交流发电机过压保护电路的利记博彩app_6

文档序号:9308840阅读:来源:国知局
意一项所述的交流发电机过压保护电路,其中,所述禁用电阻元件由保险丝构成,该保险丝具有的电流等级小于当所述禁用部分被激活时流过所述低阻抗路径的电流量的电流等级,其中所述电阻元件的所述保险丝被配置为当一旦所述禁用部分激活所述电流流过所述低阻抗路径时熔断,由此从所述线圈移除功率并禁用所述引擎。19.根据权利要求10-17中任意一项所述的交流发电机过压保护电路,其中,所述禁用电阻元件由电阻器构成,该电阻器具有的电阻值使得当所述禁用部分被激活时由于电流流过所述低阻抗路径而导致所述线圈失电,其中所述线圈的所述失电禁用所述引擎。20.根据权利要求10-19中任意一项所述的交流发电机过压保护电路,其中,所述线圈是燃料电磁线圈、进气阀线圈、和/或燃料栗继电器线圈。21.根据权利要求10-20中任意一项所述的交流发电机过压保护电路,其中,所述调节器部分由调节器二极管、调节器电阻器、调节器齐纳二极管和调节器电容器构成;所述调节器二极管的阳极从所述交流发电机接收所述电压输出;所述调节器电阻器的所述第一端被连接到所述调节器二极管的阴极且所述调节器电阻器的第二端被连接到所述触发器部分,所述调节器齐纳二极管和所述调节器电容器并联连接,所述调节器齐纳二极管的阴极和所述调节器电容器的阳极被连接到所述调节器电阻器的所述第二端;所述调节器齐纳二极管的阳极和所述调节器电容器的阴极被连接到所述地端; 所述触发器部分由触发器齐纳二极管、触发器电容器、触发器电阻器和触发器晶体管构成;所述触发器齐纳二极管的阴极和所述触发器晶体管的集电极被连接到所述调节器电阻器的第二端、所述调节器齐纳二极管的所述阴极和所述调节器电容器的阳极;所述触发器齐纳二极管的阳极、所述触发器电阻器的第一端和所述触发器电容器的阳极被连接;所述触发器电容器的阴极被连接到所述地端;所述触发器电阻器的第二端被连接到所述触发器晶体管的基极;所述触发器晶体管的发射极被连接到所述驱动部分; 所述驱动部分由第一驱动电阻器、第二驱动电阻器、第三驱动电阻器、驱动电容器、驱动二极管和驱动MOSFET构成;所述第二驱动电阻器的第一端从所述触发器晶体管的所述发射极接收电流;所述第三驱动电阻器的第二端被连接到所述地端;所述第二驱动电阻器的第二端和所述第三驱动电阻器的第一端被连接;所述第二驱动电阻器和所述第三驱动电阻器包括所述触发器晶体管的所述发射极和所述地端之间的驱动分压器;所述驱动电容器的阳极被连接到所述第二驱动电阻器的所述第二端、所述第三驱动电阻器的所述第一端和所述驱动MOSFET的栅极;所述驱动MOSFET的源极被连接到所述地端且所述驱动MOSFET的漏极被连接到所述驱动二极管的阴极;所述驱动二极管的阳极被连接到所述第一驱动电阻器的第二端,且所述第一驱动电阻器的第一端被连接到所述禁用部分;以及 所述禁用部分由禁用电阻元件、禁用电阻器、禁用电容器、禁用电阻元件和禁用TRIAC构成;所述禁用电阻器的第二端、所述禁用电容器的阴极和所述禁用TRIAC的栅极被连接到所述第一驱动电阻器的所述第一端;所述禁用电阻器的第一端、所述禁用电容器的阳极、所述禁用电阻元件的第二端和所述禁用TRIAC的主端子(MTl)可连接到所述线圈的所述第一端;所述禁用TRIAC的主端子2(MT2)被连接到所述地端;所述禁用电阻元件的第一端可连接到所述交流发电机。22.