轨道交通检修作业安全联锁管理系统的利记博彩app_2

文档序号:10390613阅读:来源:国知局
不会开启,避免检修人员进入检修区域。
[0028]控制主机10还向带电显示装置输出信号,如向带电显示牌27输出信号,用于指示检修区域是否带电。带电显示牌27可以是一个显示屏或者LED等,设置于检修区域的入口处。当然,也可以由门禁管理机17向带电显示牌27输出信号。
[0029]下面结合图2介绍轨道交通检修作业安全联锁管理系统的工作方法流程。对轨道交通进行检修作业前,首先将需要断开的刀闸断开,并使用智能锁具13将刀闸等锁上,避免检修期间对刀闸13进行操作,然后将接地装置16连接到电力设备上,同时使用智能锁具13将接地装置16锁上。
[0030]此时,控制主机10接收设备状态检测部件15返回的设备状态信号,即执行步骤SI。当然,控制主机10还可以接收智能钥匙12返回的开闭锁信号,通过智能钥匙12应用智能锁具13将接地装置16或者刀闸锁上后,智能钥匙12向控制主机10返回开闭锁信号。控制主机10还可以根据开闭锁信号判断检修区域是否满足安全检修的要求。
[0031]然后,执行步骤S2,根据设备状态信号和/或开闭锁信号判断是否满足安全检修的条件。如果设备状态信号和/或开闭锁信号表示检测设备不带电,也就是检修区域安全,则执行步骤S3,向门禁管理装置输出门禁控制信号,向继电器21供电,允许检修人员使用门禁卡23开启门禁锁22。如果步骤S2中,判断检修设备带电,则不向继电器21供电,并且提示检修区间不满足检修条件。
[0032]检修人员领取门禁卡23后,使用门禁卡23开启检修区域的门禁锁22,此时执行步骤S4,门禁锁22接收到门禁卡22的信号。并且,执行步骤S5,门禁锁22判断门禁卡23是否正确,也就是检修人员是否持有正确可以开启当前门禁锁22的门禁卡23,如检修区域正确,则执行步骤S6,开启门禁锁,检修人员进行检修区域进行检修工作,否则,执行步骤S7,提示检修区域错误。
[0033]然后,执行步骤S8,在检修人员检修完毕后,需要将门禁卡23在控制主机10上刷卡,执行步骤S9,确认检修完成,控制主机10向门禁管理机17输出注销门禁卡23的信号,随后,向智能钥匙12输出允许开启智能锁具13的信号,检修人员才能拆除接地装置,并且对刀闸进行闭合操作,恢复轨道交通的供电。
[0034]优选地,控制主机10实时接收设备状态检测部件15输出的设备状态信号,一旦检修的设备带电,则禁止检修人员通过门禁卡23开启门禁锁22。
[0035]可见,检修人员进入检修区域前,控制主机10确保检修区域处于安全状态后才允许检修人员通过门禁卡23进入检修区域。只有在检修人员离开检修区域后,也即是检修人员将门禁卡23在控制主机10处刷卡并注销后,控制主机10才允许智能钥匙12开启智能锁具13,检修人员才能拆除接地装置16并且对刀闸进行闭合操作,确保检修人员的作用安全。
[0036]当然,由于控制模块本体24通过向继电器21供电或者断电的方式控制继电器21的工作,也即是控制门禁锁22的工作,因此,实际应用时,可以无需在门禁锁22读取门禁卡23的信号后,再判断门禁卡23是否为被允许开启门禁锁22的的门禁卡,S卩门禁锁22—旦读取到门禁卡23的信号即开启,让检修人员进入检修区域。而门禁锁22的控制由控制主机1向控制模块本体24输出的信号控制。
[0037]第二实施例:
[0038]参见图3,本实施例具有控制主机30,控制主机30与信号传输装置31连接,并且通过信号传输装置31向智能钥匙32输出信号,并且智能钥匙32也可以通过信号传输装置31向控制主机30返回信号。智能钥匙32用于开启智能锁具33,智能锁具33用于锁定接地装置36,并对刀闸等上锁。
