一种电泳涂料泳透力测试方法及其检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及电泳涂料领域，特别是涉及一种电泳涂料泳透力测试方法及其用途， 以及该方法所涉及的检测装置。
【背景技术】
[0002] 泳透力是指电泳涂料工作液在规定的电泳条件下（电压，时间，温度，固体份和PH 值），深入被屏蔽电极进行电沉积的能力。
[0003] 电泳涂装时需要在复杂的工件表面形成均一的涂膜，但是在一些工件的内腔，由 于电场受金属屏蔽的作用，内腔内壁的电场较弱，因此电沉积上的漆膜较外部表面要薄得 多，影响了电泳涂料的防腐蚀性能。阴极电泳突出的作用是防腐蚀性能，特别是内腔的防腐 蚀性，因此泳透力的高低是衡量一种电泳漆好坏的重要指标。
[0004] 现有测试电泳涂料泳透力方法有钢管法，具体步骤如下：
[0005] ①将电泳涂料加入到不锈钢圆筒（内径17. 5_、高375_、厚度1. 8_)中，调节 涂料到规定温度；
[0006] ②将钢条（长400mm、宽15mm、厚度0· 8mm)插入不锈钢管（内径17. 5mm、高375mm、 厚度1. 8mm)中并用支架固定，钢条下端与钢管底端平齐.
[0007] ③将不锈钢管浸入涂料中300mm(液面与钢管上的刻线平齐）.
[0008] ④将钢条与电源阴极，不锈钢圆筒与电源阳极连接，进行电泳涂装；
[0009] 评价方法：测量钢条被电泳涂装的高度，即可反应电泳涂料对工件内腔的泳涂能 力，即泳透力。
[0010] 该方法的主要缺陷在于：（1)其检测时以内板的涂装高度作为评价对象，在检测 车体用电泳涂料时结果并不准确；（2)高施工电压的阴极电泳涂料，由于极间距较近，漆膜 有击穿现象，这样不能正确反映泳透力实际情况。
【发明内容】
[0011] 鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种电泳涂料泳透力测试 方法及其检测装置，用于解决现有技术中的问题。
[0012] 为实现上述目的及其他相关目的，本发明第一方面提供一种电泳涂料泳透力检测 装置，包括四块平行设置的金属板材，所述各相邻板材的侧边和底边之间通过绝缘材料封 合，形成上敞口结构的盒体，所述盒体包括若干上敞口空间，所述各平行设置的板材中，最 外侧的两块金属板材中的一块和中间的各块金属板材上设有通孔。
[0013] 优选的，所述金属板材优选为钢板。
[0014] 更优选的，所述金属板材为汽车车身所用的钢板。
[0015] 更优选的，所述钢板还经过前处理，所述前处理具体为磷酸锌处理。
[0016] 优选的，所述绝缘材料为塑料。
[0017] 优选的，各上敞口空间内还设有绝缘材料框,所述绝缘材料框的形状大小与上敞 口空间的形状大小相配合。
[0018] 优选的，所述金属板材的形状为长方形，所述盒体为长方体。
[0019] 更优选的，所述金属板材的尺寸为：宽为69-71mm，高为148-152mm，厚度为 0. 8-1. 0mm,之间的距离为19_21mm。
[0020] 更优选的，所述各金属板材之间的距离相等。
[0021] 更优选的，所以各绝缘材料框为长方体结构，由底面和与其垂直的两个侧壁构成， 两个侧壁互相平行，各绝缘材料框的大小、形状基本与其对应的独立空间的大小和形状相 同。
[0022] 优选的，所述通孔位于金属板材的中部，所述通孔的面积为55-58m2。
[0023] 更优选的，所述通孔为圆孔，孔径为8. 4-8. 6mm。
[0024] 本发明第二方面提供所述电泳涂料泳透力检测装置在电泳涂料泳透力检测领域 的用途，所述用途具体为使用所述电泳涂料泳透力检测装置进行涂料泳透力的测试。
[0025] 本发明第三方面提供一种电泳涂料泳透力测试方法，使用所述电泳涂料泳透力检 测装置，包括如下步骤：
[0026] 1)将所述电泳涂料泳透力检测装置放置在装有电泳涂料的电泳槽内，并将各金 属板材上的通孔浸没于电泳涂料的液面下，并在各金属板材上连接阴极导线，进行电泳涂 装；
[0027] 2)涂装完毕后，将各金属板材拿出来清洗、烘干；
[0028] 3)观察各金属板材表面电泳涂料的涂膜厚度的均匀性，测试各个面的膜厚，依据 内腔膜厚和外腔膜厚的比值，从而判断电泳涂料泳透力的优劣。
[0029] 本发明所提供的电泳涂料泳透力测试方法中，本领域技术人员可根据电泳涂料选 择对应的电泳涂装条件。
[0030] 本发明所提供的电泳涂料泳透力测试方法中，所述步骤3中测试各个面的膜厚时 采用多点采样的方法对涂膜厚度进行测量，采样点避开金属板材的边缘，取各采样结果的 平均值，得出对应面的涂膜厚度，最后根据最内腔膜厚与最外面膜厚的比值，确定电泳涂料 的泳透力。
[0031] 本发明第四方面提供所述电泳涂料泳透力测试方法在电泳涂料泳透力检测领域 的用途。
[0032] 本发明所提供的测试泳透力方法，和钢管法比较，更能直接的测试工件内外表面 的膜厚，测量结果更加准确直观。此外，本发明检测方法中所使用的仪器制作简单，成本低， 体积小，易于携带，具有很好的实用性。使用本发明检测方法，可以随时随地的进行测试电 泳涂料的泳透力，从而解决电泳涂料泳透力因调整不及时而导致的车身内腔防腐力不够等 问题，确保电泳槽液在车身上能达到最大的泳透效果，避免出现后续质量问题。