—种户外电动设备,包括: 交流发电机、引擎和交流发电机过压保护电路;所述交流发电机被连接到所述引擎; 所述交流发电机过压保护电路包括调节器部分、触发器部分、驱动部分和禁用部分; 所述调节器部分被连接到由所述户外电动设备的所述引擎转动的所述交流发电机,以及所述禁用部分被电连接到负载;所述触发器部分位于所述调节器部分和所述驱动部分之间并与所述调节器部分和所述驱动部分电连接;所述驱动部分位于所述触发器部分和所述禁用部分之间并与所述触发器部分和所述禁用部分电连接; 所述调节器部分被配置成调节从所述交流发电机接收的电压输出,并输出所述调节的电压给所述触发器部分; 所述触发器部分被配置成从所述调节器部分接收所述调节的电压;所述触发器部分还被配置成当所述交流发电机输出电压超过交流发电机过压阈值时输出电流到所述驱动部分,其中当所述交流发电机输出电压没有超过所述交流发电机过压阈值时所述触发器部分不输出电流到所述驱动部分; 所述驱动部分被配置成当所述驱动部分从所述触发器部分接收到电流时激活所述禁用部分;以及 所述禁用部分被配置成当所述禁用部分被激活时通过低阻抗路径从所述负载转移至少一部分电流到所述交流发电机过压保护电路的地端,由此禁用所述引擎。23.根据权利要求22所述的户外电动设备,其中,所述负载是引擎组件的线圈,所述禁用部分被配置成当所述禁用部分被激活时通过低阻抗路径从所述线圈转移至少一部分电流到所述交流发电机过压保护电路的地端,其中从所述线圈转移一部分电流到所述地端使得所述线圈失电或使得在向所述线圈传送功率的禁用电阻元件中的保险丝熔断,由此禁用所述引擎。24.根据权利要求22所述的户外电动设备,其中,所述负载是连接到所述引擎的磁发电机,并被配置成向所述引擎提供火花;其中所述禁用部分被配置成在所述禁用部分被激活时通过低阻抗路径从所述磁发电机转移至少一部分电流到所述交流发电机过压保护电路的地端,由此从所述引擎移除火花并禁用所述引擎。25.根据权利要求22-24中任意一项所述的户外电动设备,其中,所述线圈是燃料电磁线圈、进气阀线圈、和/或燃料栗继电器线圈。26.—种在过压情况中保护户外电动设备的方法,所述方法包括: 提供户外电动设备,该户外电动设备包括交流发电机过压保护电路,其中所述交流发电机过压保护电路包括调节器部分、触发器部分、驱动部分和禁用部分;所述调节器部分被连接到由所述户外电动设备的引擎转动的交流发电机,该交流发电机具有输出电压,且所述禁用部分被电连接到负载;所述触发器部分位于所述调节器部分和所述驱动部分之间并与所述调节器部分和所述驱动部分电连接;所述驱动部分位于所述触发器部分和所述禁用部分之间并与所述触发器部分和所述禁用部分电连接; 使用所述调节器部分调节从所述交流发电机接收的所述电压输出,并提供所述调节的电压给所述触发器部分; 使用所述触发器部分从所述调节器部分接收所述调节的电压; 当所述交流发电机输出电压超过交流发电机过压阈值时从所述触发器部分向所述驱动部分输出电流,其中当所述交流发电机输出电压没有超过所述交流发电机过压阈值时所述触发器部分不向所述驱动部分输出电流; 当所述驱动部分从触发器部分接收电流时使用所述驱动部分激活所述禁用部分;以及其中所述禁用部分被配置成从所述负载转移至少一部分电流到所述交流发电机过压保护电路的地端,由此禁用所述引擎;其中从所述负载转移的所述部分电流通过低阻抗路径流到地端。27.根据权利要求26所述的方法,其中,所述负载是引擎组件的线圈,当所述禁用部分被激活时所述禁用部分通过低阻抗路径从所述线圈转移至少一部分电流到所述交流发电机过压保护电流的地端,其中从所述线圈转移一部分电流到所述地端使得所述线圈失电或使得在向所述线圈传送功率的禁用电阻元件中的保险丝熔断,由此禁用所述引擎。28.根据权利要求26所述的方法,其中,所述负载是连接到所述引擎的磁发电机,并被配置成向所述引擎提供火花;其中当所述禁用部分被激活时所述禁用部分通过低阻抗路径从所述磁发电机转移至少一部分电流到所述交流发电机过压保护电路的地端,由此从所述引擎移除火花并禁用所述引擎。29.根据权利要求26-28中任意一项所述的方法,其中,所述线圈是燃料电磁线圈、进气阀线圈和/或燃料栗继电器线圈。