一刀加工的切削量是由机床及刀具装卡系统的刚 性决定的，原则是切削量尽量大。
[0023] 2、半精车、精车绳槽时由绳槽截面的一侧向另一侧加工，设计每刀车削量时首要 考虑效率同时要考虑绳槽光洁度要求;半精车和精车使用的切削参数和程序相同，首件加 工时至少进行两次半精车，通过半精车的加工确定每刀之间的距离。半精车后使用绳槽样 板检查，确定精车切削量保证绳槽深度公差要求。
[0024] 实施例1 大型升船机卷筒尺寸为4 4220X3600，共16件，材料为Q345B，卷筒单件重量为60吨，卷 筒外圆面有左、右等长两段螺旋绳槽，每段绳槽长73x22=1606,螺距73mm，槽深23mm，绳槽 表面光洁度Ra6.3,绳槽底径的制造公差为0-0.3mm，绳槽底对卷筒轴线的径向跳动不大于 0.2mm〇
[00巧]一、工艺方案的确定 确定绳槽加工机床:采用数控化改造的大型邸车，主轴装有编码器，可进行主轴位置测 量。
[00%]确定绳槽加工刀具:采用装卡025直径的圆弧刀片机加车刀，进行粗车、半精车、 精车，精车之前更换新刀片。
[0027] 卷筒毛巧的制造： 对钢板进行卷制，焊接、退火、校正、喷砂、喷锋，得到加工前的卷筒毛巧。
[0028] 绳槽的加工工艺： 1、划线，划端面垂直中屯、线，划两端面加工线。
[0029] 2、立车车削，多次调装，在立车上加工成内孔及各端面，外圆留量2-3mm，其中O 540H7、O 550H7内孔尺寸加工至O 540、O 550，公差为0-0.05mm，并通过提高端面平面度加 工精度、在外圆车找正带及超长接杆找正等方式，保证两内孔同轴度要求。
[0030] 2、钻两端端面上工艺螺孔。
[0031] 3、错工配装两端堵头工装，并配钻较工艺销孔。
[0032] 4、邸车车削，卡顶两端堵头，W外圆及端面找正。
[0033] X车外圆到图纸尺寸，保证±0.1 mm公差。
[0034] 參刻轴向、径向基准线，刻全部绳槽中必线，保证绳槽螺距及起始、终止位置。
[0035] ;粗车左段绳槽，粗车绳槽时一层一层加工，绳槽截面中层层为同屯、圆，并且加工 每层时由截面的中间向两侧扩展的方式，对称车削，粗车留量0.5-lmm。
[0036] 囊半精车、精车左段绳槽，半精车、精车使用同一个加工程序，由绳槽截面的一侧 向另一侧加工，走刀数满足绳槽光洁度要求，用绳槽样板检查深度，控制16件卷筒绳槽深度 误差在0.3mmW内。
[0037] 忌倒圆角。
[003引.及车削右段绳槽，内容同瀑-霉。
[0039] 5、完成全部绳槽加工，错工拆卸工装堵头。
【主权项】
1. 一种大型升船机卷筒螺旋绳槽加工方法，其特征在于： 步骤一、待加工卷筒在机床上安装找正完成后，首先精车外圆到图纸尺寸，然后通过两 端面上孔位与绳槽位置关系要求在卷筒外圆面上刻基准线，确定绳槽切入、切出位置点，刻 基准点，作为绳槽加工的基准，保证批量卷筒绳槽起点、终点、相位一致； 步骤二、卷筒螺旋绳槽由多条切削轨迹组成，每条切削轨迹的起点到终点依次加工进 刀段、中间段和退刀段； 所述的进刀段的加工运用车削锥螺纹的切削功能进行切削加工； 所述的中间段的加工运用车削圆柱形螺纹的切削功能进行切削加工； 所述的退刀段的加工运用车削锥螺纹的切削功能进行切削加工。2. 如权利要求1所述的一种大型升船机卷筒螺旋绳槽加工方法，其特征在于:所述的步 骤一、步骤二、和步骤二中的切削方法是： A、 粗车时一层一层进行加工，每层为同心圆且由绳槽截面的中间向两侧扩展，对称车 肖IJ，粗车时以效率为先，不考虑光洁度，切削量尽量大； B、 半精车绳槽时由绳槽截面的一侧向另一侧加工，首件加工时至少进行两次半精车， 通过半精车的加工确定精车时合理的切削参数，各切削参数既要保证绳槽光洁度也要考虑 加工效率，半精车后使用绳槽样板检查，确定精车切削量保证绳槽深度公差要求； C、 精车绳槽时由绳槽截面的一侧向另一侧加工，根据半精车时样板检查确定的绳槽深 度确定精车切削量，保证绳槽尺寸公差要求，精车后使用绳槽样板检查。3. 如权利要求2所述的一种大型升船机卷筒螺旋绳槽加工方法，其特征在于:所述的半 精车和精车使用的加工程序相同，切削参数除深度切削量外其它参数都相同。
【专利摘要】一种大型升船机卷筒螺旋绳槽加工方法，是利用数控车床的圆柱螺纹及锥螺纹切削功能相结合，准确控制绳槽各段的切削轨迹，使用机加圆弧车刀，运用层层切削加工方法进行螺旋绳的车削加工。该方法加工光洁度高、生产效率高、易操作、易保证加工精度。
【IPC分类】B23B1/00
【公开号】CN105642918
【申请号】
【发明人】张永红, 郭鸿伟, 朱耀华, 杨旭, 王国彪, 姚龙涛, 杨菲, 刘同欣
【申请人】中信重工机械股份有限公司, 洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年3月7日