【附图说明】
[0033] 图1显示为本发明检测装置绝缘材料框结构图。
[0034] 图2显示为本发明检测装置示意图。
[0035] 图3显示为本发明实施例电泳涂装操作示意图。
[0036] 图4显示为本发明实施例检测装置各检测面编号示意图。
[0037] 图5显示为本发明实施例检测取样点示意图。
[0038] 图6显示为本发明泳透力测试方法实测数据图。
[0039] 元件标号说明
[0040] 11 绝缘材料框
[0041] 12 底面
[0042] 13 侧壁
[0043] 21 最外侧的两块金属板材中的一块
[0044] 22 通孔
[0045] 23 绝缘材料
[0046] 24 中间的各块金属板材
[0047] 31 阳极
[0048] 32 阴极
[0049] 33 电解槽
[0050] 34 电泳涂料
[0051] 51 未涂膜部分
[0052] 52 涂膜部分
[0053] 53 采样点
【具体实施方式】
[0054] 本发明发明人模拟生产现场车体BODY的结构，通过钢板和塑料框的间隔结构，并 用绝缘胶带封闭，保证涂装过程中电泳涂料只能从孔中进入盒子内部，进一步通过测试内 腔的泳装膜厚，得出准确的电泳涂料的泳透力，从而提供一种电泳涂料泳透力测试方法，在 此基础上完成了本发明。
[0055] 如图2所示，本发明提供一种电泳涂料泳透力检测装置，包括四块平行设置的金 属板材，所述各相邻板材的侧边和底边之间通过绝缘材料（23)封合，形成上敞口结构的盒 体，所述盒体包括若干上敞口空间，所述各平行设置的板材中，最外侧的两块金属板材中的 一块（21)和中间的各块金属板材（24)上设有通孔（22)。
[0056] 本发明所提供的电泳涂料泳透力检测装置中，所述金属板材的种类没有特殊限 制，只要不对本发明的发明目的产生限制即可，所述金属板材优选为钢板，进一步优选为汽 车车身所用的钢板。
[0057] 在本发明一优选实施例中，所述钢板还经过前处理，所述前处理具体为磷酸锌处 理。
[0058] 本发明所提供的电泳涂料泳透力检测装置中，所述绝缘材料的种类没有特殊限 制，只要不对本发明的发明目的产生限制即可。在本发明一优选实施例中，所述绝缘材料为 塑料。
[0059] 本发明所提供的电泳涂料泳透力检测装置中，各上敞口空间内还设有绝缘材料框 (11)，所述绝缘材料框的形状大小与上敞口空间的形状大小相配合。
[0060] 本发明所提供的电泳涂料泳透力检测装置中，所述金属板材的形状优选为长方 形，所述盒体优选为长方体，当盒体为长方体时，其底面和两个相对的侧壁为绝缘材料，另 两个相对的侧壁为金属板材，其中一块金属板材上设有通孔。更优选的，所述金属板材之间 的距离相等，由于金属板材互相平行的设置，所以上敞口式腔体被金属板材等分成若干独 立的空间，相邻空间之间仅通过金属板材上的通孔相通。金属板材的尺寸优选为：各金属板 材（24)的宽为69-71謹，高为148-152謹，厚度为0· 8-1. 0謹，之间的距离为19-21謹。
[0061] 在本发明一优选实施例中，金属板材的数量为4块，各金属板材（24)的宽为70mm， 高为150mm,厚度为0.8-1. 0mm,之间的距离为19_21mm。
[0062] 当盒体为长方体时，如图2所示，各独立空间的形状亦为长方体，如图1所示，所以 各绝缘材料框（11)为长方体结构，由底面（12)和与其垂直的两个侧壁（13)构成，两个侧 壁互相平行，各绝缘材料框的大小、形状基本与其对应的独立空间的大小和形状相同。
[0063] 在本发明一优选实施例中，所述绝缘材料框为长方体塑料框，底面的尺寸为长 20mm，宽70mm，其宽与金属板材的宽一致，长于金属板材的间距一致，两个侧壁的尺寸为长 20_，高150_，侧壁的长与金属板材的间距一致。
[0064] 本发明所提供的电泳涂料泳透力检测装置中，对通孔的形状没有特殊限制，只要 不对本发明的发明目的产生限制即可，优选的，所述通孔位于金属板材的中部，所述通孔的 面积为55-58mm2。在本发明一优选实施例中，所述通孔为圆孔，孔径为8. 5_。
[0065] 本发明还提供所述电泳涂料泳透力检测装置在电泳涂料泳透力检测领域的用途， 所述用途具体为使用所述电泳涂料泳透力检测装置进行涂料泳透力的测试。
[0066] 本发明还提供一种电泳涂料泳透力测试方法，使用所述电泳涂料泳透力检测装 置，包括如下步骤：
[0067] 1)将所述电泳涂料泳透力检测装置放置在装有电泳涂料的电泳槽内，并将各金 属板材上的通孔浸没于电泳涂料的液面下，并在各金属板材上连接阴极导线，进行电泳涂 装；
[0068] 2)涂装完毕后，将各金属板材拿出来清洗、烘干；
[0069] 3)观察各金属板材表面电泳涂料的涂膜厚度的均匀性，测试各个面的膜厚，依据 内腔膜厚和外腔膜厚的比值，从而判断电泳涂料泳透力的优劣。
[0070] 本发明所提供的电泳涂