设的发热电缆进场前进行通电测试，检验每根发热电缆是否能正常工作，并将路面基层I找平并清理干净；
二、铺设防潮层2，防潮层可选用PVC防潮膜；
三、铺设绝热层3和反射层4，反射层为胶合于绝热层上的铝箔层；
四、铺设散热层5，本申请选用金属网作为散热层，相邻金属网层之间压接或通过导体连接，导体可选用铜线，并将金属网接地。
[0033]五、铺设发热电缆层6:将发热电缆62铺设在散热层上，并用U形钉将发热电缆与绝热层和散热层固连对发热电缆位置进行固定；
六、设置感温探头:在铺设好的发热电缆间设置硬质套管9，并对硬质套管进行固定，再将感温探头设在硬质套管内，并将感温探头与路体外的温控器10电连，然后对硬质套管远离路体边缘的一端进行封堵；为保证所测温度的均衡性，感温探头到发缆电缆之间留有匀热间隙63，防止感温探头直接挨着发热电缆即硬质套管挨着发热电缆影响所测温度的参考价值。
[0034]七、铺填路面垫层7，本申请选用的路面垫层为水泥垫层，水泥垫层可选用水泥砂浆或豆石混凝土。完成后24 - 48小时内及在铺设路面层之前检测整个发热系统，可通过对系统进行对地绝缘电阻的检测，要求绝缘电阻大于500Ω，对于不符合检验标准的施工段点进行修复。水泥回填时注意保护铺装好的发热电缆，不可破坏发热电缆保护套层或改变发热电缆的铺装间距。
[0035]八、铺设路面层(8)。按使用场所的设计要求不同进行铺设，如A:按高速普通公路的设计要求铺设混凝土路面层。B:按普通路面的设计要求铺设混凝土路面层。C:按货品装卸平台的设计要求铺设混凝土层。
[0036]所述发热电缆层包括均布的多个由至少一根发热电缆排布于所述反射层上形成的发热区。所述发热电缆迂回往复排布于所述反射层上。
[0037]所述绝热层的绝热材料按重量份数计由以下组分组成:硅酸钛40份、三氧化二铝11份、二氧化铝30.5份、玻璃纤维8份、粘合剂8份、粘度调节剂0.5份、增稠剂I份、抗氧剂0.5份、遮光剂0.5份。
[0038]所述硅酸钛、三氧化二铝和二氧化铝为纳米级硅酸钛、纳米级三氧化二铝和纳米级二氧化铝，选用纳米级的上述材料即生产绝热材料时选用的原料为超细粉末状。
[0039]所述粘合剂为包含乙烯、酸乙烯的EAV树脂热熔胶，所述粘度调节剂为微晶蜡，本申请微晶蜡的主要成分为C31-70支链饱和烃，所述增稠剂为树脂酸，所述抗氧剂为叔丁基对苯二酸，所述遮光剂为六氟铝酸钠。
[0040]所述路面垫层7的厚度为2cm，所述发热电缆层靠近路面基层边的外侧边到所述路面基层边的距离为8cm。
[0041]实施例二:
与上述实施例不同处在于所述路面垫层7的厚度为5cm，所述发热电缆层靠近路面基层边的外侧边到所述路面基层边的距离为12cm。所述绝热层的绝热材料按重量份数计由以下组分组成:硅酸钛35份、三氧化二铝8份、二氧化铝28份、玻璃纤维6份、粘合剂6份、粘度调节剂0.3份、增稠剂0.5份、抗氧剂0.3份、遮光剂0.3份。
[0042]实施例三:
与上述实施例不同处在于所述路面垫层7的厚度为3cm，所述发热电缆层靠近路面基层边的外侧边到所述路面基层边的距离为10cm。所述绝热层的绝热材料按重量份数计由以下组分组成:硅酸钛45份、三氧化二铝13份、二氧化铝33份、玻璃纤维10份、粘合剂10份、粘度调节剂0.7份、增稠剂2份、抗氧剂0.7份、遮光剂0.7份。
[0043]本申请彻底解决路面结冰问题，在路面结冰前即对路面进行加热，保证路面不会结冰的同时又提高了路体的性能，防止路面冻结影响路体性能、缩短路体使用寿命。同时采用碳纤维电缆，具有很高的安全性，加热温度也不会过高，过高的温度同样会对路体性能造成影响，通过本申请路体的设计可延长路体的使寿命，提高路面的安全性。