30.一种交流发电机过压保护电路,包括: 调节器部分、触发器部分、驱动部分和禁用部分; 所述调节器部分可连接到由引擎转动的交流发电机,且所述禁用部分可连接到负载;所述触发器部分位于所述调节器部分和所述驱动部分之间并与所述调节器部分和所述驱动部分电连接;所述驱动部分位于所述触发器部分和所述禁用部分之间并与所述触发器部分和所述禁用部分电连接;所述负载是引擎控制模块(ECM),该ECM被连接到所述引擎并被配置成控制所述引擎的运行; 所述调节器部分被配置成调节从所述交流发电机接收的电压输出,并输出所述调节的电压到所述触发器部分; 所述触发器部分被配置成从所述调节器部分接收所述调节的电压;所述触发器部分被配置成当所述交流发电机输出电压超过交流发电机过压阈值时输出电流到所述驱动部分,其中当所述交流发电机输出电压没有超过所述交流发电机过压阈值时所述触发器部分不输出电流到所述驱动部分; 所述驱动部分被配置成当所述驱动部分从所述触发器部分接收到电流时激活所述禁用部分;以及 所述禁用部分被配置成当所述禁用部分被激活时通过低阻抗路径从所述ECM转移至少一部分电流到所述交流发电机过压保护电路的地端,由此将所述ECM的终止引脚接地并禁用所述引擎。31.根据权利要求30所述的交流发电机过压保护电路,其中,所述禁用部分包括禁用TRIAC,该禁用TRIAC具有连接到所述ECM的主端子I (MTl)和连接到所述地端的主端子2(MT2),其中所述禁用TRIAC被配置成当所述禁用部分被激活时导通,由此在所述MTl处的所述ECM和在所述MT2处的所述地端之间建立第一电流路径。32.根据权利要求31所述的交流发电机过压保护电路,其中,所述禁用TRIAC被配置成在第三象限触发并导通。33.根据权利要求32所述的交流发电机过压保护电路,其中,所述驱动部分通过在所述ECM与所述地端之间建立通过所述驱动部分的低阻抗路径来激活所述禁用部分,所述ECM与所述地端之间的所述低阻抗路径建立第二电流路径和第三电流路径;所述第三电流路径使用所述ECM提供的一部分电流来在所述禁用TRIAC的栅极产生电压,所述第二电流路径从所述禁用TRIAC的所述栅极移除电流,由此使得禁用TRIAC导通,其中在所述禁用TRIAC的所述栅极产生的所述电压和从所述禁用TRIAC的所述栅极移除的所述电流足以使得所述TRIAC在第三象限触发并导通。34.根据权利要求33所述的交流发电机过压保护电路,其中,所述驱动部分产生的所述低阻抗路径由驱动MOSFET构成;所述驱动MOSFET被配置成在所述触发器部分提供电流给所述驱动部分时从高阻抗状态转变到低阻抗状态;其中从所述触发器部分提供给所述驱动部分的所述电流流过所述驱动部分中的驱动分压器,该驱动分压器在所述驱动MOSFET的栅极产生足以用于所述驱动MOSFET的漏极与源极之间的路径的电压以从高阻抗状态转变到低阻抗状态。35.根据权利要求34所述的交流发电机过压保护电路,其中,所述驱动分压器被配置成对所述驱动部分的驱动电容器充电,其中所述驱动电容器被连接到所述驱动MOSFET的所述栅极,并包含足够的电荷以用于在所述引擎停止转动之后保持所述驱动MOSFET在低阻抗状态持续一些秒。36.根据权利要求30-35中任意一项所述的交流发电机过压保护电路,其中,所述触发器部分由触发器晶体管构成,所述触发器晶体管被配置成通过所述调节器部分从所述交流发电机接收电流,所述触发器晶体管还被配置成在所述交流发电机输出电压超过所述交流发电机过压阈值时提供电流给所述驱动分压器。37.根据权利要求30-36中任意一项所述的交流发电机过压保护电路,其中,所述交流发电机过压阈值大约是15VDC、大约是18.65VDC或大约是20VDC。38.