缸套的套体5与缸盖6之间设有一组油缸密封11。上述结构能够保证第一油缸与第二油缸的密封性。
[0035]需要说明的是，在其他实施方式中，在油缸活塞机构由缸体2与缸套组成的结构基础上，还可通过其他配合结构实现上述功能，并不以此为限，只需满足缸体2与缸套能够进行活塞运动的功能要求即可。
[0036]如图1和图2所示，在本实施方式中，螺母4螺接于缸套的外周，螺杆9具有第一端部以及第二端部，且螺母4外周部分向外凸伸形成四个均匀分布的螺接凸台41，用以一一对应地螺接四根螺杆9的第一端部。每个螺接凸台41均开设有挡盘槽，挡盘槽均为相对向外开槽，螺杆9的第一端部上螺接有挡盘8，挡盘8部分容置于挡盘槽内。即，通过转动挡盘8露出于挡盘槽的部分，可以便于操作人员对螺杆9与螺母4的螺接凸台41的螺接位置进行微调。另外，在装卸过程中，螺杆9的第二端部可拆卸地螺接于油膜轴承的轴承箱组件15，且该轴承箱组件15上开设有供螺杆9螺接的螺孔。需要说明的是，在其他实施方式中，螺母4亦可为其他结构，例如不设置螺接凸台41，S卩，螺杆9的第一端部螺接于螺母4的周缘。并且，螺杆9的数量并不唯一，但至少需设置一根螺杆9，以保证油缸活塞机构的活塞运动驱动油膜轴承进行装卸的功能。本实施方式中的四根均匀设置的螺杆9，为考虑受力平衡的结构设计，并不以此为限。
[0037]另外，如图1和图2所示，螺母4的每两个螺接凸台41之间的外周部分上设有一个调节扶手12(共计四个调节扶手12)，用以供操作人员方便地手动调节螺母4绕缸套转动。在其他实施方式中，根据螺接凸台41的数量或分布方式以及螺母4的具体结构，可对调节扶手12的数量及分布方式灵活调整。
[0038]如图1至图4所示，在本实施方式中，挡盖21固定于辊颈13端部，挡盖21中部开设有通孔，该通孔的孔壁部分向内凸伸形成均匀分布的四个卡止凸台211。卡环I螺接于缸体2的第二端部的外周，卡环I外周部分向外凸伸形成均匀分布的四个卡瓣，这四个卡瓣分别对应于四个卡止凸台211中每两个相邻卡止凸台211之间形成的卡止槽。上述结构可实现以下功能:设有卡瓣的卡环I以及缸体2的第二端部能够由通孔未形成卡止凸台211的部分(即卡止槽)进入，转动缸体2及卡环I，使卡瓣卡止于卡止凸台211后方，以实现缸体2的第二端部可拆卸地固定于乳辊辊颈13的端部。需要说明的是，在其他实施方式中，卡止凸台211的数量与卡瓣的数量并不唯一，可根据需求灵活调整，但卡止凸台211的数量(亦即卡止槽的数量)应与卡瓣数量相同，且卡止槽的形状应满足卡瓣穿过的要求。或者，卡瓣的数量少于卡止槽的数量，但卡瓣仍需与对应数量的卡止槽一一对应。另外，卡止凸台211与卡瓣的配合结构，亦可通过其他卡止结构进行替代，并不以此为限，但需满足缸体2的第二端部可拆卸地固定于乳辊辊颈13的端部。
[0039]另外，如图2所示，在本实施方式中，卡环I外壁开设有多个调节卡槽，用以方便操作人员利用一根能够部分卡设于调节卡槽的调节杆3，对卡与缸体2的第二端部的相对位置进行转动调节。
[0040]利用本发明提出的装卸工具对油膜轴承进行安装或拆卸的大致流程如下:
[0041]如图5所示，安装油膜轴承时，首先将油膜轴承组件套装在乳辊的辊颈13上，并将锁紧螺母17旋装在螺环18前部。将上述油膜轴承拆装工具吊装到乳辊的前部，利用调整杆使卡环I相对于缸体2转动，以微调卡环I与挡盖21之间相互位置，使卡环I上的卡瓣与挡盖21上的每相邻两个卡止凸台211间的卡止槽相对应，再将油膜轴承拆装工具推进乳辊的内槽孔中。利用调整杆旋转卡环I，使卡环I的卡瓣与挡盖21的卡止凸台211相对应，即完成油膜轴承拆装工具的油缸活塞机构与乳辊的定位;将液压栗站分别与第一快换接头10以及第二快换接头接通，进行间断式打压操作，具体为第一油腔A进油，第二油腔B出油，从而使油缸与缸套相互远离，即油缸活塞机构向前伸出，当螺杆9与轴承箱组件15上对应的螺孔相接时，停止打压，将螺杆9与螺孔旋紧。重复上述操作，直至旋紧到指定旋紧深度。微调旋转挡盘8使其与螺母4螺接凸台41的挡盘槽的槽壁贴紧，此时油膜轴承拆装工具与乳辊及油膜轴承的连接操作完成。此后第一油腔A不间断打压锁紧，直到油膜轴承完全安装到位，将锁紧螺母17旋紧并与止推轴承16内圈压紧，然后安装锁紧板20及锁紧螺钉19，然后卸下油膜轴承拆装工具(除挡盖21)，最后将外罩22安装在轴承箱组件15上，至此油膜轴承的安装完成。
[0042]如图6所示，油膜轴承的拆卸过程与安装过程相反，大致为:拆卸外罩22、锁紧螺钉19及锁紧板20。将油膜轴承拆装工具与乳辊及油膜轴承(即轴承箱组件15)相接。首先第一油腔A进油，将锁紧螺母17旋松到一定距离后停止打压，然后第二油腔B进油，挡盖21与螺母4凸台贴紧，持续打压直至油膜轴承脱离乳辊;将锁紧螺母17拆下，之后油膜轴承可完全脱离乳辊，至此油膜轴承的拆卸完毕。
