船舶监控智能语音提醒系统的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船舶交通安全监控系统，具体是一种对船舶航行动态进行监控，分析计算出危险信息，并通过语音及其他方式提醒船舶驾驶人员和交通安全监控人员避免危险的船舶监控智能语音提醒系统。
【背景技术】
[0002]近年来，海上航行作业日益频繁，船舶交通安全监管压力越来越大，为了减少海上交通事故，保证海洋清洁，船舶交通管理中心(以下简称“VTS”)值班员需要连续长时间对船舶动态监控，当船舶发生碰撞、误入禁航区、接近碍航物和偏离航道等危险时，值班员需要及时发现危险情况，利用甚高频系统(以下简称“VHF系统”)在规定频道上喊话，提前预警，提醒船舶注意避免上述危险，注意航行安全。但是靠人工监控的方式，存在一些弊端，主要体现在VTS值班员长时间集中精神容易产生疲劳且难免会有疏漏，另外值班员同一时间只能监控小范围水域，如果需要监控大面积水域，需要大量的人力资源投入。
[0003]国际和国内相关公司和科研机构研发的基于AIS信息的船舶危险信息提醒系统，虽然能够计算出船舶航行危险信息，但基本上没有对这些危险信息进行分析整理和过滤筛选，存在大量的误报警，有时候反而对会增加一些工作量，并且这些信息只是提供给VTS值班员，仍然需要值班员进行核实，操作VHF系统发出预警，没有实现自动提醒船舶的功能，没有切实减轻值班人员负担，提高工作效率。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型旨在解决【背景技术】所述的上述问题，而提供一种船舶监控智能语音提醒系统，以减轻值班员工作负担，实现在没有人工干预的情况下，智能地对存在危险的船舶进行甚高频语音或其他方式提醒，达到辅助VTS值班员监控船舶航行动态的目的。
[0005]本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:
[0006]—种船舶监控智能语音提醒系统，包括:安装在船舶上的船载AIS和船载VHF;安装在陆地上的岸基AIS数据中心;VTS监控中心及安装在VTS监控中心的VHF系统;船载AIS与岸基AIS数据中心通过无线电波发送、接收AIS数据，岸基AIS数据中心与VTS监控中心通过互联网相连发送、接收Al S数据；
[0007]还包括VHF控制设备和音响设备，VHF控制设备集成安装有VHF监测模块和VHF控制模块;音响设备与VHF控制设备电连接；
[0008]VTS监控中心的数据处理服务器或电脑主机内置有:危险信息计算分析模块，船舶信息数据库，语音生成模块，危险信息播发控制模块，危险信息AIS报文生成模块，危险信息显示模块；
[0009]VTS监控中心的数据处理服务器或电脑主机与VHF控制设备通过电脑串口连接，以通信方式发送、接收控制信号，并将其生成的语音信号发送至VHF控制设备；
[0010]VHF控制设备与VHF系统电连接，控制与检测VHF系统的收发状态并传输语音信号，VHF系统通过无线电波将语音信号传输至船载VHF。
[0011 ]采用上述技术方案的本实用新型，与现有技术相比，其有益效果是:
[0012]开创性地采用自动向船舶发送语音提醒信息，或者文本提醒信息的方式，达到提醒船舶驾驶人员和VTS值班人员的目的，整个过程最大程度模拟VTS人员值班的过程，能够实现提醒智能化，无需人工操作。
[0013]作为优选，本实用新型更进一步的技术方案是:
[0014]危险信息计算分析模块是一个将收到的AIS报文按照约定规则进行解析，解析出可用的船舶动态信息和静态信息，然后将船舶的动态信息存入到数据处理服务器或电脑主机内存中，将船舶静态信息存入到船舶信息数据库中的模块。
[0015]危险信息计算分析模块是一个计算船舶动态信息中的经度和玮度，判断船舶是否在用户限定的监控区域内，若在监控区域内，留在内存中备用，若不在，抛弃此部分数据的丰旲块。
[0016]危险信息计算分析模块是一个在设定的时间内收集存储在用户监控区域的船舶动静态数据，计算监控区域内存在哪些船舶的模块。
[0017]危险信息计算分析模块是一个生成危险提醒信息的模块，危险提醒信息包括危险碰撞提醒信息、接近碍航物危险提醒信息、接近或进入禁航区提醒信息、偏航提醒信息；危险信息计算分析模块将危险提醒信息交给语音生成模块、危险信息显示模块和危险信息AIS报文生成模块进行信息处理。
[0018]语音生成模块是一个根据船舶信息中船舶的国籍，生成中文或英文语音模拟信号的模块。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型实施例的系统结构示意图；
[0020]图2是本实用新型实施例的系统流程图；
[0021 ]图中:I O-船舶；11-船载VHF; 12-船载AIS; 20-岸基AIS数据中心;30-VTS监控中心；40-VHF控制设备;41-音响设备;42-VHF系统。
【具体实施方式】
[0022]以下结合实施例对本实用新型作进一步阐述，但本实施例不对本实用新型构成任何限制。
[0023]参见图1，一种船舶监控智能语音提醒系统，由安装在船舶10上的船载AIS12和船载VHFll、安装在陆地上的岸基AIS数据中心20、VTS监控中心30、安装在VTS监控中心30的VHF系统42、VHF控制设备40、音响设备41构成；
[0024]船载AIS12与岸基AIS数据中心20通过无线电波发送、接收AIS数据，岸基AIS数据中心20与VTS监控中心30通过互联网相连发送、接收AIS数据；
[0025]VHF控制设备40集成安装有VHF监测模块和VHF控制模块;音响设备41与VHF控制设备40电连接；
[0026]VTS监控中心30的数据处理服务器或电脑主机内置有:危险信息计算分析模块，船舶信息数据库，语音生成模块，危险信息播发控制模块，危险信息AIS报文生成模块，危险信息显不_旲块；
[0027]VTS监控中心30与VHF控制设备40通过电脑串口连接，以通信方式发送、接收控制信号，并将其生成的语音信号发送至VHF控制设备40;
[0028]VHF控制设备40与VHF系统42电连接，控制与检测VHF系统42的收发状态并传输语音信号，VHF系统42通过无线电波将语音信号传输至船载VHFl I。
[0029]上述的船载AIS12，国际海事组织(頂0)规定，2002年7月I日至2008年7月I日航行在国际航线上300总吨以上的船舶和公约国航行于国内航线500总吨以上的船舶，分阶段执行配备船舶自动识别设备，即本系统所述的船载AIS12，到目前为止，绝大部分船舶已经配备了 AIS系统，所以给本系统的实现提供了设备保障。
[0030]上述的岸基AIS数据中心20是由交通运输部海事局建立的AIS数据收发转发中心，可以通过互联网接收或者发送覆盖区域内的所有船舶的AIS信息。岸基AIS数据中心20通过无线传输实现与船载AIS12进行数据交互。
[0031]VTS监控中心30的VHF系统42、船载VHFl I是一种工作在甚高频上的电话语音通信设备，VHF收发模块集成在V