用于高层建筑的逃生装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于高层建筑的逃生装置。
【背景技术】
[0002]当高层建筑或者超高层建筑发生火灾、地震等危险情况时，人群大多通过楼梯进行逃生。地面救援人员、救援设施只能借助比高层建筑的高度更高的消防梯、臂展更长的消防车来救助遇险人员；然而这些救援设施与救援能力远远不能满足日益增高的高层建筑灭火、及时处理险情的需要。
[0003]现有技术中，当高层建筑或者超高层建筑发生火灾时，逃生装置包括滑轮，利用滑轮进行缓降，上述的逃生装置需要每家每户或写字楼个人自行配备，同时，因为需要临时安装固定、楼层太高后因下端没有固定，缓降人员容易摆动造成滑轮打扭卡死，该方法在高层、超高层建筑(比如200-300米高楼)中难以实际应用，难以有效起到及时逃生的效果。
[0004]另一方面，逃生装置包括设置在住宅墙壁的“Z”型滑道，上述方法对非高层住宅可能有一定的可行性，但因其结构较大、外观难与周边建筑匹配和谐，因此费用也不会低。
[0005]现有技术的逃生装置难以满足人员及时逃生的需要。
【发明内容】
[0006]本发明目的在于提供一种用于高层建筑的逃生装置，可以提高人员在逃生过程中的安全性。
[0007]本发明提供了一种用于高层建筑的逃生装置，逃生装置包括:杆体，杆体与高层建筑的墙体平行间隔设置；固定部件，杆体通过固定部件与高层建筑的墙体固定连接；减速部件，减速部件的第一端与杆体连接，减速部件的第二端与固定部件连接。
[0008]进一步地，固定部件包括沿竖直方向间隔设置的多根连接杆，连接杆设置于高层建筑的墙体与杆体之间。
[0009]进一步地，减速部件包括截面为矩形的平板，平板沿第一平面向下倾斜设置，平板与第一平面之间具有夹角α，第一平面与杆体的中心轴线垂直。
[0010]进一步地，逃生装置还包括缓冲垫，缓冲垫与减速部件连接，缓冲垫设置在减速部件的上表面。
[0011]进一步地，逃生装置还包括安全滑扣，安全滑扣套设在杆体的外周并与杆体配合设置，安全滑扣与安全带可拆卸地连接，安全滑扣由两个半抱箍体连接而成。
[0012]进一步地，两个半抱箍体中的一个半抱箍体包括第一夹持臂和第二夹持臂，两个半抱箍体中的另一个半抱箍体包括第三夹持臂和第四夹持臂，其中，第一夹持臂和第三夹持臂相对设置以围成用于容纳杆体的第一夹持空间，第二夹持臂和第四夹持臂相对设置以形成用以控制第一夹持空间打开或者关闭的操作端。
[0013]进一步地，具有第一夹持臂和第二夹持臂的一个半抱箍体一体设置，具有第三夹持臂和第四夹持臂的另一个半抱箍体一体设置，一个半抱箍体与另一个半抱箍体通过竖销在第一夹持臂和第二夹持臂之间连接。
[0014]进一步地，逃生装置还包括弹簧，弹簧的一端与第二夹持臂连接，弹簧的另一端与第四夹持臂连接。
[0015]进一步地，逃生装置包括两个沿竖直方向设置的安全滑扣，安全滑扣套设在杆体的外周，安全滑扣包括设置在其中一个半抱箍体上的安装通孔，安全滑扣通过安装通孔与安全带连接。
[0016]进一步地，第一夹持臂的远离操作端的一端和第三夹持臂的远离操作端的一端之间形成安装开口，安装开口与第一夹持空间连通。
[0017]进一步地，另一个半抱箍体具有倾斜端，倾斜端设置在第三夹持臂的远离操作端的一端，倾斜端沿远离安装开口的方向向下倾斜设置。
[0018]进一步地，一个半抱箍体具有圆弧端，圆弧端设置在第一夹持臂的远离操作端的一端。
[0019]根据本发明的用于高层建筑的逃生装置，逃生装置包括杆体、固定部件和减速部件。其中，杆体与高层建筑的墙体平行间隔设置；杆体通过固定部件与高层建筑的墙体固定连接；减速部件的第一端与杆体连接，减速部件的第二端与固定部件连接。通过上述设置，当遇到火灾等危险情况时，在不太高的楼层中的遇险人员可以双手握住杆体，双脚夹住杆体，利用杆体快速下滑到地面以实现快速逃生的目的，在人员利用杆体下滑的过程中，通过设置减速部件可以起到减速和自我控制的作用，以确保人员在下滑过程中的安全性。
