行车的 电瓶电压，电动自行车的用户充电习惯和/或行驶里程，防盗终端的工作状态等。检测到的 电动自行车的多种参数信息，通过移动网络发送给管理系统，管理系统接收检测到的多种 参数信息。
[0化7] S102,将所述至少一种参数信息进行处理。
[0058] 根据接收到的参数信息的类型，分别进行对应的处理，得到相应的处理后的参数 信息。
[0059] S103,将处理后的至少一种参数信息发送至终端进行输出。
[0060] 电动自行车用户携带有与管理系统进行有线或无线连接的终端，管理系统将处理 后的参数信息发送至终端进行输出，电动自行车用户能随时、远程地了解电动自行车的各 种实时状况和长期保养信息等。具体地，终端中安装有进行电动自行车智能管理的应用程 序(英文:Application，简称:APP)，用户通过启动该APP，登录账号，可W获知对应的电动自 行车的各种实时状况和长期保养信息等。
[0061] 根据本发明实施例提供的一种电动自行车智能管理方法，系统通过移动网络接收 检测到的电动自行车的多种参数信息，对多种参数信息进行处理，并将处理后的多种参数 信息发送至终端进行输出，可W远程获取电动自行车的各类参数，并呈现给用户，不限制用 户与电动自行车之间的距离，方便电动自行车用户的远程控制。
[0062] 图3为本发明实施例提供的进行续航里程管理的流程示意图，具体地，该参数信息 包括电动自行车的电瓶电压，将所述至少一种参数信息进行处理，包括:根据所述电动自行 车的电瓶电压进行电池电量的计算，得到续航里程。如图3所示，通过对电动自行车的电瓶 电压数值采样，对采样得到的电瓶电压进行模数转换，并配合数据库进行数据对比，得出被 监测车辆的电瓶电量、续航里程估值等信息，最终通过终端的APP进行展示。
[0063] 图4为本发明实施例提供的提供保养管理的流程示意图，该参数信息包括:电动自 行车的用户充电习惯和/或行驶里程，将所述至少一种参数信息进行处理，包括:根据所述 电动自行车的用户充电习惯和/或行驶里程，得到所述电动自行车的健康状态，向终端发送 所述电动自行车的保养信息。具体地，电池的寿命随着充电次数的增加而储电能力在不断 减弱，同时每次充电前电瓶是否放电完全、断开充电器前是否充电饱和都将影响电池的储 电能力。对于依赖电瓶储电续航的电动车来说，电瓶健康状态将直接反馈电动车的续航能 力，所W如图4所示，我们通过对电动车电瓶充电次数统计、每次充电后行驶里程基本可W 判断电动车的健康状态，从而向用户推荐保养项目和保养时间。
[0064] 图5为本发明实施例提供的进行防盗管理的流程示意图，该方法包括W下步骤：
[0065] S201，通过移动网络接收检测到的电动自行车的至少一种参数信息，所述至少一 种参数信息包括:防盗终端的工作状态。
[0066] 可W通过移动网络获取电动自行车上的智能防盗终端的工作状态，该工作状态包 括:正常工作和停止工作。
[0067] S202,若所述防盗终端的工作状态为停止工作，确定所述防盗终端被破坏。
[0068] 管理系统根据接收到的防盗终端的工作状态进行判断，若防盗终端的工作状态为 停止工作，确定防盗终端被破坏。
[0069] S203,将所述防盗终端被破坏的信息发送至终端。
[0070] 将防盗终端被破坏的信息及时发送至用户携带的终端。此时，可W无需发出警报 声，W免惊动盗贼。
[0071] S204,接收所述终端发送的切断所述电动自行车的电源的指令。
[0072] S205,发送切断所述电动自行车的电源的指令给所述无线锁车器，使所述无线锁 车器切断所述电动自行车的电源。
[0073] 电动自行车上还安装有无线锁车器，无线锁车器与电动自行车的关键信号电路连 接，用户通过终端下发切断电动自行车的电源的指令，该指令传递给无线锁车器，无线锁车 器切断电动自行车上的关键信号电路的电源，使得电动自行车无法正常工作。运样，即便盗 贼破坏了防盗终端，但是用户能及时获得电动自行车被盗窃的信息，及时切断电动自行车 上的关键信号电路的电源，阻止盗贼盗走电动自行车。
