匀，得到溶液A;
[0046] (2)将20g九水偏硅酸钠加入800g水中，搅拌溶解，混合均匀后加入到步骤（1)得到 的溶液A中，得到溶液B;
[0047] (3)将lg氯化镧加入200g水中，搅拌溶解，加入3000gl，2-丙二醇、700g丙三醇搅拌 混合均勾，加入lg螯合剂搅拌混合均勾，再加入0.03g焚光素钠、0.2g二甲基硅油搅拌混合 均匀，得到溶液C，将溶液C加入到步骤(2)得到的溶液B中，搅拌混合均匀。得到实施例1的发 动机冷却液。
[0048] 实施例2
[0049]与实施例1基本相同，区别仅仅在于:所述的螯合剂仅为lg乙二胺四乙酸。得到实 施例2的发动机冷却液。
[0050] 实施例3
[0051] 与实施例1基本相同，区别仅仅在于:所述的螯合剂仅为lg二乙烯三胺五乙酸。得 到实施例3的发动机冷却液。
[0052] 实施例4
[0053] 与实施例1基本相同，区别仅仅在于:所述的娃酸盐稳定剂由1.5g甘露醇、1.5g山 梨醇搅拌混合均匀得到。得到实施例4的发动机冷却液。
[0054] 实施例5
[0055] 与实施例1基本相同，区别仅仅在于:所述的娃酸盐稳定剂由1.5g甘露醇、1.5g木 糖醇搅拌混合均匀得到。得到实施例5的发动机冷却液。
[0056] 实施例6
[0057]与实施例1基本相同，区别仅仅在于:所述的硅酸盐稳定剂由1.5g山梨醇、1.5g木 糖醇搅拌混合均匀得到。得到实施例6的发动机冷却液。
[0058] 测试例1
[0059] 对实施例1-6的发动机冷却液进行性能测试。
[0060] (1)冰点测试
[0061 ]取实施例1-6的发动机冷却液各85ml，注入带搅拌装置的冷却管中，用致冷剂使试 样降温，记录试样每分钟的温度，并作出时间-温度曲线图。冷却曲线与结晶曲线的交点在 纵轴上的投影点，即得到该试样的冰点；如果试样出现过冷现象，则试样过冷后温度回升所 达到的最高温度记为该试样的冰点。测试结果如下表1所示。
[0062] (2)抗腐蚀性能
[0063]根据SH/T 0085-1999标准，将实施例1-6的发动机冷却液进行腐蚀性能测试，具体 步骤为:将尺寸50毫米X 25毫米X 2.5毫米的紫铜片(GB5231T2铜）、焊料片(锡含量为29-30 重量％，余量为铅）、黄铜片(68 5232!170铜）、钢片(68 69920#钢）、铸铁片（碳含量为3-3.2 重量％，娃含量为1.8-2.2重量％，猛含量为0.6-0.9重量％，磷含量<0.3重量％，硫含量< 0.12重量％，余量为铁)和铸铝片(硅含量为5.5-6.5重量％，铜含量为3.0-4.0重量％，铁含 量< 1.2重量％，猛含量<0.8重量％，儀含量为0.1-0.5重量％，银含量<Ο . 5重量％，锌含 量<1.0重量％，钛含量<0.25重量％，余量为错)分别浸泡在发动机冷却液中，在88°C下不 断通入空气，空气的流量为100毫升/分钟，实验时间为336小时，实验结束后，分别检测6种 金属片的重量变化，结果如下表1所示。
[0064]
[0066](注释：表示重量减少，"+"表示重量增加）
[0067]比较实施例1与实施例2-3,实施例1(乙二胺四乙酸和二乙烯三胺五乙酸复配)发 动机冷却液抗腐蚀性能明显优于实施例2_3(乙二胺四乙酸和二乙烯三胺五乙酸中单一原 料）；比较实施例1与实施例4-6,实施例1(甘露醇、山梨醇、木糖醇复配)发动机冷却液抗腐 蚀性能明显优于实施例4-6(甘露醇、山梨醇、木糖醇中任意二者复配）。
【主权项】
1. 一种发动机冷却液，其特征在于，由下述重量份的原料组成：水500-700份、甲酸钠 40-60份、硼砂5-15份、钼酸钾0.2-1.5份、辛二酸0.5-1.5份、癸酸钠1-10份、硝酸钠0.5-1.5 份、苯三唑0.5-1.5份、氢氧化钠1-3份、九水偏硅酸钠1-3份、1，2_丙二醇200-400份、丙三醇 50-100份、荧光素钠0 · 001-0 · 008份、二甲基硅油0 · 01-0 · 08份、氯化镧0 · 05-0 · 15份、螯合剂 0.05-0.15份、硅酸盐稳定剂0.1 -0.5份。2. 如权利要求1所述的发动机冷却液，其特征在于，所述的螯合剂由40-60wt%乙二胺 四乙酸和40-60wt%二乙烯三胺五乙酸组成。3. 如权利要求1或2所述的发动机冷却液，其特征在于，所述的硅酸盐稳定剂由甘露醇、 山梨醇、木糖醇混合而成，所述甘露醇、山梨醇、木糖醇的质量比为(1-3) :(1-3): (1-3)。4. 如权利要求1-3中任一项所述的发动机冷却液的制备方法，其特征在于，包括以下步 骤： (1) 将甲酸钠、硼砂、钼酸钾、辛二酸、癸酸钠、硝酸钠、苯三唑、氢氧化钠加入水中，搅拌 溶解，然后加入硅酸盐稳定剂搅拌溶解，混合均匀，得到溶液A; (2) 将九水偏硅酸钠加入水中，搅拌溶解，混合均匀后加入溶液A中，得到溶液B; (3) 将氯化镧加入水中，搅拌溶解，加入1，2-丙二醇、丙三醇搅拌混合均匀，加入螯合剂 搅拌混合均匀，再加入荧光素钠、二甲基硅油搅拌混合均匀后加入溶液B中，搅拌混合均匀。
【专利摘要】本发明公开了一种发动机冷却液及其制备方法。所述发动机冷却液由下述重量份的原料组成：水500-700份、甲酸钠40-60份、硼砂5-15份、钼酸钾0.2-1.5份、辛二酸0.5-1.5份、癸酸钠1-10份、硝酸钠0.5-1.5份、苯三唑0.5-1.5份、氢氧化钠1-3份、九水偏硅酸钠1-3份、1,2-丙二醇200-400份、丙三醇50-100份、荧光素钠0.001-0.008份、二甲基硅油0.01-0.08份、氯化镧0.05-0.15份、螯合剂0.05-0.15份、硅酸盐稳定剂0.1-0.5份。本发明稳定性能高，不堵塞管道，且防冻、防锈、抗结垢性高，能有效地防止对黑色金属、锡、铜及铜合金、铝及铝合金的腐蚀，并克服传统含水冷却液存在的易“开锅”的技术缺陷，有利于发动机在满载、高负荷下运行，能确保车辆在高原、沙漠、寒冷等恶劣环境安全行驶，尤其适合于军用车辆、高端车辆和大功率重负荷货车和客车。
【IPC分类】C09K5/20
【公开号】CN105647487
【申请号】
【发明人】袁娟
【申请人】宁波保税区韬鸿化工科技有限公司
【公开日】2016年6月8日
【申请日】2016年2月3日