压缩机消音箱的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种消音装置，尤其是压缩机消音箱。
【背景技术】
[0002]压缩机是制冷系统的心脏，是一种将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩一冷凝(放热)一膨胀一蒸发(吸热)的制冷循环。然而压缩机在动作时，随着活塞的运动会产生较大的噪声和振动，而目前对于噪声和振动并无有效的抑制手段，形成噪音污染，破坏了环境。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是，针对上述现有技术的不足，提供一种压缩机消音箱。
[0004]本实用新型压缩机消音箱所采用的技术方案为:
[0005]本实用新型压缩机消音箱，包括内壳、消音壳和罩箱，消音壳置于内壳外部，罩箱罩在消音壳外部，在罩箱和消音壳之间设置有减振机构；所述罩箱包括罩壳、前风门、后风门、进风管、出风管和轴流风机，前风门和后风门分别设置在罩壳的前开口处和后开口处，进风管设置在前风门上，出风管设置在后风门上，轴流风机设置在出风管内；所述内壳的横截面为拱形，在内壳的上部均匀设置有若干个内凹的弧形凹槽和消音孔，在消音孔内设置有消音格栅，在内壳上部的内壁上设置有吸音棉层，在内壳下部的两侧内壁上设置有泡沫海棉；所述消音壳的横截面为拱形，消音壳与内壳之间密封设置，在消音壳的外表面设置有引流板；所述消音壳包括第一玻璃层、第二玻璃层和泡沫玻璃层，第一玻璃层套置在第二玻璃层外部，且第一玻璃层和第二玻璃层密封设置，第一玻璃层和第二玻璃层之间所形成的空腔为抽真空空腔，泡沫玻璃层紧贴在第二玻璃层内壁；所述减振机构由若干组均匀设置在罩箱内壁和消音壳外壁之间的减振组组成，每组减振组均包括上垫层、下垫层、第一支管、第二支管和缓冲弹簧，第二支管前部插入到第一支管内部，缓冲弹簧设置在第一支管内部且位于第二支管前端，上垫层设置在第一支管后端，下垫层设置在第二支管后端。
[0006]通过将消音箱设置成包括内壳、消音壳和罩箱的结构形式，内壳用于对压缩机产生的噪音脉冲进行一次消音，经一次消音后少量的噪音脉冲进入到消音壳内，进行二次消音，从而彻底的隔断压缩机向外部空气传递的噪音脉冲，罩箱一方面用于对消音箱进行降温，另一方面通过减振机构可以将自消音壳传递来的振动进行缓冲消化，起保护作用。通过设置减振机构，当压缩机产生的振动从消音壳传递过来时，第二支管承受的振动使第二支管在第一支管内进行向前移动，再通过位于第二支管前端的缓冲弹簧进行缓冲对振动波进行消化，从而防止罩箱振动过大。通过将罩箱设置成包括罩壳、前风门、后风门、进风管、出风管和轴流风机的结构形式，当轴流风机启动时，将室外风从进风管引入到罩壳对，再从后风门送出，风流在送出的过程中将罩壳内的热量带走，从而起到降温的作用。
[0007]压缩机产生的噪音脉冲由内壳上的吸音棉层进行吸收，未被吸收的噪音脉冲通过内凹的弧形凹槽进行反射打乱，使吸音棉层对噪音脉冲的吸收均匀完成一次消音，部分仍位被吸收的噪音脉冲穿过消音孔进入到消音壳内进行二次消音。泡沫海棉内壁与压缩机外壁相接触，一方面可以起到减振作用，另一方面还可以与吸音棉相配合起到对噪音脉冲的吸收作用。当噪音脉冲从消音孔穿入消音壳时，由消音壳的泡沫玻璃层对噪音脉冲进行吸收，并且由于第一玻璃层和第二玻璃层之间所形成的空腔为抽真空空腔，而真空是不能传递声音的，因此通过第一玻璃层和第二玻璃层对噪音脉冲进行彻底隔绝。
[0008]作为本实用新型的优选方案，所述上垫层和下垫层为喇叭形橡胶吸盘，上垫层的后部吸附在罩壳的内壁上，上垫层的前部与第一支管固定连接，下垫层的后部吸附在消音壳的外壁上，下垫层的前部与第二支管固定连接。
[0009]作为本实用新型的优选方案，在第一支杆前端设置有挡环，挡环的内径与第二支杆的外径相配合以便供第二支杆穿过，在第二支杆前端外侧固定设置有卡块。
[0010]作为本实用新型的优选方案，在第一支杆内壁设置有供卡块卡入的竖向防扭滑道。
[0011]作为本实用新型的优选方案，所述前风门和后风门的一侧与罩壳铰接连接，另一侧设置有与罩壳相连接的锁紧装置。
[0012]作为本实用新型的优选方案，在前风门与罩壳接触部位和后风门与罩壳接触部位设置有密封圈。
[0013]本实用新型压缩机消音箱的优点是，结构合理、成本低，能有效的隔断压缩机向外部空气传递的噪声，并且削弱了压缩机组的振动和噪声的传递。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型压缩机消音箱的主视图。
[0015]图2是本实用新型压缩机消音箱的剖视图。
[0016]图3是本实用新型压缩机消音箱的减振组的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]如附图所示，本实用新型压缩机消音箱，包括内壳10、消音壳和罩箱，消音壳置于内壳10外部，罩箱罩在消音壳外部，在罩箱和消音壳之间设置有减振机构。通过将消音箱设置成包括内壳10、消音壳和罩箱的结构形式，内壳10用于对压缩机产生的噪音脉冲进行一次消音，经一次消音后少量的噪音脉冲进入到消音壳内，进行二次消音，从而彻底的隔断压缩机向外部空气传递的噪音脉冲，罩箱一方面用于对消音箱进行降温，另一方面通过减振机构可以将自消音壳传递来的振动进行缓冲消化，起保护作用。
[0018]罩箱包括罩壳11、前风门12、后风门13、进风管14、出风管15和轴流风机，前风门12和后风门13分别设置在罩壳11的前开口处和后开口处，进风管14设置在前风门12上，出风管15设置在后风门13上，轴流风机设置在出风管15内。所述前风门12和后风门13的一侧与罩壳11铰接连接，另一侧设置有与罩壳11相连接的锁紧装置，在前风门12与罩壳11接触部位和后风门13与罩壳11接触部位设置有密封圈。
[0019]通过将罩箱设置成包括罩壳、前风门、后风门、进风管、出风管和轴流风机的结构形式，当轴流风机启动时，将室外风从进风管14引入到罩壳11对，再从后风门13送出，风流在送出的过程中将罩壳11内的热量带走，从而起到降温的作用。
[0020]内壳10的横截面为拱形，在内壳10的上部均匀设置有若干个内凹的弧形凹槽16和消音孔17，在消