根据权利要求30-37中任意一项所述的交流发电机过压保护电路,其中,所述调节器部分由调节器二极管、调节器电阻器、调节器齐纳二极管和调节器电容器构成;所述调节器二极管的阳极从所述交流发电机接收所述电压输出;所述调节器电阻器的第一端被连接到所述调节器二极管的阴极且所述调节器电阻器的第二端被连接到所述触发器部分,所述调节器齐纳二极管和所述调节器电容器并联连接,所述调节器齐纳二极管的阴极和所述调节器电容器的阳极被连接到所述调节器电阻器的所述第二端;所述调节器齐纳二极管的阳极和所述调节器电容器的阴极被连接到所述地端; 所述触发器部分由触发器齐纳二极管、触发器电容器、触发电阻器和触发器晶体管构成;所述触发器齐纳二极管的阴极和所述触发器晶体管的集电极被连接到所述调节器电阻器的第二端、所述调节器齐纳二极管的所述阴极和所述调节器电容器的所述阳极;所述触发器齐纳二极管的阳极、所述触发器电阻器的第一端和所述触发器电容器的阳极被连接;所述触发器电容器的阴极被连接到所述地端;所述触发器电阻器的第二端被连接到所述触发器晶体管的基极;所述触发器晶体管的发射极被连接到所述驱动部分; 所述驱动部分由第一驱动电阻器、第二驱动电阻器、第三驱动电阻器、驱动电容器、驱动二极管和驱动MOSFET构成;所述第二驱动电阻器的第一端从所述触发器晶体管的所述发射极接收电流;所述第三驱动电阻器的第二端被连接到所述地端;所述第二驱动电阻器的第二端和所述第三驱动电阻器的第一端被连接;所述第二驱动电阻器和所述第三驱动电阻器包括在所述触发器晶体管的所述发射极与所述地端之间的驱动分压器;所述驱动电容器的阳极被连接到所述第二驱动电阻器的所述第二端、所述第三驱动电阻器的所述第一端和所述驱动MOSFET的栅极;所述驱动MOSFET的源极被连接到所述地端且所述驱动MOSFET的漏极被连接到所述驱动二极管的阴极;所述驱动二极管的阳极被连接到所述第一驱动电阻器的第二端,且所述第一驱动电阻器的第一端被连接到所述禁用部分;以及 所述禁用部分由禁用电阻器、禁用电容器和禁用TRIAC构成;所述禁用电阻器的第二端、所述禁用电容器的阴极和所述禁用TRIAC的栅极被连接到所述第一驱动电阻器的所述第一端;所述禁用电阻器的第一端、所述禁用电容器的阳极和所述禁用TRIAC的主端子I (MTl)可连接到所述ECM ;所述禁用TIRAC的主端子2 (MT2)被连接到所述地端。
【专利摘要】公开了具有TRIAC和MOSFET的交流发电机过压保护电路。TRIAC被电连接到MOSFET,该TRIAC被电连接到磁发电机。该TRIAC被配置成当被MOSFET触发时使该磁发电机接地。MOSFET被电连接到交流发电机,并被配置成当该交流发电机工作在过压情况时导通。还公开了用于户外电动设备的交流发电机过压保护的方法,该方法包括提供TRIAC和由具有磁发电机的引擎转动的交流发电机,其中交流发电机在由引起转动时输出电压。该方法还包括将TRIAC配置为在交流发电机工作在过压情况中时将磁发电机接地,由此禁用磁发电机,这停止引擎的转动并停止交流发电机输出电压。
【IPC分类】H02H7/06
【公开号】CN105027375
【申请号】CN201480011928
【发明人】M·加迪兹
【申请人】Mtd产品公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2014年1月3日
【公告号】CA2896961A1, EP2941804A1, US9197058, US9197151, US9214803, US20140192442, US20150155703, US20150288308, WO2014107615A1
当前第6页1 2 3 4 5 6 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1