一种移动式汽车门防刮装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种移动式汽车门防刮装置。
【背景技术】
[0002]汽车是人们重要的交通工具和代步工具，随着汽车生产制造水平的日益提高，人们对汽车的要求也越来越高。特别地，汽车的安全性、舒适性、智能水平和自我防护能力是人们较为关注的焦点。其中，车体防刮碰保护是汽车自我防护能力一个重要表征。
[0003]众所周知，停车位的空间尺寸有限，而各种汽车的外形尺寸也不尽相同。如果相邻近的停车位都停有车辆，乘客上下车打开车门时，车门翻转侧的边缘很容易与邻近的车辆发生刮碰，使两辆汽车的车体或车门出现掉漆或者划痕。
[0004]为了解决这样的问题，汽车生产制造厂家、汽车饰品厂商纷纷提出各种解决办法:
[0005]1、可拆卸的汽车门垫。这种方案采用一个带有磁性的门垫吸附在汽车门翻转侧的边缘，防止相邻的汽车门发生刮碰。由于该门垫可从车门方便地卸下，也可以将门垫吸附在车门翻转侧边缘合适的位置，所以能够较好地、较大范围地对汽车门起到防刮碰的保护效果。然而，现有技术的可拆卸汽车门垫，与车门、车体均分离设置，不方便放置且容易丢失。
[0006]2、可伸缩的汽车门垫。这种方案在汽车门靠近翻转侧边缘的内侧设置一个位置固定的、可弹出缩回的汽车门垫，省去了手动操作门垫的精力，能够适时地对车门进行防刮碰保护。但是，这种固定位置设置的汽车门垫，不能有针对性地调整保护的具体位置，难以实现准确的防刮碰保护。且现有技术的可伸缩的汽车门垫结构复杂、安装空间大，不适用于尺寸较小的轿车。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的在于提供一种移动式汽车门防刮装置，以解决现有技术的汽车门防护装置存在的结构复杂、防刮碰保护不充分的问题。
[0008]为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0009]本实用新型提供的一种移动式汽车门防刮装置，包括门垫和导槽;所述导槽设置在汽车门的内侧，靠近所述翻转边且与所述翻转边平行;所述门垫包括基板和防刮垫;所述基板设置于所述导槽且能沿所述导槽平移，所述防刮垫设置在所述基板上，且能够相对于所述基板翻转，并扣合于所述翻转边。
[0010]进一步，移动式汽车门防刮装置还包括传感器、控制器和支撑杆;所述传感器设置于汽车门或者汽车车体，且靠近所述转动边，用于探测车门的开关;所述控制器设置于所述基板，用于驱动所述支撑杆伸缩;所述支撑杆设置于所述基板，用于驱动所述防刮垫翻转；所述传感器与所述控制器电连接，所述控制器依次连接所述支撑杆和所述防刮垫。该技术方案的技术效果在于:传感器用于探测车门的开关情况，当车门被打开时，传感器向控制器输送一组信号，控制器根据信号驱动支撑杆，支撑杆推动防刮垫扣合在车门翻转边上；当车门被关上时，传感器向控制器输送另一组信号，控制器根据信号驱动支撑杆，支撑杆带动防刮垫脱离车门翻转边，退回基板上。
[0011 ]进一步，所述支撑杆包括驱动杆和摆动杆;所述驱动杆一端铰接于所述基板并由所述控制器驱动，另一端铰接所述防刮垫，用于推动所述防刮垫朝所述翻转边移动;所述摆动杆一端铰接于所述基板，另一端铰接所述驱动杆，用于拖动所述防刮垫朝所述翻转边扣合。该技术方案的技术效果在于:驱动杆由控制器推动，将防刮垫从基板上推向车门翻转边;摆动杆用于改变防刮垫的运动方向，使防刮垫扣合在车门翻转边的边缘上。
[0012]进一步，所述防刮垫上设置有凹槽，所述防刮垫通过所述凹槽贴合扣接于所述翻转边上。该技术方案的技术效果在于:由于防刮垫用于扣在翻转边上，防止汽车开门时，车门刮碰到周围的物体，设置了凹槽，能够加强防刮垫与车门边缘的结合，提高防刮碰的保护效果。
