其中，两根护角条上均设置有第一卡接件10，保险盒上设置有第二卡接件11，保险盒通过相互卡接的第一卡接件10与第二卡接件11固定安装于护角条上。作为一种优选的实施方式，如图1所示，第一卡接件10可为舌片，第二卡接件11可为扣环，舌片可伸入扣环内而使保险盒固定安装于护角条上。另外，舌片上可开设凹槽或者通孔，同时扣环的内壁上可设置向内的凸起，凸起可插入凹槽或者通孔内，从而使舌片与扣环能够更稳定地卡接。需要注意的是，第一卡接件10与第二卡接件11的位置可以互换，即两根护角条上均设置有第二卡接件11，而保险盒上设置有第一^^接件10。
[0037]进一步地，如图2所示，保险盒包括盒体I以及设置于盒体I上的盒盖2，盒体I内设置有正极柱端子5、与正极柱端子5连接的汇流排6、多个保险片7以及多个外接端子9，蓄电池20的正极柱21与汇流排6通过正极柱端子5连接，外接端子9通过保险片7分别与汇流排6连接，至少一根保险片7通过桥接片8与外接端子9连接，从而避免保险片7与外接端子9直接接触而造成的外接端子9与螺栓打紧的过程中保险片7断裂变形的问题。其中，正极柱端子
5、汇流排6、保险片7、桥接片8以及外接端子9均由导电金属材料(例如，铜)制成，而保险片7上的恪断体的恪点要比其他元件的恪点低，以对电路起到过载保护作用。
[0038]并且，汇流排6为凹多边形，其中，如果把一个多边形的所有边中，有一条边向两方无限延长成为一直线时，其他各边不都在此直线的同旁，那么这个多边形就叫做凹多边形，其内角中至少有一个优角，而与该优角对应的外角为凹角。在汇流排6的凹角处设置有加强板13，加强板13连接该凹角的两条边，以增强汇流排6的强度。其中，如图2所示，汇流排6上凹角的位置靠近正极柱端子5，以避免正极柱端子5的安装对汇流排6的强度造成影响。
[0039]另外，如图1所示，在极柱下沉式的蓄电池20上设置有多个定位孔24，如图4所示，盒体I的底部设置有卡柱14，卡柱14能够卡入蓄电池20的顶部的定位孔24内，从而在保险盒与蓄电池20匹配时与正极柱一起形成三点定位，而提高安装效率并防止在紧固正极柱端子5时保险盒绕正极柱21旋转的问题。然而，如图6和图7所示，在普通的蓄电池上并没有开设定位孔，所以当保险盒应用到这种蓄电池上时，在盒体I的底部设置有凸块17，通过凸块17与蓄电池进行过盈配合，而消除蓄电池与保险盒之间由装配误差引起的间隙，避免了行车过程中保险盒与蓄电池之间产生的敲击异响。
[0040]进一步地，作为一种优选的实施方式，盒体I的底部设置有挡酸板15以防止从蓄电池20排出的酸气腐蚀盒体I内的元件，从而解决了因蓄电池温度过高时酸气排放而腐蚀汇流排6、保险片7等的风险。其中，为了使酸气能够顺利地从盒体I的底部排放出来，挡酸板15的靠近蓄电池20的侧面上设置有导流槽16以引导从蓄电池20排出的酸气从盒体I的侧面排出。
[0041]本实用新型还提供一种蓄电池组件，其包括蓄电池20以及设置于蓄电池20的顶部的上述的用于蓄电池的保险组件。蓄电池20上设置有正极柱21和负极柱22，保险盒内的正极柱端子5与正极柱21连接，以对蓄电池20进行过载保护。