[0043]虽已参照几个典型实施例描述了本发明的拆卸装置，但应理解，所用的术语是说明和示例性的，而非限制性的。由于本发明能够以多种形式具体实施而不脱离其构思或实质，因此，上述实施例不限于任何前述的细节，而应在随附权利要求所限定的构思和范围内广泛地解释，故落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵至
ΠΠ O
【主权项】
1.一种油膜轴承拆装工具，用于在乳辊的辊颈(13)上安装或拆卸油膜轴承，其特征在于，所述拆卸工具包括: 油缸活塞机构，包括； 缸套；以及 缸体(2)，具有第一端部以及第二端部，所述第一端部设于所述缸套内，所述第二端部伸出所述缸套且能够可拆卸地固定于所述乳辊辊颈(13)的端部，所述缸体(2)与所述缸套能够进行活塞运动； 螺母(4)，螺接于所述缸套外周；以及 至少一根螺杆(9)，所述螺杆(9)具有第一端部以及第二端部，所述第一端部螺接于所述螺母(4)，所述第二端部能够螺接于所述油膜轴承的轴承箱组件(15)。2.根据权利要求1所述的油膜轴承拆装工具，其特征在于，所述缸套具有容纳所述缸体(2)第一端部的油腔，所述第一端部的外径小于所述油腔的直径，所述第一端部的前端外周向外凸伸形成外沿，所述外沿与所述油腔内壁贴合，所述第一端部的前端与所述外沿共同界定一分割面，以将所述油腔分割为呈环状的第一油腔(A)以及呈柱状的第二油腔(B)。3.根据权利要求2所述的油膜轴承拆装工具，其特征在于，所述缸套上设有第一快换接头(10)以及第二快换接头，所述第一快换接头(10)连通于所述第一油腔(A)，所述第二快换接头连通于所述第二油腔(B)。4.根据权利要求2所述的油膜轴承拆装工具，其特征在于，所述缸套包括: 套体(5)，具有油槽；以及 缸盖(6)，封闭所述套体(5)以形成所述油腔，所述外沿与所述油槽的槽底之间为所述第一油腔(A)，所述外沿与所述缸盖(6)之间为第二油腔(B); 所述套体(5)与所述缸体(2)的接触位置上设有油缸密封(11)，所述套体(5)与所述缸盖(6)的接触位置上设有油缸密封(11)。5.根据权利要求1所述的油膜轴承拆装工具，其特征在于，所述螺母(4)外周部分向外凸伸形成至少一个螺接凸台(41 )，用以螺接所述至少一根螺杆(9)的第一端部。6.根据权利要求5所述的油膜轴承拆装工具，其特征在于，所述螺接凸台(41)开设有挡盘槽，所述挡盘槽均为相对向外开槽，所述螺杆(9)的第一端部上螺接有挡盘(8)，所述挡盘(8)部分容置于所述挡盘槽内。7.根据权利要求5所述的油膜轴承拆装工具，其特征在于，所述螺接凸台(41)为多个且均匀分布，所述螺杆(9)数量与所述螺接凸台(41)相同且与所述多个螺接凸台(41)一一对应。8.根据权利要求1所述的油膜轴承拆装工具，其特征在于，所述螺母(4)外周设有至少一个调节扶手(12 )，用于手动调节所述螺母(4)绕所述缸套转动。9.根据权利要求1所述的油膜轴承拆装工具，其特征在于，所述油膜轴承拆装工具还包括: 挡盖(21)，用于固定于所述辊颈(13)端部，所述挡盖(21)中部开设有通孔，所述通孔的孔壁部分向内凸伸形成多个均匀分布的卡止凸台(211)，相邻两个所述卡止凸台(211)之间形成卡止槽；以及 卡环(I)，螺接于缸体(2)的第二端部的外周，所述卡环(I)外周部分向外凸伸形成多个均匀分布的卡瓣，所述多个卡瓣与所述多个卡止槽的位置一一对应，所述卡瓣能够由所述卡止槽进入，并卡止于所述卡止凸台(211)后方。10.根据权利要求9所述的油膜轴承拆装工具，其特征在于，所述卡环(I)外壁开设有多个调节卡槽，所述油膜轴承拆装工具还包括: 调节杆(3)，能够部分卡设于所述调节卡槽，用于调节所述卡环(I)绕所述缸体(2)的第—^而部转动。
【专利摘要】本发明提出了一种油膜轴承拆装工具，拆卸工具包括油缸活塞机构、螺母以及至少一根螺杆；油缸活塞机构包括缸套以及缸体；缸体具有第一端部以及第二端部，第一端部可伸缩地设于缸套内，第二端部伸出缸套且能够可拆卸地固定于轧辊辊颈的端部，缸体与缸套能够进行活塞运动；螺母螺接于缸套外周；螺杆具有第一端部以及第二端部，第一端部可调节地螺接于螺母，第二端部可拆卸地螺接于油膜轴承的轴承箱组件。本发明油膜轴承拆装工具的设计结构作为一个拆装油膜轴承的装置，并非油膜轴承组件的组成部分，故可以仅在拆装时使用，结构紧凑，操作便捷，拆装精确、高效安全，使用成本低。
【IPC分类】B23P19/027
【公开号】CN105537907
【申请号】CN201510955963
【发明人】郭利崇
【申请人】太原重工股份有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月17日