装有油嘴套，油嘴和油嘴套匹配密封连接，通过更换不同内径的油嘴能够控制不同产量的油气从采油树输出。
[0046]本实用新型主要针对现有采油树的油嘴仅有一个进油口和出油口以及连通进油口和出油口的通孔，并且由于进油口的端口直径小而容易致使上述通孔被污泥或砂粒堵塞，进而需要频繁检查油嘴并清理油嘴进而造成工作人员的工作强度高、工作效率低的问题。
[0047]图1为本实用新型提供的油嘴实施例的结构示意图。如图1所示，本实用新型实施例一提供的油嘴，包括:油嘴本体1，该油嘴本体1包括入口段11和连接段12。
[0048]入口段11上设置有进油口 13，连接段12上设置有出油口 14，油嘴本体10内还设置有连通进油口 13和出油口 14的通孔15。入口段11的外壁上还设置有导流口 16，油嘴本体10内还设置有导流通道17，导流口 16通过导流通道17与通孔15连通;连接段12上设置有密封连接结构18，该密封连接结构18用于与采油树的油嘴套(未示出)密封连接。
[0049]具体的，油嘴本体10内设置有连通进油口 13和出油口 14的通孔15，能够使原油等流体通过通孔15从油嘴的进油口 13流至出油口 14，在油嘴本体10的入口段11的外壁上设置有与通孔15连通的导流口 16，使得原油等流体也能通过导流通道17从导流口 16进入通孔15，进而流至出油口 14。
[0050 ]油嘴本体1的连接段12上设置有密封连接结构18，该密封连接结构18用于使油嘴本体10能够与其他部件密封连接。例如，在采油树中，油嘴通过油嘴本体10与采油树生产翼上的油嘴套连接，具体的，密封连接结构18可以设计为外密封管螺纹，油嘴套内设置为内密封管螺纹，外密封管螺纹与内密封管螺纹相互配合连接，使油嘴与油嘴套密封连接。
[0051]当油气从油嘴套流至油嘴时，油气不仅可以从油嘴本体10入口段11侧的进油口13流入通孔15内，同时也可以从入口段11外壁上设置的导流口 16流入通孔15内，若位于油嘴本体1入口段11中心的进油口 13被污泥或砂粒堵塞时，油气还可从入口段11外壁上的导流口 16流入导流通道17，进而通过导流通道17流至通孔15内，进而流向油嘴本体10连接段12侧的出油口 14。
[0052]实际应用中，油嘴又称阻流嘴，主要用于通过更换不同内径的油嘴来控制油气的产量，进而控制生产压差。通常情况下，刚投入生产的自喷井一般都使用小一点的油嘴，如2_或3_，装上油压表和套压表，同时在生产过程中时刻注意油压和套压的变化，进而根据需要更换油嘴大小。选择多大的油嘴，要根据单井的试油结果、配产要求、生产压差等要求来选择。另外，选择油嘴也要参考油压，若油压高，说明底层能量充足，一般来说要选择通孔内径小一点的油嘴，油压低，说明地层能量不足，要选择通孔内径大一点的油嘴。也即，油压高的时候，选择通孔内径小的油嘴，主要目的是控制生产压差，避免生产压差过大造成地层损坏，油压低的时候，说明地层能量已经降低了，这个时候选择通孔内径大一点的油嘴，也不会造成地层的损坏，其实，最主要的目的就是控制压差，合理开发，保护储层，延长自喷井的自喷时间。
[0053]本实用新型实施例一提供的油嘴，通过在油嘴本体的入口段设置进油口，在连接段上设置出油口，在油嘴本体内设置连通进油口和出油口的通孔，以及通过在入口段的外壁上设置连通导流口与通孔的导流通道，因此，当进油口端的通孔被污泥或砂粒堵塞时，油气还可以从入口段的导流口进入，通过导流通道流至通孔内，并从油嘴本体的出油口流出，保持了油嘴的导通。本实用新型技术方案提供的油嘴，具有进油口和导流口两处进流通道，降低了油嘴被堵塞的机率，从而减少了对油嘴定期检查的频率，相应的减少了对油嘴的清理次数，大大减轻了工作人员的工作强度，提高了工作效率。