【附图说明】
[0020]构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0021]图1是根据本发明实施例的逃生装置(未示出安全滑扣)的主视结构示意图；
[0022]图2是根据本发明实施例的逃生装置的安全滑扣的主视结构示意图。
[0023]附图标记:1、杆体；2、固定部件；21、连接杆；3、减速部件；4、安全滑扣；411、第一夹持臂；412、第二夹持臂；421、第三夹持臂；422、第四夹持臂；5、弹簧；10、墙体；20、安装开口 ； 30、倾斜端；40、圆弧端。
【具体实施方式】
[0024]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0025]如图1至图2所示，本发明实施例提供了一种用于高层建筑的逃生装置。逃生装置包括杆体1、固定部件2和减速部件3。其中，杆体I与高层建筑的墙体10平行间隔设置；杆体I通过固定部件2与高层建筑的墙体10固定连接，减速部件3的第一端与杆体I连接，减速部件3的第二端与固定部件2连接。
[0026]通过上述设置，当遇到火灾等危险情况时，在不太高的楼层中的遇险人员可以双手握住杆体1，双脚夹住杆体1，利用杆体I快速下滑到地面以实现快速逃生的目的；进一步地，在人员利用杆体I下滑的过程中，通过设置减速部件3可以起到减速和自我控制的作用，以确保人员在下滑过程中的安全性。
[0027]如图1所示，本发明实施例中，固定部件2包括沿竖直方向间隔设置的多根连接杆21，连接杆21设置于高层建筑的墙体10与杆体I之间。
[0028]上述设置中，利用多根连接杆21可以将杆体I更牢固地固定到高层建筑的墙体10上。
[0029]如图1所示，本发明实施例中，减速部件3包括截面为矩形的平板，平板沿第一平面向下倾斜设置，平板与第一平面之间具有夹角α，第一平面与杆体I的中心轴线垂直。
[0030]上述设置中，夹角α大于等于45°且小于等于90°。上述设置，可以更好地实现减速作用。
[0031]本发明实施例中，具体地，杆体I由钢管或者钢筋制作而成，钢管的外径大于等于30mm且小于等于35mm ；
[0032]连接杆21由直径大于等于20mm且小于等于25mm、长度大于等于10mm且小于等于140_的钢筋制成；
[0033]减速部件3由长度大于等于1mm且小于等于15mm、厚度大于等于5mm且小于等于8mm、宽度大于等于1mm且小于等于15mm的平板制成。
[0034]本发明实施例中，逃生装置还包括缓冲垫。缓冲垫与减速部件3连接，缓冲垫设置在减速部件3的上表面。
[0035]上述设置中，通过设置缓冲垫，可以对人员的下滑的速度进行缓冲，防止因速度过快而发生危险。
[0036]如图2所示，本发明实施例中，逃生装置还包括安全滑扣4，安全滑扣4套设在杆体I的外周并与杆体I配合设置，安全滑扣4与安全带可拆卸地连接，安全滑扣4由两个半抱箍体连接而成。
[0037]上述设置中，利用与杆体I配合设置的安全滑扣下滑，可以防止人员下滑过程中掉落，从而起到安全保护作用。
[0038]如图2所示，本发明实施例中，两个半抱箍体中的一个半抱箍体41包括第一夹持臂411和第二夹持臂412，两个半抱箍体中的另一个半抱箍体42包括第三夹持臂421和第四夹持臂422。
[0039]其中，第一夹持臂411和第三夹持臂421相对设置以围成用于容纳杆体I的第一夹持空间，第二夹持臂412和第四夹持臂422相对设置以形成用以控制第一夹持空间打开或者关闭的操作端。
[0040]上述设置中，利用第一夹持空间可便于对杆体I进行夹持，利用操作端可便于操作人员根据需要控制第一夹持空间处于打开状态或者关闭状态。
[0041]本发明实施例中，具体地，第一夹持空间的截面形状为圆形。
[0042]上述设置中，圆形的第一夹持空间与杆体I能够更好地配合。当然，在本发明未给出的替代实施例中，还可以根据实际需要将第一夹持空间的截面形状设置为矩形或者其他形状。
[0043]如图2所示，本发明实施例中，优选地，