5和第六连杆轴承D6，第四主轴颈A4上未设置有连通相邻的第三连杆轴颈C3和第四连杆轴颈C4的油道，第四主轴承B4未设置油槽，第三连杆轴颈C3与第三主轴颈A3之间设有油道，第四连杆轴颈C4与第五主轴颈A5之间设有油道，其他主轴颈和连杆轴颈之间的油道的设置可以分别参考图1至图4的结构。
[0020]第四主轴颈A4和第四主轴承B4位于曲轴的中间位置，承受的载荷最大，因此，在第四主轴颈A4上不设置油道，第四主轴承B4的轴瓦不设置油槽，这样可以提高第四主轴颈A4和第四主轴承B4的承载力，提高产品的使用寿命。
[0021]如图1所示，作为一种较佳实施例，第一主轴颈Al与第一连杆轴颈Cl之间设有油道，第二主轴颈A2与第二连杆轴颈C2之间设有油道，第六主轴颈A6与第五连杆轴颈C5之间设有油道，第七主轴颈A7与第六连杆轴颈C6之间设有油道，这种结构保证连杆轴颈和主轴颈的油道一一对应，润滑油的分配较为均衡。
[0022]如图2所示，作为一种较佳实施例，第一主轴颈Al未设有油道，第二主轴颈A2分别于第一连杆轴颈Cl和第二连杆轴颈C2之间设有油道，第六主轴颈A6分别于第五连杆轴颈C5与第六连杆轴颈C6之间设有油道，第七主轴颈A7未设置油道，这种结构可以使，第一主轴颈Al和第七主轴颈A7不设置油道，提高第一主轴颈Al和第七主轴颈A7，以及相应的第一主轴承BI和第七主轴承B7的承载力。
[0023]如图3所示，作为一种较佳实施例，第一主轴颈Al与第一连杆轴颈Cl之间设有油道，第二主轴颈A2未设有油道，第三主轴颈A3与第二连杆轴颈C2之间设有油道，第五主轴颈A5与第五连杆轴颈C5之间设有油道，第六主轴颈A6未设有油道，第七主轴颈A7与第六连杆轴颈C6之间设有油道，这种结构可以使第二主轴颈A2和第六主轴颈A6不需要设置油道。
[0024]如图4所示，作为一种较佳实施例，第一主轴颈Al未设有油道，第二主轴颈A2与第一连杆轴颈Cl之间设有油道，第三主轴颈A3与第二连杆轴颈C2之间设有油道，第五主轴颈A5与第五连杆轴颈C5之间设有油道，第六主轴颈A6与第六连杆轴颈C6之间设有油道，第七主轴颈A7未设有油道，这种结构可以使第一主轴颈Al和第七主轴颈A7不设置油道。
[0025]上述四种不同的实施例，可以根据曲轴受力的实际情况使用。
[0026]其他数量的多拐曲轴可以根据六拐曲轴的设置方式轻易的得到，例如四拐曲轴的油道布置方式，可以将图1中，第一主轴颈Al、第一连杆轴颈Cl，第六连杆轴颈A6和第七主轴颈C7去掉，只取第二主轴颈A2到第五主轴颈A5的部分，即可作为一种四拐曲轴的油道布置结构。
[0027]若多拐曲轴的主轴颈数量是偶数个，中间位置的主轴颈有两个，则取其中受力最大的一个不设置油道。
[0028]以上只是较佳的实施例，并不能全部囊括本实用新型的技术方案，凡是从本实用新型的构思出发所得到的技术方案，都在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.曲轴油道结构，包括多拐曲轴，所述多拐曲轴包括至少三个主轴颈和两个连杆轴颈，每个所述主轴颈上都设有一个主轴承，每个连杆轴颈都设有一个连杆轴承，其特征在于:位于中间位置受力最大的主轴颈未设置油道，与该主轴颈相配合的主轴承未设置油槽，与中间的主轴颈相邻的两个连杆轴颈从两侧的主轴颈取油。2.如权利要求1所述的曲轴油道结构，其特征在于:所述多拐曲轴包括七个主轴颈和六个连杆轴颈，七个所述主轴颈依次记为第一主轴颈至第七主轴颈，七个所述主轴承记为第一主轴承至第七主轴承;六个所述连杆轴颈依次记为第一连杆轴颈至第六连杆轴颈，六个所述连杆轴承依次记为第一连杆轴承至第六连杆轴承，第四主轴颈上未设置有连通相邻的第三连杆轴颈和第四连杆轴颈的油道，第四主轴承未设置油槽，第三连杆轴颈与第三主轴颈之间设有油道，第四连杆轴颈与第五主轴颈之间设有油道。3.如权利要求2所述的曲轴油道结构，其特征在于:第一主轴颈与第一连杆轴颈之间设有油道，第二主轴颈与第二连杆轴颈之间设有油道，第六主轴颈与第五连杆轴颈之间设有油道，第七主轴颈与第六连杆轴颈之间设有油道。4.如权利要求2所述的曲轴油道结构，其特征在于:第一主轴颈未设有油道，第二主轴颈分别于第一连杆轴颈和第二连杆轴颈之间设有油道，第六主轴颈分别于第五连杆轴颈与第六连杆轴颈之间设有油道，第七主轴颈未设置油道。5.如权利要求2所述的曲轴油道结构，其特征在于:第一主轴颈与第一连杆轴颈之间设有油道，第二主轴颈未设有油道，第三主轴颈与第二连杆轴颈之间设有油道，第五主轴颈与第五连杆轴颈之间设有油道，第六主轴颈未设有油道，第七主轴颈与第六连杆轴颈之间设有油道。6.如权利要求2所述的曲轴油道结构，其特征在于:第一主轴颈未设有油道，第二主轴颈与第一连杆轴颈之间设有油道，第三主轴颈与第二连杆轴颈之间设有油道，第五主轴颈与第五连杆轴颈之间设有油道，第六主轴颈与第六连杆轴颈之间设有油道，第七主轴颈未设有油道。
【专利摘要】本实用新型公开了一种曲轴油道结构，包括多拐曲轴，所述多拐曲轴包括至少三个主轴颈和两个连杆轴颈，每个所述主轴颈上都设有一个主轴承，每个连杆轴颈都设有一个连杆轴承，位于中间位置受力最大的主轴颈未设置油道，与该主轴颈相配合的主轴承未设置油槽，与中间的主轴颈相邻的两个连杆轴颈从两侧的主轴颈取油，通过上述结构可以提高中间的主轴承的承载力和使用寿命，合理的设置油道结构，减少润滑油泄漏。
【IPC分类】F16C3/14
【公开号】CN205298239
【申请号】
【发明人】李成艳, 刘蒙, 乔军
【申请人】潍柴动力股份有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年12月8日