拉臂5与踏板7连接的一端在滑轨8中向后方滑动，当滑动到滑轨8末端时，踏板7完全伸出，保证驾驶员及其他人员能够安全上下车。翻转臂4向外翻转时，会触碰第二限位座13上的限位板12，限位板12对翻转臂4起到限位作用，翻转臂4翻转到一定程度就无法继续翻转，这样就保证踏板连接架6和踏板7不会伸出过多或在驾驶员踩踏时出现下陷的情况。
[0039]如图2所示，收起踏板7时，气缸2的缸杆3回缩，气缸2的缸杆3带动翻转臂4向内转动，同时翻转臂4带动踏板连接架6和踏板7向上前方回缩，踏板连接架6和踏板7回缩的同时，拉臂5与踏板7连接的一端在滑轨8中向前方滑动，当滑动到滑轨8最前端时，踏板7完全收回，保证在车辆行驶过程中不会触碰车辆下方的物体，通过率高。再者，翻转臂4向内翻转的同时，踏板连接架6上的第一限位座11会与支撑架I上的限位架9接触，对踏板7的回收起到限位作用。同时，第一限位座11和限位架9接触的地方设置有缓冲装置10，用以缓冲回收踏板7带来的冲力，让装置使用寿命更长，本申请的缓冲装置10采用仪器垫或其他任何起到相同作用的缓冲垫。
[0040]气缸2与翻转臂4、翻转臂4与踏板连接架6均通过销轴14活动连接。
[0041]—种消防车，消防车侧面的底部设置有如上所述的自动上下车装置，消防车上设置有气路系统，气路系统与气缸2连接，并控制气缸2的缸杆3伸缩。气路系统上设置有控制气路系统通断的电磁开关；
[0042]消防车的车门打开时，电磁开关开启，气路系统接通，气缸2的缸杆3伸出；
[0043]消防车的车门闭合时，电磁开关闭合，气路系统断开，气缸2的缸杆3缩回。
[0044]气路系统自动控制上下车装置的开启或闭合，省去了认为的开启，操作起来十分方便，安全性高。
[0045]同时本申请的上下车装置每个部件均可以通过钣金弯折成型，制作方便，气缸外购，有效降低了装置的成本，实用性强。
[0046]本申请的有益效果:
[0047]A:可靠性高:该套装置主要有一些钢架结构和简单的气路系统组成，结构简单，可靠性高。
[0048]B.成本低:整套结构除了气缸2等部件需要购买，其余为可自己生产的部件，成本较低。
[0049]C.操作简单方便:开启车门气缸2伸出，踏板7下放;关闭车门气缸2收缩，踏板7收起。
[0050]D.可维修性高:整套装置位于车体侧面底部，维修空间大，可维修性较高。
[0051]E.通用性高:该机构可用于任何高通过性消防车上，通用性较高。
[0052]上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
[0053]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种自动上下车装置，包括支撑架(I)和活动连接于支撑架(I)上的踏板(7)，其特征在于，所述自动上下车装置还包括气缸(2)，所述气缸(2)的缸体部分通过气缸支架与支撑架(I)固定连接，所述踏板(7)上安装有翻转机构，所述气缸(2)的缸杆(3)部分通过翻转机构与踏板(7)活动连接，所述翻转机构通过气缸(2)的缸杆(3)伸缩带动踏板(7)伸缩。2.根据权利要求1所述的一种自动上下车装置，其特征在于，所述翻转机构包括踏板连接架(6)、拉臂(5)和翻转臂(4)，所述翻转臂(4) 一端与支撑架(I)安装固定，另一端与踏板连接架(6)安装固定，所述踏板连接架(6)与踏板(7)连接固定； 所述拉臂(5)—端与翻转臂(4)连接固定，另一端与踏板(7)连接固定，所述气缸(2)的缸杆(3)与翻转臂(4)连接固定。3.根据权利要求2所述的一种自动上下车装置，其特征在于，所述踏板(7)的两侧开设有滑轨(8)，所述拉臂(5)与踏板(7)连接一端设置于所述滑轨(8)内，并在所述滑轨(8)内往复滑动。4.根据权利要求2所述的一种自动上下车装置，其特征在于，所述支撑架(I)上设置有限位架(9)，所述踏板连接架(6)上设置有与所述限位架(9)相配合的第一限位座(11)。5.根据权利要求2所述的一种自动上下车装置，其特征在于，所述翻转臂(4)与支撑架(1)连接处设置有第二限位座(13)，所述第二限位座(13)上设置有限位板(12)。6.根据权利要求4所述的一种自动上下车装置，其特征在于，所述限位架(9)与第一限位座(11)接触处安装有缓冲装置(10)。7.根据权利要求6所述的一种自动上下车装置，其特征在于，所述缓冲装置(10)为仪器垫。8.根据权利要求1至7中任意一条所述的一种自动上下车装置，其特征在于，所述气缸(2)与翻转臂(4)、翻转臂(4)与踏板连接架(6)均通过销轴(14)活动连接。9.一种消防车，其特征在于，所述消防车侧面的底部设置有如权利要求1至8中任意一条所述的自动上下车装置，所述消防车上设置有气路系统，所述气路系统与气缸(2)连接，并控制所述气缸(2)的缸杆(3)伸缩。10.根据权利要求9所述的一种消防车，其特征在于，所述气路系统上设置有控制气路系统通断的电磁开关； 所述消防车的车门打开时，所述电磁开关开启，气路系统接通，所述气缸(2)的缸杆(3)伸出； 所述消防车的车门闭合时，所述电磁开关闭合，气路系统断开，所述气缸(2)的缸杆(3)缩回。
【专利摘要】本实用新型公开了一种高通过性、方便人员上下车、自动化控制的自动上下车装置及消防车，包括支撑架和活动连接于支撑架上的踏板，其特征在于，所述自动上下车装置还包括气缸，所述气缸的缸体部分通过气缸支架与支撑架固定连接，所述踏板上安装有翻转机构，所述气缸的缸杆部分通过翻转机构与踏板活动连接，所述翻转机构通过气缸的缸杆伸缩带动踏板翻转。该套装置主要有一些钢架结构和简单的气路系统组成，结构简单，可靠性高。
【IPC分类】B60R3/02
【公开号】CN205292449
【申请号】
【发明人】安道远, 刘勇, 郝化南, 张振楠, 田原, 王福金, 张启洋, 杨胜
【申请人】北京中卓时代消防装备科技有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年1月15日