内采用高过载变压器油3作为冷却绝缘介质，其燃点至少为175°C，能够满足F级的绝缘等级要求，运动粘度也满足现有变压器相应标准的要求，从而可以有效削减变压器油箱I内的温升。
[0029](2)变压器油箱I的四个侧面均密封焊接波纹散热片2，并且波纹散热片2最好采用大尺寸宽片设计，这可以充分增大变压器油箱I的散热面，使器身热量可以被快速散发。
[0030](3)变压器绕组4包括高压绕组41和低压绕组42;高压绕组41采用允许工作温度至少为180°C(即耐热等级为H级或C级)的漆包圆铜线绕制，并且其内部绝缘材料采用绝缘等级为F级的绝缘材料;低压绕组42采用单膜双玻璃丝包线绕制，并且其内部绝缘材料采用绝缘等级为F级的绝缘材料;这可以使变压器绕组4自身具有良好的绝缘耐热能力。
[°031 ]在实际应用中，所述的绝缘等级为F级的绝缘材料最好采用DMD(Dacron MylarDacron，聚酯薄膜聚酯纤维非织布柔软复合材料)纸。
[0032](4)高压绕组41和低压绕组42内最好均设有散热油道8，这有助于变压器绕组4的散热。在实际应用中，如图3和图4所示，散热油道8的具体结构可以包括撑条81和绝缘带82，多根撑条81平行排布于绝缘带82上，每根撑条81的宽度为4?6mm，并且相邻撑条81的间距为13?20mm，从而形成了帘式撑条结构;这一结构的散热油道8既保证了变压器绕组4在绕制时不会出现导线压塌绝缘纸而阻塞油道的情况，又保证了在变压器运行过程中油流畅通，从而使变压器绕组4的热量能够被高过载变压器油3充分带出。
[0033](5)引线6的表面包覆有绝缘等级为F级的绝缘材料，能够满足F级的绝缘等级要求，这可以使引线6具有良好的绝缘耐热能力。
[0034](6)变压器绕组4的顶部和底部均设有器身压块7;该器身压块7上设有导油槽9，这可以改善变压器绕组4端部的油流速率，从而保证油流畅通。在实际应用中，器身压块7可以包括与变压器油箱I长轴向平行的横向器身压块71(如图5和图6所示)以及与变压器油箱I长轴向垂直的纵向器身压块72(如图7和图8所示)，横向器身压块71和纵向器身压块72均可以设置多个导油槽9，从而可以使变压器绕组4端部的油流畅通程度大幅提高。
[0035]进一步地，本实用新型所提供的高过载能力配电变压器在城乡配电网中使用时，能够满足2倍额定负载这种严重超载情况的使用要求，并且内部绕组温升和冷却介质温升均不会超过100K。该高过载能力配电变压器在高负荷运行时，其内部的绝缘材料不会因温度升高而加速老化，这提高了配电变压器的安全性能，确保了变压器的使用安全，节省了电网建设费用。该高过载能力配电变压器在低负荷运行时，其电能耗损低远比大容量配电变压器低，因此在用电高峰期以外的时段不会浪费大量电能，极具推广价值。
[0036]综上可见，本实用新型实施例能够在2倍额定负载的情况下长期稳定运行，并且内部绕组温升和冷却介质温升均不会超过100K，从而使配电变压器能够在严重超载情况下安全运行。
[0037]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
【主权项】
1.一种高过载能力配电变压器，其特征在于，包括:变压器油箱(I)、波纹散热片(2)、变压器绕组(4)、接线柱(5)和引线(6); 变压器油箱(I)的四个侧面均设有波纹散热片(2)，并且波纹散热片(2)与变压器油箱(I)密封焊接； 变压器油箱(I)内盛装有燃点至少为175°C的高过载变压器油(3);变压器绕组(4)沉浸于高过载变压器油(3)中，并且通过引线(6)与设于变压器油箱(I)上的接线柱(5)电连接。2.根据权利要求1所述的高过载能力配电变压器，其特征在于，所述的变压器绕组(4)包括高压绕组(41)和低压绕组(42); 高压绕组(41)采用允许工作温度至少为180°C的漆包圆铜线绕制，并且其内部绝缘材料采用绝缘等级为F级的绝缘材料； 低压绕组(42)采用单膜双玻璃丝包线绕制，并且其内部绝缘材料采用绝缘等级为F级的绝缘材料。3.根据权利要求2所述的高过载能力配电变压器，其特征在于，所述的绝缘等级为F级的绝缘材料是聚酯薄膜聚酯纤维非织布柔软复合材料。4.根据权利要求2所述的高过载能力配电变压器，其特征在于，所述的高压绕组(41)和低压绕组(42)内均设有散热油道(8)。5.根据权利要求4所述的高过载能力配电变压器，其特征在于，所述的散热油道(8)包括撑条(81)和绝缘带(82);多根撑条(81)平行排布于绝缘带(82)上，每根撑条(81)的宽度为4?6mm，并且相邻撑条(81)的间距为13?20mm，从而形成了帘式撑条结构。6.根据权利要求1至5中任一项所述的高过载能力配电变压器，其特征在于，所述的引线(6)的表面包覆有绝缘等级为F级的绝缘材料。7.根据权利要求1至5中任一项所述的高过载能力配电变压器，其特征在于，变压器绕组(4)的顶部和底部均设有器身压块(7);该器身压块(7)上设有导油槽(9)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种高过载能力配电变压器，包括：变压器油箱(1)、波纹散热片(2)、变压器绕组(4)、接线柱(5)和引线(6)；变压器油箱(1)的四个侧面均设有波纹散热片(2)，并且波纹散热片(2)与变压器油箱(1)密封焊接；变压器油箱(1)内盛装有燃点至少为175℃的高过载变压器油(3)；变压器绕组(4)沉浸于高过载变压器油(3)中，并且通过引线(6)与设于变压器油箱(1)上的接线柱(5)电连接。本实用新型实施例能够在2倍额定负载的情况下长期稳定运行，并且内部绕组温升和冷却介质温升均不会超过100K，从而使配电变压器能够在严重超载情况下安全运行。
【IPC分类】H01F27/14, H01F27/30, H01F27/28, H01F27/32
【公开号】CN205303124
【申请号】
【发明人】王永宏, 李迎, 金明, 张春辉
【申请人】北京合纵实科电力科技有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年12月31日