[0054]进一步的，在上述实施例一提供的油嘴中，入口段11的形状为截顶圆锥体，进油口13位于该截顶圆锥体的顶面中心。
[0055]具体的，将油嘴本体10的入口段11设计成截顶圆锥体的形状，当入口段11处有泥沙或异物等随着油气流体贴到入口段11的外壁上时，圆锥形的表面有助于泥沙或异物等从圆锥形表面落下。
[0056]值得说明的是，若油嘴垂直安装到采油树的油嘴套上，且油嘴本体10的入口段11朝下，入口段11上的导流口 16通过导流通道17与通孔15连通，具体的，可在垂直于入口段11的外壁上钻小孔，其中此小孔的端口为导流口 16，此小孔的内部为导流通道17，则此小孔为倾斜的孔，当油气流体中带有的泥沙进入此小孔时，泥沙会因自身的重力从小孔中掉落，有助于防止泥沙或异物等附着在油嘴本体10的入口段11处。
[0057]可选的，在上述实施例提供的油嘴中，入口段11的外壁上设置有至少两个导流口16，至少两个导流口 16以截顶圆锥体的轴线为基准均匀布设。
[0058]具体地，导流口16的数量可以为多个，多个导流口 16围绕入口段11的圆周均匀布设。在油嘴本体10的入口段11布置多个导流口 16，能够使油气等流体更加顺利地流入油嘴本体10的通孔15内，降低了油嘴被堵塞的机率。进一步的，将上述多个导流口 16以截顶圆锥体的轴线为基准对称布设，有利于油气等流体通过导流口 16和导流通道17流入通孔15。
[0059]可选的，导流口16的数量为6个或者8个。
[0000]具体的，导流口 16的数量不宜过多或过少，若导流口 16的数量过多，会使相邻两个导流口 16之间的距离过近，不仅致使加工难度大大提升，甚至还会降低入口段11的强度;若导流口 16的数量过少，此时则不利于油气等流体顺利地流入油嘴本体1的通孔15内。因此，综合考虑，确定导流口 16的数量为6个或者8个。
[0061]进一步的，在上述实施例提供的油嘴中，图2为图1所示油嘴的俯视图，如图1和图2所示，油嘴本体10的出油口 14与连接段12之间还设置有旋拧段19，该旋拧段19的外壁包括至少两个相对的平面。
[0062]具体的，通过在油嘴本体10的出油口14与连接段12之间设置旋拧段19，并且使旋拧段19的外壁包括至少两个相对的平面，能够使油嘴本体10与油嘴套进行连接时，可采用扳手将二者连接在一起。所以，在油嘴本体10的出油口 14与连接段12之间设置旋拧段19，能够方便扳手夹持在旋拧段19的相对的两个平面上，夹持牢靠，便于旋拧。
[0063]值得说明的是，旋拧段19的外壁可设计为两个相对的平面、四个面或者六个面，通常情况下，旋拧段的外壁设计为六个面。如图2所示，本实用新型实施例中的旋拧段19为六个平面，通过夹持任一相对的两个平面均可以旋拧油嘴本体，安装和拆卸方便。
[0064]可选的，在上述实施例提供的油嘴中，上述密封连接结构18为设置于连接段12上的外螺纹，该外螺纹为密封管螺纹。
[0065]具体地，密封连接结构18用于使油嘴本体10与其他部件如油嘴套密封连接，密封连接结构18可以设计为包括设置于连接段12上的普通外螺纹和套设在连接段12外壁上的密封圈，相应的，采油树的油嘴套内设置有普通内螺纹，油嘴本体10的连接段12通过螺纹与油嘴套连接且通过密封圈密封;或者，密封连接结构18为在连接段外壁上设置的密封管螺纹，相应的，油嘴套内设置有与该密封管螺纹相适配的内螺纹，因此，可以通过上述密封管螺纹和油嘴套内的内螺纹使油嘴与油嘴套密封连接。
[0066]图3为本实用新型提供的采油树实施例的结构示意图。如图3所示，本实用新型实施例提供的采油树，包