[0039]控制主机30还可以与无线路由器38进行无线通信,智能钥匙32也可以与无线路由器38进行无线通信,因此,智能钥匙32与控制主机30之间可以进行无线通信。智能钥匙32可以将开锁的信号以无线方式返回控制主机30。
[0040]控制主机30还可以与门禁管理机37进行通信,并向控制模块本体44输出控制信号,控制模块本体44可以接收设备状态检测部件35的设备状态信号,并且将状态设备信号返回至控制主机30,控制主机30根据设备状态信号判断检修设备是否带电,由此判断检修区域是否安全。同时,控制主机10还通过带电显示牌47显示检修区域的带电情况。
[0041 ]门禁管理机37可以控制门禁锁42的工作,且门禁卡43可以开启门禁锁42。控制主机10判断检修区域安全的情况下,向作为本实施例的门禁管理装置的门禁管理机17输出门禁控制信号,门禁管理机37则允许特定的门禁卡43开启门禁锁42,检修人员方可以通过被允许的门禁卡43开启门禁锁42并进入检修区域。
[0042]本实施例与第一实施例不同之处在于控制主机30直接向门禁管理机37输出信号,联锁管理系统的集成度更高。并且,应用本实施例实现的联锁管理方法与第一实施例相同,不再赘述。
[0043]最后需要强调的是,本实用新型不限于上述实施方式,如不设置无线路由器,智能钥匙直接通过信号传输装置进行信号交互;或者,不设置带电显示牌;又或者,智能钥匙与智能锁具结构的改变等变化也应该包括在本实用新型权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.轨道交通检修作业安全联锁管理系统,包括: 控制主机,所述控制主机向智能钥匙输出信号,所述智能钥匙用于开启或者关闭智能锁具; 其特征在于: 所述控制主机还接收设备状态检测部件所检测的设备状态信号; 所述控制主机根据所述设备状态信号向门禁控制装置输出门禁控制信号,所述门禁控制装置根据所述门禁控制信号控制门禁锁的工作,所述门禁锁在读取到门禁卡的信号后开启O2.根据权利要求1所述的轨道交通检修作业安全联锁管理系统,其特征在于: 还包括路由器,所述控制主机通过所述路由器向所述智能钥匙以无线通信方式输出信号。3.根据权利要求1或2所述的轨道交通检修作业安全联锁管理系统,其特征在于: 还包括信号传输装置,所述控制主机通过所述信号传输装置接收所述智能钥匙发出的信号。4.根据权利要求1或2所述的轨道交通检修作业安全联锁管理系统,其特征在于: 所述门禁控制装置包括控制模块本体,所述控制主机通过所述控制模块本体接收所述设备状态检测部件所检测的所述设备状态信号。5.根据权利要求1或2所述的轨道交通检修作业安全联锁管理系统,其特征在于: 还包括带电显示装置,所述带电显示装置接收所述控制主机或所述门禁控制装置输出的带电状态信号并显示。
【专利摘要】本实用新型提供一种轨道交通检修作业安全联锁管理系统,该系统包括控制主机,控制主机向智能钥匙输出信号,智能钥匙用于开启或者关闭智能锁具;其中,控制主机还接收设备状态检测部件所检测的设备状态信号,控制主机根据设备状态信号向门禁控制装置输出门禁控制信号,门禁控制装置根据门禁控制信号控制门禁锁的工作,门禁锁在读取到门禁卡的信号后开启。本实用新型可以确保轨道交通检修的安全作业,避免安全事故的发生。
【IPC分类】G06Q10/06, G07C9/00
【公开号】CN205302375
【申请号】
【发明人】吕茅利, 李雅祥, 陈昊, 陈小军, 吕超, 王研, 付蓉
【申请人】珠海华伟电气科技股份有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年1月13日
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