柱塞泵进口减震器气囊的拆装装置及柱塞泵进口减震器的制造方法_2

文档序号:10379140阅读:来源:国知局
在该本体2的侧壁上设置有能嵌入相邻排气丝堵12之间的间隙13的限位部3。限位部3可以呈多种形状,本实施方式中其大致呈长方体状,当其嵌入相邻排气丝堵12之间的间隙13时,其能够对排气丝堵12的侧边进行施力,进而使得排气丝堵12带动端盖I发生转动。
[0028]限位部3至少为一个,本体2具有一轴线,限位部3绕本体2的轴线呈圆环分布。当存在多个限位部3时,可以使得限位部3对排气丝堵12施力时的作用力得到分散,进而保护排气丝堵12。限位部3位于本体2的侧壁的外缘,如此,当本体2部分卡入凹槽14时,其限位部3就能够与排气丝堵12相卡合。在本实施方式中,限位部3的数量为三个。设置于本体2侧壁外缘的多个限位部3的位置与端盖I上排气丝堵12之间的间隙13相对应。在本实施方式中,由于端盖I上排气丝堵12之间的间隙13的夹角呈90度,所以相邻限位部3之间的夹角也为90度。
[0029]与本体2相连接的用于给操作人员握持的握持部4,该握持部4设置于本体2的侧壁上,其用于给操作人员握持进而对本体2进行施力,进行使得本体2带动端盖I发生转动。该握持部4可以位于本体2侧壁的远离限位部3的一端,如此,可以避免在转动时,握持部4与端盖I的排气丝堵12发生相卡,进行无法继续转动。握持部4具体可以为一手柄,其长度可以约为35cm左右。握持部4与本体2为可拆卸式连接。本体2的侧壁上开设有螺纹孔,握持部4的一端开设有外螺纹,本体2与握持部4通过螺纹相连接。
[0030]本实用新型的操作原理如下:将本体2套设入端盖I上的充气嘴11,并使得本体2上的限位部3—一嵌入排气丝堵12之间的间隙13,将握持部4与本体2相连接,操作人员通过在握持部4上施力,由于本体2上的限位部3与端盖I相卡合,进而通过本体2带动端盖I发生转动,从而将柱塞栗进口减震器气囊的端盖I从柱塞栗进口减震器气囊上卸下。同时在安装端盖I时,也可以通过该装置将端盖I进行拧紧进而达到良好的密封效果。
[0031]使用本柱塞栗进口减震器气囊的拆装装置对端盖I进行拆装,有与限位部3与排气丝堵12的侧边相施力,可以避免损坏端盖I上的充气嘴11以及排气丝堵12。同时,该拆装装置简化了操作,只需一个操作人员便能够拆卸下重达几十公斤的端盖I,而且在作业过程中,与使用撬杠相比操作人员不易发生事故,劳动强度也得到了进一步的减轻。
[0032]在未使用该拆装装置以前,由于端盖I体积大,重量大,与柱塞栗进口减震器气囊拧的较为严实,通常情况下,每拆装一次端盖I需要气焊配合将与端盖I相连接的气囊的端盖I加热膨胀后人工使用撬杠对端盖I进行拆卸,维修班配合为每班次500元,一台注汽锅炉每年需要对减震器气囊至少进行4次检查与保养工作,每年每台注汽锅炉的成本支出需达2000元。使用该拆装装置后可大大减少成本支出,同时也大大降低了操作人员因工具使用不当造成的危险,具有一定社会效益。
[0033]—种柱塞栗进口减震器,其包括上述任一的柱塞栗进口减震器气囊的拆装装置。
[0034]本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
[0035]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之 y
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【主权项】
1.一种柱塞栗进口减震器气囊的拆装装置,柱塞栗进口减震器气囊包括端盖,所述端盖的中间具有一凸起的充气嘴、多个位于充气嘴四周的排气丝堵,所述充气嘴和所述排气丝堵之间存在有凹槽,相邻的两个排气丝堵之间具有间隙,其特征在于, 所述拆装装置包括: 能卡入所述凹槽的本体,所述本体的侧壁上设置有能嵌入所述间隙内的限位部;与所述本体相连接的用于给操作人员握持的握持部。2.根据权利要求1所述的柱塞栗进口减震器气囊的拆装装置,其特征在于,所述本体呈圆环状。3.根据权利要求1所述的柱塞栗进口减震器气囊的拆装装置,其特征在于,所述限位部至少为一个,所述本体具有一轴线,所述限位部绕所述本体的轴线呈圆环分布。4.根据权利要求3所述的柱塞栗进口减震器气囊的拆装装置,其特征在于,所述限位部的数量为三个。5.根据权利要求1所述的柱塞栗进口减震器气囊的拆装装置,其特征在于,所述限位部位于所述本体的侧壁的外缘。6.根据权利要求1所述的柱塞栗进口减震器气囊的拆装装置,其特征在于,所述握持部设置于所述本体的侧壁。7.根据权利要求1所述的柱塞栗进口减震器气囊的拆装装置,其特征在于,所述握持部与所述本体为可拆卸式连接。8.根据权利要求7所述的柱塞栗进口减震器气囊的拆装装置,其特征在于,所述本体的侧壁上开设有螺纹孔,所述握持部的一端开设有外螺纹,所述本体与所述握持部通过螺纹相连接。9.根据权利要求3所述的柱塞栗进口减震器气囊的拆装装置,其特征在于,相邻所述限位部之间的夹角为90度。10.—种柱塞栗进口减震器,其特征在于,其包括如权利要求1-9中任一所述柱塞栗进口减震器气囊的拆装装置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种柱塞泵进口减震器气囊的拆装装置及柱塞泵进口减震器,柱塞泵进口减震器气囊包括端盖,所述端盖的中间具有一凸起的充气嘴、多个位于充气嘴四周的排气丝堵,所述充气嘴和所述排气丝堵之间存在有凹槽,所述拆装装置包括:能卡入所述凹槽的本体,所述本体的侧壁上设置有能嵌入所述间隙内的限位部;与所述本体相连接的用于给操作人员握持的握持部。本拆装装置可以大大减轻操作人员的劳动强度以及拆装效率,进而节约了对注汽锅炉维护的成本支出。
【IPC分类】B25B27/14
【公开号】CN205290835
【申请号】
【发明人】杨立华, 马强, 张云, 张伟, 马春阳, 吕洪超, 郭占军, 郭勇, 白冰, 赵仁东, 王天仁, 毛锦生, 张春光
【申请人】中国石油天然气股份有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2015年11月27日
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