[0042]以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.用于蓄电池的保险组件，其特征在于，所述用于蓄电池的保险组件包括保险盒以及用于将所述保险盒固定安装于蓄电池(20)的顶部的固定构件，所述固定构件包括用于搭接固定于所述蓄电池(20)的顶部上的支架(4)以及用于将所述支架(4)按压于所述蓄电池(20)的顶部上的压板(3)。2.根据权利要求1所述的用于蓄电池的保险组件，其特征在于，所述支架(4)包括两根护角条，两根所述护角条分别包裹所述蓄电池(20)的顶部的相对侧边，所述压板(3)的两端能够对应地按压两根所述护角条。3.根据权利要求2所述的用于蓄电池的保险组件，其特征在于，两根所述护角条上均设置有从所述蓄电池的侧面凸出来的连接片(12)，所述连接片(12)上开设有半圆形凹槽，所述压板(3)的端部开设有圆形通孔，在安装状态下所述半圆形凹槽与所述圆形通孔同轴设置。4.根据权利要求2所述的用于蓄电池的保险组件，其特征在于，两根所述护角条上均设置有第一卡接件(10)，所述保险盒上设置有第二卡接件(11)，所述保险盒通过相互卡接的所述第一卡接件(10)与所述第二卡接件(11)固定安装于所述护角条上。5.根据权利要求1-4中任意一项所述的用于蓄电池的保险组件，其特征在于，所述保险盒包括盒体(I)以及设置于所述盒体(I)上的盒盖(2)，所述盒体(I)内设置有正极柱端子(5)、与所述正极柱端子(5)连接的汇流排(6)、多个保险片(7)以及多个外接端子(9)，所述蓄电池(20)的正极柱(21)与所述汇流排(6)通过所述正极柱端子(5)连接，所述外接端子(9)通过所述保险片(7)分别与所述汇流排(6)连接，至少一根所述保险片(7)通过桥接片(8)与所述外接端子(9)连接。6.根据权利要求5所述的用于蓄电池的保险组件，其特征在于，所述汇流排(6)为凹多边形，所述汇流排(6)的凹角处设置有加强板(13)。7.根据权利要求5所述的用于蓄电池的保险组件，其特征在于，所述盒体(I)的底部设置有卡柱(14)，所述卡柱(14)能够卡入所述蓄电池(20)的顶部的定位孔(24)内。8.根据权利要求5所述的用于蓄电池的保险组件，其特征在于，所述盒体(I)的底部设置有挡酸板(15)以防止从所述蓄电池(20)排出的酸气腐蚀所述盒体(I)内的元件。9.根据权利要求8所述的用于蓄电池的保险组件，其特征在于，所述挡酸板(15)的靠近所述蓄电池(20)的侧面上设置有导流槽(16)以引导从所述蓄电池(20)排出的酸气从所述盒体(I)的侧面排出。10.—种蓄电池组件，其特征在于，所述蓄电池组件包括蓄电池(20)以及设置于所述蓄电池(20)的顶部的权利要求1-9中任意一项所述的用于蓄电池的保险组件。
【专利摘要】本实用新型涉及蓄电池领域，提供一种用于蓄电池的保险组件以及蓄电池组件，用于蓄电池的保险组件包括保险盒以及用于将所述保险盒固定安装于蓄电池的顶部的固定构件，所述固定构件包括用于搭接固定于所述蓄电池的顶部上的支架以及用于将所述支架按压于所述蓄电池的顶部上的压板。采用固定构件将保险盒固定安装于蓄电池的顶部，能够避免对蓄电池的周边空间的占用而不会影响其他部件的布置安装，从而解决了发动机舱内蓄电池与周边间隙小，保险盒无法实现侧挂布置的问题。并且，保险盒通过固定构件固定于蓄电池上，从而能够保证各个保险盒的安装一致性，另外，车辆行驶过程中的振动也不会对保险盒的稳定性有影响。所述蓄电池组件包括蓄电池以及设置于所述蓄电池的顶部的上述用于蓄电池的保险组件。
【IPC分类】H01M2/10, H01M2/34, H01M2/20
【公开号】CN205303549
【申请号】
【发明人】程一鑫, 张洋, 王增伟, 李昌圣
【申请人】长城汽车股份有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年12月28日