一种海洋平台的疲劳实验装置的制造方法_2

文档序号:8589155阅读:来源:国知局
82—三位四通换向阀88—液压缸左腔
[0024]回油路:液压缸右腔一调速阀812 —油箱
[0025]由于调速阀的作用实现慢进。
[0026]c.工进:当液压缸活塞杆到达受力体后,液压缸左腔积压,第一压力继电器89动作,此时3YA,4YA同时动作,I电流信号经过电流放大器输入,第一、第二电磁换向阀84、813分别下位、右位工作。为保证P处压力能够进行调节,在保证油路安全的条件下,调节直动式溢流阀83溢流压力始终大于先导式溢流阀85的溢流压力。
[0027]进油路:油箱一过滤器I —单向定量液压泵82 —三位四通换向阀88 —液压缸左腔
[0028]回油路:液压缸右腔一第二电磁换向阀813 —油箱
[0029]工进时,P处压力由溢流阀85决定,85为先导式溢流阀,其调定压力由其先导阀的开关量大小决定,将溢流阀85的遥控口连接到比例溢流阀86,输入电流经电流放大器来控制阀86的溢流量大小从而控制阀85的溢流量大小,最终达到调节P处压力的目的,这样我们可以通过编程控制电流的变化来获得液压缸输出的不断变化的压力。
[0030]d.快退:按下快退按钮,电磁铁2YA通电,3YA断电,4YA断电,三位四通换向阀88右位工作,第二换向阀813左位工作,第一换向阀84上位工作,此时,溢流阀85的遥控口与比例溢流阀86断开。
[0031]进油路:油箱一过滤器81 —单向定量液压泵82 —三位四通换向阀88 —单向阀815 —液压缸右腔
[0032]回油路:液压缸左腔一三位四通换向阀88 —油箱
[0033]当活塞杆退回原位置后,液压缸右腔积压,第二压力继电器810动作,整个装置停止工作,恢复到原始状态,系统卸荷。
[0034]另外,如图4所示,海风层动力输出装置为脉冲力气动装置,其包括气马达71、电磁换向阀72、压力继电器73、气缸74,开启后,电磁换向阀的左位工作,同时气马达工作为整个工作回路加压,当压力达到预定值时压力继电器工作,导致气缸瞬间输出一个可控的脉冲力,然后电磁换向阀换到右位工作,整个工作回路卸载,完成一次动作。
[0035]另外,传感器包括应变花、热敏传感器、声发射检测仪。各个传感器的具体位置不固定,可根据实验要求进行自由安排。
[0036]以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本实用新型技术方案的保护范围。
【主权项】
1.一种海洋平台的疲劳实验装置,其特征在于:其包括根据实际的海洋平台按比例缩小的海洋平台结构模型(5)、四层圆环形钢板、上位机、传感器;海洋平台结构模型放置在四层圆环形钢板的圆心位置,这四层圆环形钢板从下至上依次为:基座(I)、海流层实验台(2)、海浪层实验台(3)、海风层实验台(4),每层通过外侧的四根在圆周上均匀分布的钢柱(10)与其它层连接,基座通过其上的基座安装孔固定到地面,海流层实验台、海浪层实验台、海风层实验台这三层的每层在圆周方向每隔22.5度设置定位安装孔(6)且这三层的定位安装孔一一对应,在海流层实验台的定位安装孔上放置海流层动力输出装置(9),在海浪层实验台的定位安装孔上放置海浪层动力输出装置(8),在海风层实验台的定位安装孔上放置海风层动力输出装置(7);传感器设置在海洋平台结构模型和四层圆环形钢板上;上位机控制海流层动力输出装置、海浪层动力输出装置、海风层动力输出装置,和采集传感器的实时检测信号并处理。
2.根据权利要求1所述的海洋平台的疲劳实验装置,其特征在于:所述基座安装孔的数量是四个,在圆周上均匀分布。
3.根据权利要求1或2所述的海洋平台的疲劳实验装置,其特征在于:所述海流层实验台、海浪层实验台、海风层实验台这三层的每层在圆周方向每隔22.5度设置三个定位安装孔出),这三个定位安装孔分布呈等边三角形。