[0074] 图6为示例的无线锁车电路示意图，无线锁车器做为智能硬件的重要组成模块，将 为主车保驾护航起到非常重要的作用。当无线锁车器检测到防盗终端被拆除，或者无线锁 车器收到遥控器的指令时，都将切断被控制功能模块的线路，从而控制电动车拒绝工作。
[0075] 安装方式上，无线锁车器可W串接在电动车的任意重要电路上，例如电瓶输出控 制电路、油口线路、电机霍尔控制电路等等，安装灵活，窃贼易不发现找。随着应用开发的深 入，还可W嵌入到电动车控制器中，让无线锁车器的信号直接对电动车是否正常工作起到 决定性作用。
[0076] 无线锁车器配件部件的硬件参数如下表1所示：
[0077] 表1无线锁车器配件部件的硬件参数
[0079] 作为进一步的实施例，该系统还可W接收检测到的至少一组电动自行车行驶的环 境溫度、路面状况和/或运行速度;对所述至少一组电动自行车行驶的环境溫度、路面状况 和/或运行速度进行数据分析，确定用户的使用习惯、电动自行车平均使用寿命。收集用户 车辆行驶的环境溫度、路面颠鑛、车况等状态，做成大数据库。再通过长时间积累的大数据 分析车辆的地区分布、使用习惯、车辆平台寿命、车辆购买更新速度等，W运些数据为依据 为后续新车型的设计研发提供有力数据。
[0080] 具体地，如图1所示，关于终端的APP即智能钥匙的设计，为了提升用户的使用体 验，APP的主要功能都围绕着电动车用户的体验进行设计。
[0081] 为了继承传统遥控器的优点，APP设计也可W将传统遥控器的遥控功能包含其中。 而强制锁车将使用独立安装的无线锁车器，通过无线433MHz使得防盗器与无线锁车器进行 相互存在感知检测并相互配合工作。必要时，车主可W随时切断车上核屯、电路的开关，让车 辆拒绝工作。
[0082] 而电动车健康方面的功能，统计数据统计让用户了解自身的驾驶习惯，并对车身 健康、电池寿命等进行比较好的了解，W便车主进行更好的保养维护。
[0083] 定位防盗功能，集合了传统防盗器的优点，也吸引了更加丰富的警情消息，让车主 通过APP能更加直观的了解车辆安全状态。
[0084] 服务功能，让车主便捷的进入电动车论坛，能够交流一些电动车使用屯、得，为客户 的电动车后服务做了很好的铺垫。
[0085] 智能钥匙APP主要包含W下功能：
[0086] 表2智能钥匙APP的功能
[0089] 需要说明的是，对于前述的各方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列 的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明并不受所描述的动作顺序的限制，因为 根据本发明，某些步骤可W采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知 悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所设及的动作和模块并不一定是本发明 所必须的。
[0090] 图7为本发明实施例提供的一种电动自行车智能管理系统的结构示意图，该系统 具有实现W上电动自行车智能管理方法的功能，该系统1000包括：
[0091] 接收单元11，用于通过移动网络接收检测到的电动自行车的至少一种参数信息。
[0092] 处理单元12,用于将所述至少一种参数信息进行处理。
[0093] 发送单元13,用于将处理后的至少一种参数信息发送至终端进行输出。
[0094] 进一步地，所述至少一种参数信息包括:所述电动自行车的电瓶电压；
[00巧]所述处理单元12具体用于：
[0096] 根据所述电动自行车的电瓶电压进行电池电量的计算，得到续航里程。
[0097] 进一步地，所述至少一种参数信息包