[0013]进一步，所述防刮垫的材料为橡胶。该技术方案的技术效果在于:橡胶具有弹性好、强度高、耐磨和加工性能好等特点，并且其抗撕裂性和电绝缘性优良，适宜制作车门防刮、减震保护的装置。
[0014]进一步，移动式汽车门防刮装置还包括驱动装置，所述驱动装置设置在汽车门体上，用于驱动所述门垫沿所述导槽上下平移。该技术方案的技术效果在于:驱动装置设置在汽车门体上，门垫通过驱动装置沿导槽移动，避免人手操作时过于接近翻转边的边缘，杜绝人手被汽车门夹伤。
[0015]进一步，所述驱动装置包括拉绳和手把，所述拉绳分别连接所述基板的上部和下部，所述手把连接所述拉绳;转动所述手把能够带动所述拉绳上下运动。该技术方案的技术效果在于:把手通过拉绳带动基板上下运动，而防刮垫设置在基板上，能够实现防刮垫在汽车门的翻转边上下移动，提高了防刮垫停放位置的灵活性，较大范围地保护汽车门。
[0016]优选地，所述拉绳为钢丝绳。该技术方案的技术效果在于:钢丝绳具有足够的柔韧度和拉伸强度，同时不容易腐蚀生锈，能够大大增加移动式汽车门防刮装置的使用寿命。
[0017]进一步，移动式汽车门防刮装置还包括护套，所述护套设置在汽车门体上，并且包裹所述钢丝绳。该技术方案的技术效果在于:护套一方面用于限定拉绳的运动轨迹，另一方面用于保护拉绳不被外物所摩擦或刮碰，并且能够避免拉绳对人手造成损伤。
[0018]另外，所述驱动装置包括拉绳和电动转盘，所述拉绳分别连接所述基板的上部和下部，所述电动转盘连接所述拉绳;驱动所述电动转盘旋转能够带动所述拉绳上下运动。该技术方案的技术效果在于:电动转盘通过拉绳带动基板上下运动，而防刮垫设置在基板上，能够实现防刮垫在汽车门的翻转边上下移动，提高了防刮垫位置的灵活性，较大面积地保护汽车门。
[0019]本实用新型的有益效果是:结构简单紧凑，利用门垫的防刮垫扣合在汽车门的翻转边，防止汽车开门时碰到周围的物体，对车门起到保护作用；且门垫能够沿导槽上下平移，对车门的多个部位进行全方位的防碰刮保护。
【附图说明】
[0020]为了更清楚地说明本实用新型【具体实施方式】的技术方案，下面将对【具体实施方式】描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本实用新型提供的移动式汽车门防刮装置设置手把的结构示意图；
[0022]图2为图1中I处的局部放大图；
[0023]图3为图2处结构的俯视图；
[0024]图4为本实用新型提供的移动式汽车门防刮装置设置电动转盘的结构示意图。
[0025]附图标记:
[0026]1-汽车门；2-翻转边；3-转动边；
[0027]4-基板；5-防刮垫；6-导槽；
[0028]7-传感器；8-驱动杆；9-摆动杆；
[0029]I O-凹槽；11-拉绳；12-手把；
[0030]13-护套；14-电动转盘。
【具体实施方式】
[0031]下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0032]在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0033]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0034]本实施例提供了一种移动式汽车门防刮装置，其中:图1为本实用新型提供的移动式汽车门防刮装置设置手把的结构示意图，图2为图1中I处的局部放大图，图3为图2处结构的俯视图，图4为本实用新型提供的移动式汽车门防刮装置设置电动转盘的结构示意图。如图1?4所示，移动式汽车门防刮装置主要结构包括门垫和导槽6。具体地，导槽6设置在汽车门I的内侧，靠近汽车门I的翻转边2且与翻转边2平行；门垫包括基板4和防刮垫5，基板4连接于导槽6的内腔且能沿导槽6平移，防刮垫5设置在基板4上，且能够相对