4.根据权利要求1所述的海洋平台的疲劳实验装置,其特征在于:所述海流层动力输出装置为恒力液压装置,其包括过滤器(81)、单向定量液压泵(82)、三位四通电磁换向阀(88)、单作用式液压缸(814),定量液压泵工作回路中的液压油经过滤器进入该回路中,三位四通电磁换向阀的左位工作,导致单作用式液压缸工作而输出一个恒力,单作用式液压缸工作完成后三位四通电磁换向阀的右位工作,工作回路卸载完成一次动作。
5.根据权利要求1所述的海洋平台的疲劳实验装置,其特征在于:所述海浪层动力输出装置为正弦液压装置,其包括过滤器(81)、单向定量液压泵(82)、直动式溢流阀(83)、第一电磁换向阀(84)、第二电磁换向阀(813)、先导式溢流阀(85)、比例溢流阀(86)、电流放大器(87)、三位四通电磁换向阀(88)、第一压力继电器(89)、第二压力继电器(810)、行程阀(811)、调速阀(812)、单作用式液压缸(814)、单向阀(815);当处于快进工作模式时,进油时油箱里的液压油经过过滤器、单向定量液压泵、三位四通电磁换向阀进入单作用式液压缸的左腔,回油时液压油经过单作用式液压缸的右腔、行程阀、三位四通电磁换向阀、单作用式液压缸的左腔,直动式溢流阀作为安全阀;当处于慢进工作模式时,进油时油箱里的液压油经过过滤器、单向定量液压泵、三位四通电磁换向阀进入单作用式液压缸的左腔,回油时液压油经过单作用式液压缸的右腔进入调速阀、油箱;当处于工进工作模式时,当单作用式液压缸的活塞杆到达受力体后,单作用式液压缸的左腔积压,第一压力继电器动作,电流信号经过电流放大器输入,第一、第二电磁换向阀分别下位、右位工作,进油时油箱里的液压油经过过滤器、单向定量液压泵、三位四通电磁换向阀进入单作用式液压缸的左腔,回油时液压油经过单作用式液压缸的右腔进入第二电磁换向阀、油箱,先导式溢流阀的遥控口连接到比例溢流阀,调节直动式溢流阀的溢流压力大于先导式溢流阀的溢流压力,第一、第二电磁换向阀分别在下位、右位工作;当处于快退工作模式时,进油时油箱里的液压油经过过滤器、单向定量液压泵、三位四通电磁换向阀、单向阀进入单作用式液压缸的右腔,回油时液压油经过单作用式液压缸的左腔进入三位四通电磁换向阀、油箱,先导式溢流阀的遥控口与比例溢流阀断开,第一、第二电磁换向阀分别在上位、左位工作,当活塞杆退回原位置后,单作用式液压缸的右腔积压,第二压力继电器动作,正弦液压装置停止工作,恢复到原始状态。
6.根据权利要求1所述的海洋平台的疲劳实验装置,其特征在于:所述海风层动力输出装置为脉冲力气动装置,其包括气马达(71)、电磁换向阀(72)、压力继电器(73)、气缸(74),开启后,电磁换向阀的左位工作,同时气马达工作为整个工作回路加压,当压力达到预定值时压力继电器工作,导致气缸瞬间输出一个可控的脉冲力,然后电磁换向阀换到右位工作,整个工作回路卸载,完成一次动作。
7.根据权利要求1所述的海洋平台的疲劳实验装置,其特征在于:所述传感器包括应变花、热敏传感器、声发射检测仪。
【专利摘要】本实用新型公开了一种海洋平台的疲劳实验装置,其包括海洋平台结构模型、四层圆环形钢板、上位机、传感器;海洋平台结构模型放置在四层圆环形钢板的圆心位置,这四层圆环形钢板从下至上依次为:基座、海流层实验台、海浪层实验台、海风层实验台,每层通过外侧的四根在圆周上均匀分布的钢柱与其它层连接,海流层实验台、海浪层实验台、海风层实验台这三层的每层在圆周方向每隔22.5度设置定位安装孔且这三层的定位安装孔一一对应,在海流层实验台、海浪层实验台、海风层实验台的定位安装孔上分别放置海流层动力输出装置、海浪层动力输出装置、海风层动力输出装置;上位机控制动力输出装置和采集传感器的实时检测信号并处理。
【IPC分类】B63B9-00, G01M99-00
【公开号】CN204297024
【申请号】CN201420607425
【发明人】刘贵杰, 陈鹏飞, 刘鹏, 穆为磊, 翟元壮, 钟本雷, 焦建波, 王新宝
【申请人】中国海洋大学
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年10月20日
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1