检测移动资产内移动通信设备信号的系统和方法
【专利说明】检测移动资产内移动通信设备信号的系统和方法
[0001 ]根据法律规定，本申请要求对2013年9月1日提交的临时专利申请案(编号为61 /875，737)以及2014年9月9日提交的正式专利申请案(编号为14/481，290)享有优先权。
技术领域
[0002]本发明涉及用于移动资产内的设备，尤其涉及检测移动资产内移动通信设备信号的系统和方法。
【背景技术】
[0003]移动资产，例如机车、采矿设备、运货汽车、海上运载工具和军用车辆及船舶，通常采用机载数据采集记录装置，类似于飞机上的“黑匣子”。典型的机载数据采集记录装置，即事件数据记录器，是由数字和模拟输入端、压力开关以及从各种机载传感器装置上记录数据的转换器组成。这些事件数据记录器记录各种用于事故调查、工作人员表现评估、燃料效率分析、维护计划和预防性诊断的系统参数。所记录的数据可以包括诸如速度、行程距离、位置、燃油油位、发动机每分钟转数(RPM)、液位、操作员控制、压力和温度条件等参数。除了基本的事件和操作数据之外，许多这类移动装置还配有视频、静态图像以及音频事件/数据记录功能。根据对移动通信设备运行所做的检测，在移动资产上所记录的数据，经无线传输到外部后可以对其进行触发、排序和过滤操作。
本发明的主要目的是检测移动资产的驾驶室内正在传输信号的移动通信设备。
本发明的第二个目的是在检测到正在传输信号的移动通信设备后，在可设定的一段时间内执行自动碰撞检测。
本发明的第三个目的是在检测到正在传输信号的移动通信设备后，在可设定的一段时间内执行翻车检测。
本发明的第四个目的是利用机载录制系统提供录音录像拍照功能，该机载录制系统配有一个或多个视频音频捕捉设备，可检测前向、尾向以及驾驶室内区域。
本发明的第五个目的是利用机载录制系统提供录音、拍照和或录像功能，该机载录制系统拥有一个或多个视频音频捕捉设备，可检测带有发出传输信号的移动通信设备的移动资产周围或邻近的某个移动资产的前向、尾向以及驾驶室内区域。
本发明的第六个目的是利用录制系统提供录音录像功能，该录制系统配有一个或多个视频、静态图像以及音频捕捉设备，这些设备位于发出信号的移动通信设备周围或邻近的某个固定位点。
本发明的第七个目的是使用GPS定位数据随时精确定位移动资产的位置，包括检测传输信号的移动通信设备的时期。
本发明的第八个目的是提供由用户自定义的地理围栏的地理位置、区域或边界，在其中可以禁用、启用或控制移动通信设备检测。
本发明的第九个目的是提供由用户自定义的规则集，在其中可以禁用、启用或控制移动通信设备检测。这些规则集可以是基于监管、法令、政府、商业、操作或安全要求。 本发明的第十个目的是提供与用户自定义的地理围栏一起使用的用户自定义规则集，在其中可以禁用、启用或控制移动通信设备检测。
本发明的第十一个目的是在移动资产内使用定向或全向接收天线。
【发明内容】
[0004]将检测移动资产内移动通信设备信号传输的系统及方法应用于机车是本发明的一个典型实例，它包括四个部件，即事件数据纪录器(ER)(类似于飞机上的“黑匣子”)、机车数字视频录像机(LDVR)、无线处理装置(W1-PU)和移动通信设备传输检测仪及天线。W1-PU另外包括两个部件，即W1-Nav和全球定位系统(GPS)。
W1-PU还包含能接收ER数据、LDVR录像、W1-Nav数据、GPS数据以及地理围栏数据的软件。ER数据包括油门位置、刹车压力、车轮转速、紧急制动、按喇叭和铃声操作。GPS数据包括移动资产的位置，用玮度和经度、航向、高度和速度表示。W1-Nav数据包括碰撞检测和翻车检测。当无法使用GPS数据时，W1-Nav数据也包括位置坐标推算法所需的加速度计数据。
移动通信设备传输检测仪能检测出接通电源和正在传输信号的移动通信设备，包括移动资产内部的移动通信设备正在用于打电话、接听电话、发送文本消息、接收文本消息、以及任何其它类型的数据传输，例如电子邮件更新以及浏览互联网等。移动通信设备传输检测仪也可以检测出便携型移动通信W1-Fi热点设备的运行。用户也可以设置地理围栏区，以便当移动资产正在行驶、停止或者不管该移动资产是否正在行驶时，关闭或打开移动通信设备。
【附图说明】
[0005]通过以下附图对本发明作进一步说明:
图1为本发明移动资产内移动通信设备传输检测系统的一个实施例的结构框图；
图2为检测移动通信设备传输流程图；
图3为无线处理装置检查移动资产上的GPS流程图；
图4为在地理围栏内检测到触发事件后开启移动通信设备传输检测流程图；
图5为检测到触发事件并且用户自定义的规则表明已启动了移动通信设备传输检测流程图。
【具体实施方式】
[0006]如图1所示，检测移动资产内移动通信设备传输的系统和方法以及其部件。移动资产内移动通信设备传输检测系统10由五个相互关联的部件组成，即事件数据纪录器(ER)
12、机车数字视频录像机(LDVR)14、无线处理装置(W1-PU)16、以及移动通信设备传输检测仪和天线18。移动通信设备传输检测仪18可以安装在W1-PU 16的里面或外面。W1-Nav 20组件和全球定位系统(GPS)组件22位于W1-PU 16里面。W1-13U 16还包含ER 12接口软件24、LDVR 14接口软件26、W1-Nav 20软件28、GPS 22软件30、地理围栏软件32以及用户规则软件68。把W1-PU 16安装到诸如机车的设备上，操作步骤包括将W1-PU 16与外部或内部移动通信设备传输检测仪18固定连接，并与ER 12,LDVR 14、定向或全向接收天线67以及任何其它状态传感装置的外部相连。 ER 12是一种在机车上使用的车载数据记录装置，类似于飞机上使用的黑匣子。通常，ER 12的组成部件包括数字和模拟输入端、压力开关以及能记录各种车载设备数据的压力转换器，车载设备包括油门位置、刹车压力、紧急制动、按喇叭和铃声操作。外部串行连接时，W1-PU 16每秒接收和处理一次来自ER 12的数据。
类似于电视DVR ,LDVR 14是一种车载音频、静态图像和/或视频录制设备。LDVR 14安装有一个前向摄像机，也可以包含面向驾驶室内的摄像机、尾向摄像机以及麦克风。这些摄像机的安装方向能保证摄像机看到并录制工程师所看到的，以及驾驶室内的环境。W1-PU16通过外部以太网连接访问LDVR 14，以便在出现某一事件之前、期间以及之后从硬盘下载音频、静态图像和/或视频，某一事件包括当移动通信设备传输检测仪18检测到有移动通信设备接通电源以及正在传输信号时。
W1-PU 16可以使用地理围栏软件32设置地理围栏33，其中地理围栏33定义了移动通信设备传输检测仪18能检查传输或忽略一个检测到的传输的地理位置、区域或边界。地理围栏对于特定地理位置33是可设定的。地理围栏33可以在地理上定义移动通信设备检测被禁用、被启用或被控制的位置。
W1-PU 16可以使用用户规则软件68来定义移动通信设备传输检测仪18能检查传输或忽略检测到的传输的具体规则。用户