一种具有疏水防冰性能的路面雾封层的制备方法
【专利说明】一种具有疏水防冰性能的路面雾封层的制备方法 【技术领域】
[0001] 本发明属于道路养护材料领域，具体涉及一种具有疏水防冰性能的路面雾封层的 制备方法。 【【背景技术】】
[0002] 对于寒区公路交通，冬季路面结冰是影响道路交通安全的重要因素。在降雪条件 下，路面积雪会随车辆轮载碾压逐渐压实，并在冷热循环中冻融成冰，大大削弱路表抗滑性 能，导致交通事故频发。由于路面的构造深度以及较高的表面能，路面冰层将会牢牢冻粘在 路表面，难以通过机械铲除，而撒布融雪剂虽然能去除路表积冰，但是会导致环境污染及桥 梁构筑物严重腐蚀。因此一种环保、有效的路面防冰技术的研究迫在眉睫。
[0003] 雾封层是一种将乳化沥青撒布在路面的养护技术，雾封层能够封闭路表细微裂 缝，提高路面疏水性能，并且造价低廉，具有显著优势。然而普通乳化沥青在路表破乳后，所 成沥青膜接触角一般在109°左右，具有一定的憎水性，但尚不能防止路面结冰；同时，雾封 层直接承受路面轮载磨耗，往往寿命较短，在频繁的结冰-除冰循环中容易从路表迅速剥 离。
[0004] 申请公开号为104387973A的发明专利《一种融雪抗凝冰含砂雾封层材料及其制备 方法》公开了一种路面融雪抗凝冰雾封层材料，其将沥青40~60份、改性剂3~10份、增粘树 月旨5~15份、融雪剂5~10份、疏水剂2~5份、稀释剂20~30份、细砂15~25份按特定工艺制 备而成。其虽有部分涉及疏水防冰思想，然而其所采用二甲基硅油类疏水剂分子量较小，疏 水性能不足，主要需通过非氯盐类融雪剂进行路面融雪，疏水剂只其辅助作用，容易随融雪 剂流失而逐渐丧失融雪功能。 【
【发明内容】
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[0005] 本发明的目的在于克服上述不足，提供一种具有疏水防冰性能的路面雾封层的制 备方法，该雾封层能够有效减少冰层与路面的粘结强度，达到在薄冰时可通过车辆行车荷 载自动破冰，在厚冰层时降低养护除冰难度的作用。
[0006] 为了达到上述目的，本发明包括以下步骤：
[0007] 步骤一，根据重量份数，将867~1060份基质沥青加热后加入31.5~38.5份改性 剂，并搅拌溶胀，得到物质A;
[0008] 步骤二，在物质A中加入0.9~1.1份改性稳定剂后搅拌均匀，保温发育，得到物质 B；
[0009] 步骤三，将419~591份自来水或蒸馏水加热后，加入27.7~33.8份乳化剂、1.4~ 1.7份乳化稳定剂和70~130份增粘剂，并搅拌均匀，加入稀盐酸至体pH值为3.5~4.5获得 皂液；
[0010]步骤四，将1100~900份物质B加入484~667份加热后的皂液中，搅拌均匀后加入 疏水剂并搅拌均匀，获得破乳后具有疏水性能的乳化沥青。
[0011]所述步骤一中，基质沥青加热至170°c后加入改性剂，搅拌溶胀1~2小时。
[0012] 所述步骤一中，述基质沥青为克拉玛依90#沥青或SK90，改性剂为苯乙稀一丁二 烯一苯乙烯或苯乙烯-丁二烯橡胶嵌段共聚物。
[0013]所述步骤二中，搅拌采用高速剪切机，物质A中加入改性稳定剂前剪切40~70分 钟，物质A中加入改性稳定剂后剪切10~20分钟，保温发育1小时。
[0014]所述步骤二中，改性稳定剂为硫磺。
[0015] 所述步骤三中，水温为70°C。
[0016]所述步骤三中，乳化剂为表面活性剂。
[0017]所述步骤三中，所述增粘剂为水性环氧树脂。
[0018] 所述步骤四中，疏水剂为703室温硫化硅橡胶、704室温硫化硅橡胶或705室温硫化 娃橡胶。
[0019] 与现有技术相比，本发明通过制备具有疏水防冰性能的路面雾封层，能够将路面-冰雪粘结强度降低至原先的50%，使路面凝冰、暗冰、薄冰可以在车轮荷载作用下自发脱 落，也可降低极低温度下路面除雪工作难度，本发明采用疏水防冰路面，无盐化物渗出、无 热能消耗，具有较好的环保性;本发明雾封层材料含有增粘剂，能有效提高雾封层与路面的 粘结性能，在保证雾封层材料施工性能的同时，提高固化后雾封层的耐磨性。 【【具体实施方式】】
[0020] 下面结合实施例对本发明做进一步说明。
[0021] 实施例1:
[0022] 将964份克拉玛依90#沥青加热至170°C，加入35份苯乙烯一丁二烯一苯乙烯橡胶 嵌段共聚物，搅拌溶胀1小时，采用高速剪切机剪切40分钟，加入1份硫磺后继续剪切10分 钟，保温发育1小时获得改性沥青;将466份水加热至70°C，加入30.8份表面活性剂、1.5份氯 化钙、70份水性环氧树脂，剪切搅拌均匀，加入稀盐酸至液体pH值为3.5~4.5获得皂液;将 1000份改性沥青缓缓加入538.5份保温70 °C皂液之中，同时采用高速剪切机将改性沥青剪 切分散于皂液之中，改性沥青全部倒入皂液中并剪切均匀后，加入40份703室温硫化硅橡胶 并继续剪切20分钟获得破乳后具有疏水性能的乳化沥青;将乳化沥青用专用的雾封层设备 施工，即得具有疏水防冰性能的路面雾封层。
[0023] 实施例2:
[0024] 将1060份SK90#沥青加热至170°C，加入38.5份苯乙烯一丁二烯橡胶嵌段共聚物， 搅拌溶胀2小时，采用高速剪切机剪切70分钟，加入1.1份硫磺后继续剪切20分钟，保温发育 1小时获得改性沥青；将513份水加热至70°C，加入33.8份表面活性剂、1.7份聚丙烯酰胺、 130份水性环氧树脂，剪切搅拌均匀，加入稀盐酸至液体pH值为3.5~4.5获得皂液;将1100 份改性沥青缓缓加入592.3份保温70°C皂液之中，同时采用高速剪切机将改性沥青剪切分 散于皂液之中，改性沥青全部倒入皂液中并剪切均匀后，加入44份705室温硫化硅橡胶并继 续剪切20分钟获得破乳后具有疏水性能的乳化沥青;将乳化沥青用专用的雾封层设备施 工，即得具有疏水防冰性能的路面雾封层。
[0025] 实施例3:
[0026] 将867.6份SK90#沥青加热至170°C，加入31.5份苯乙烯一丁二烯一苯乙烯橡胶嵌 段共聚物，搅拌溶胀1.5小时，采用高速剪切机剪切60分钟，加入0.9份硫磺后继续剪切15分 钟，保温发育1小时获得改性沥青;将419份水加热至70°C，加入27.7份表面活性剂、1.4份聚 丙烯酰胺、98份水性环氧树脂，剪切搅拌均匀，加入稀盐酸至液体pH值为3.5~4.5获得皂 液;将900份改性沥青缓缓加入484份保温70°C皂液之中，同时采用高速剪切机将改性沥青 剪切分散于皂液之中，改性沥青全部倒入皂液中并剪切均匀后，加入36份703室温硫化硅橡 胶并继续剪切20分钟获得破乳后具有疏水性能的乳化沥青;将乳化沥青用专用的雾封层设 备施工，即得具有疏水防冰性能的路面雾封层。
[0027] 实施例4:
[0028] 将964份SK90#沥青加热至170°C，加入35份苯乙烯一丁二烯一苯乙烯橡胶嵌段共 聚物，搅拌溶胀1.5小时，采用高速剪切机剪切60分钟，加入1份硫磺后继续剪切15分钟，保 温发育1小时获得改性沥青;将486份水加热至70°C，加入30.8份表面活性剂、1.5份聚丙烯 酰胺、81份水性环氧树脂，剪切搅拌均匀，加入稀盐酸至液体pH值为3.5~4.5获得皂液;将 1000份改性沥青缓缓加入538份保温70°C皂液之中，同时采用高速剪切机将改性沥青剪切 分散于皂液之中，改性沥青全部倒入皂液中并剪切均匀后，加入20份703室温硫化硅橡胶并 继续剪切20分钟获得破乳后具有疏水性能的乳化沥青;将乳化沥青用专用的雾封层设备施 工，即得具有疏水防冰性能的路面雾封层。
[0029] 实施例5:
[0030] 将964份克拉玛依90#沥青加热至170°C，加入35份苯乙烯一丁二烯橡胶嵌段共聚 物，搅拌溶胀1小时，采用高速剪切机剪切55分钟，加入1份硫磺后继续剪切20分钟，保温发 育1小时获得改性沥青;将446份水加热至70°C，加入30.8份表面活性剂、1.5份氯化钙、81份 水性环氧树脂，剪切搅拌均匀，加入稀盐酸至液体pH值为3.5~4.5获得皂液;将1000份改性 沥青缓缓加入538份保温70°C皂液之中，同时采用高速剪切机将改性沥青剪切分散于皂液 之中，改性沥青全部倒入皂液中并剪切均匀后，加入60份705室温硫化硅橡胶并继续剪切20 分钟获得破乳后具有疏水性能的乳化沥青;将乳化沥青用专用的雾封层设备施工，即得具 有疏水防冰性能的路面雾封层。
[0031] 实施例6:
[0032] 将964份克拉玛依90#沥青加热至170°C，加入35份苯乙烯一丁二烯橡胶嵌段共聚 物，搅拌溶胀2小时，采用高速剪切机剪切70分钟，加入1份硫磺后继续剪切10分钟，保温发 育1小时获得改性沥青;将592份水加热至70°C，加入33.3份表面活性剂、1.7份氯化钙、110 份水性环氧树脂，剪