的较接球31转动连接，安装 于安装腔111中的较接球31通过安装座主体11的磁性吸附而与安装座10固定连接，安装座 10绕较接球31转动后，通过磁吸部与较接球31磁性吸附而定位，并且，当需要将安装座10拆 卸下时，通过外力作用于安装座主体11上，W克服磁吸部与较接球31之间的磁吸力，即可将 该安装座10与较接球31分离即可，如此，方便了该安装座10与支架30的拆卸和安装。
[0031] 在本实用新型的实施例中，请参照图1和图3,该安装座主体11嵌设有第一磁性件 12, W形成磁吸部。具体的，该安装座主体11设有环绕安装腔111设置的环形槽112,第一磁 性件12对应该环形槽112呈环状设置，第一磁性件12嵌设于该环形槽112中，如此，方便了第 一磁性件12与安装座主体11的组装。可W理解的是，该第一磁性件12还可W嵌设于安装腔 111的腔壁上，该较接球31与第一磁性件12直接接触，如此，使得第一磁性件12能够更稳固 的吸附较接球31。应当说的是，该第一磁性件12嵌设于安装座主体11的邻近安装腔111的位 置即可。
[0032] 进一步地，请参照图1和图2,环形槽112的槽底设有贯通所述安装座主体11设置的 让位孔113,第一磁性件对应让位孔113设有螺纹孔121，安装座10还包括螺接件(未图示）， 螺接件穿过让位孔113与螺纹孔121固定连接。具体的，该螺接件可W是螺钉、螺栓等，嵌设 于环形槽112中的第一磁性件12通过该螺接件的锁附，而更稳固的安装于环形槽112中，如 此，避免了第一磁性件12从环形槽112中脱落。显然，该第一磁性件12还可W通过胶水粘接 于环形槽112中，或者通过一盖合该环形槽112的盖板限位，或者通过其他具有限位功能的 结构件限位，在此，不在一一列举。
[0033] 在本实用新型的实施例中，请参照图1和图3,安装座主体11凸设有环绕安装腔111 的腔口设置的13,该13与安装腔111的连接处呈圆滑过渡设置，W保证支架30上的较接球31 能够沿该套筒13顺利滑入安装腔111中，使得安装座10与支架30的组装更方便。该安装座10 还包括与套筒13配合的锁紧环14,该锁紧环14包括开设有通孔1411的限位部141、W及自限 位部141向安装座10主体11延伸的套接部142,锁紧环14通过套接部142与套筒13的配合而 固定安装于安装座主体11上，具体的，该套接部142与套筒13优选采用螺纹连接，当然，也可 W采用插接、或者通过螺钉进行连接，在此，不做具体的限定;该较接球31经套筒13与锁紧 环14的限位，而更稳固的安装于该安装腔111中，如此，有效地避免了安装座10在汽车在行 进过程中，因汽车颠鑛而导致安装座10从支架30上掉落的问题发生。
[0034] 进一步地，请参照图1和图3，套筒13开设有多个切口 131。该套筒13采用弹性材料 制成，位于两个相邻切口 131之间的套筒13筒壁受挤压时，能够发生轻微的形变，如此，能够 保证该较接球31顺利通过该套筒13而滑入安装腔111中，即当较接球31的直接略大于套筒 13的宽度时，套筒13筒壁在较接球31的挤压下发生形变，从而，使得较接球31能够顺利的滑 入安装腔111中。
[0035] 本实用新型还提出一种后视镜组件100,请参照图3,该后视镜组件100包括后视镜 20、支架30W及安装座10,该安装座10的具体结构参照上述实施例，由于本后视镜组件100 采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所 有有益效果，在此不再一一寶述。其中，该后视镜20通过安装座10转动安装于支架30上。
[0036] 在本实用新型的实施例中，请参照图3,该后视镜20的壳体21上设有用于与磁吸部 磁性吸附的第二磁吸件22。如此设置，方便了后视镜20与安装座10的固定连接。具体的，该 第二磁吸件22可W为磁铁或者是金属片;该第二磁吸件22可W通过粘接、螺钉连接、馴钉馴 接或者其他固定方式固定于后视镜20壳体21上，在此，不做具体的限定。
[0037] 进一步地，请参照图3和图4,该第二磁吸件22背对壳体21的表面凸设有呈相对设 置的两挡止部221，两挡止部221用W夹持安装于第二磁吸件22上的安装座10主体11。如此， 方便了将安装座10主体11定位于第二磁吸件22上，可W理解的是，该第二磁吸件22上可设 置多对挡止部221，在此，对其数量不做具体的限定。
[0038] 本实用新型还提出一种汽车(未图示），该汽车包括后视镜组件100,该后视镜组件 100的具体结构参照上述实施例，由于本汽车采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此 至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一寶述。
[0039] W上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是 在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变 换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1. 一种安装座，用于将后视镜安装于支架上，其特征在于，所述安装座包括具有磁吸部 的安装座主体，所述安装座主体开设有用以供所述支架的铰接球安装的安装腔，所述磁吸 部用以与所述铰接球磁性吸附。2. 如权利要求1所述的安装座，其特征在于，所述安装座主体嵌设有第一磁性件，以形 成所述磁吸部。3. 如权利要求2所述的安装座，其特征在于，所述安装座主体设有环绕所述安装腔设置 的环形槽，所述第一磁性件对应呈环状设置，所述第一磁性件嵌设于所述环形槽中。4. 如权利要求3所述的安装座，其特征在于，所述环形槽的槽底设有贯通所述安装座主 体设置的让位孔，所述第一磁性件对应所述让位孔设有螺纹孔，所述安装座还包括螺接件， 所述螺接件穿过所述让位孔与所述螺纹孔固定连接。5. 如权利要求2所述的安装座，其特征在于，所述安装座主体凸设有环绕所述安装腔的 腔口设置的套筒，所述安装座还包括锁紧环，所述锁紧环与所述套筒配合，以限位安装于所 述安装腔中的铰接球。6. 如权利要求5所述的安装座，其特征在于，所述套筒开设有多个切口。7. -种后视镜组件，包括后视镜和支架，其特征在于，所述后视镜组件还包括如权利要 求1至6任意一项所述的安装座。8. 如权利要求7所述的后视镜组件，其特征在于，所述后视镜的壳体上设有用于与所述 磁吸部磁性吸附的第二磁性件。9. 如权利要求8所述的后视镜组件，其特征在于，所述第二磁性件背对所述壳体的表面 凸设有呈相对设置的两挡止部，所述两挡止部用以夹持安装于所述第二磁性件上的安装座 主体。10. -种汽车，其特征在于，包括如权利要求7至9任意一项所述的后视镜组件。
【专利摘要】本实用新型公开了一种安装座、后视镜组件和汽车，其中，该安装座用于将后视镜安装于支架上，所述安装座包括具有磁吸部的安装座主体，所述安装座主体开设有用以供所述支架的铰接球安装的安装腔，所述磁吸部用以与所述铰接球磁性吸附。如此，使得该安装座通过安装座主体上的磁吸部与铰接球的磁性吸附而与支架固定连接，从而方便了该安装座的拆装。
【IPC分类】B60R1/04
【公开号】CN205292434
【申请号】
【发明人】刘兴虎, 涂重文, 姜华
【申请人】深圳创维汽车智能有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年1月4日