【主权项】
1.一种防结冰路面的施工方法，其特征在于:包括如下步骤: 一、对待铺设的发热电缆进场前进行通电测试，检验每根发热电缆是否能正常工作，并将路面基层(I)找平并清理干净； 二、铺设防潮层(2); 三、铺设绝热层(3)和反射层(4); 四、铺设散热层(5); 五、铺设发热电缆层(6):将发热电缆(62)铺设在散热层上，并用连接件将发热电缆与绝热层和/或散热层固连对发热电缆位置进行固定； 六、设置感温探头:在铺设好的发热电缆间设置硬质套管(9)，并对硬质套管进行固定，再将感温探头设在硬质套管内，并将感温探头与路体外的温控器(10)电连，然后对硬质套管远离路体边缘的一端进行封堵； 七、铺填路面垫层(7)，铺填的厚度为2— 5cm ; 八、铺设路面层(8); 所述绝热层的绝热材料按重量份数计由以下组分组成:硅酸钛35?45份、三氧化二铝8?13份、二氧化铝28?33份、玻璃纤维6?10份、粘合剂6?10份、粘度调节剂0.3?0.7份、增稠剂0.5?2份、抗氧剂0.3?0.7份、遮光剂0.3?0.7份。2.根据权利要求1所述一种防结冰路面的施工方法，其特征在于:所述反射层为胶合于所述绝热层上的铝箔层。3.根据权利要求1所述一种防结冰路面的施工方法，其特征在于:所述散热层为金属网层，相邻金属网层之间压接或通过导体连接。4.根据权利要求3所述一种防结冰路面的施工方法，其特征在于:所述硅酸钛、三氧化二铝和二氧化铝为纳米级娃酸钛、纳米级三氧化二铝和纳米级二氧化铝。5.根据权利要求1所述一种防结冰路面的施工方法，其特征在于:所述感温探头到所述发缆电缆之间留有匀热间隙(63)。6.根据权利要求1所述一种防结冰路面的施工方法，其特征在于:所述路面垫层为回填的水泥垫层，所述水泥垫层为水泥砂浆或豆石混凝土。7.根据权利要求6所述一种防结冰路面的施工方法，其特征在于:所述粘合剂为包含乙烯、酸乙烯的EAV树脂热熔胶，所述粘度调节剂为微晶蜡，所述增稠剂为树脂酸，所述抗氧剂为叔丁基对苯二酸，所述遮光剂为六氟铝酸钠。8.根据权利要求1所述一种防结冰路面的施工方法，其特征在于:在步骤七完成后24 - 48小时内及在铺设路面层之前检测整个发热系统，对问题点进行修复。9.根据权利要求1所述一种防结冰路面的施工方法，其特征在于:所述发热电缆层包括均布的多个由至少一根发热电缆排布于所述反射层上形成的发热区。10.根据权利要求1一 9任一权利要求所述一种防结冰路面的施工方法，其特征在于:所述发热电缆迂回往复排布于所述反射层上，所述发热电缆层靠近路面基层边的外侧边到所述路面基层边的距离为8 - 12cm。
【专利摘要】本发明属于道路施工领域，具体涉及一种防冻路体的施工方法。包括如下步骤：一、对待铺设的发热电缆进场前进行通电测试，检验每根发热电缆是否能正常工作，并将路面基层找平并清理干净；二、铺设防潮层；三、铺设绝热层和反射层；四、铺设散热层；五、铺设发热电缆层；六、设置感温探头；七、铺填路面垫层；八、铺设路面层。本申请彻底解决路面结冰问题，在路面结冰前即对路面进行加热，保证路面不会结冰的同时又提高了路体的性能，防止路面冻结影响路体性能、缩短路体使用寿命。通过本申请路体的设计可延长路体的使寿命，提高路面的安全性。
【IPC分类】E01C11/26
【公开号】CN105178137
【申请号】
【发明人】何家忠, 杨杰
【申请人】浙江佳中木业有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年6月25日