本发明属于电动车的控制设备领域,特别是涉及一种电动车控制器的防水出线装置。
背景技术:
电动车控制器作为电动车的核心部分,其防水性能要求很高,如果控制器内不慎进水,内部电路就会受潮,引起元器件的损坏或者短路,使得整个控制器无法工作,目前很多地区都是在暴雨后电动车控制器因为进水返修的数量倍增;因此防水性能是电动车行业用户体验的的一个关键参数。电动车防水不好实现的其中一个重要原因是,控制器的线路板上油诸多线束需要出来,在灌胶的时候线与线之间的间隙得不到完全胶封,使得水可以顺着线进入到控制器内。
技术实现要素:
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种电动车控制器的防水出线装置。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是提供一种电动车控制器的防水出线装置,包括上基本体、下基本体、至少一个上中间体和至少一个下中间体,四者为等长的长条状;所述上基本体上边沿、左右边沿,所述下基本体下边沿、左右边沿以及所述上中间体和所述下中间体的左右边沿设置有凸出平台的墙体;所述上基本体的下边沿为5对向内凹陷的半圆弧和凸起间隔均匀分布;所述下基本体的上边沿为5对向内凹陷的半圆弧和与所述上基本体的凸起吻合的凹口间隔均匀分布;所述上中间体的上边沿与所述下基本体的上边沿结构相同;所述下中间体的下边沿与所述上基本体的下边沿结构相同;所述上中间体的下边沿为5个凸起与其凹口对应均匀分布;所述下中间体的上边沿为5个凹口起与其凸起对应均匀分布;所述上基本体、上中间体、下中间体、下基本体依次通过凸起和凹口镶嵌连接。
本发明还可以采取如下技术措施:所述上基本体任意两个向内凹陷的半圆弧之间可转动装置有半径等于所述半圆弧的半径的圆盖,所述圆盖通过铰链装置在所述上基本体的平台上。
本发明具有的优点和积极效果是:控制箱内的线可以单独从半圆弧形成的圆孔中出 来,整个出线装置四周有凸出的墙体,往平台内灌胶就可以对线与线之间的间隙很好的起到密封作用;由于本装置为分体可拆装装置,可适应不同数量的线的要求,当组装多出来的孔可由活动圆盖盖上,方便实用,操作简单,防水性能好。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的左视图;
图3是本发明的俯视图;
图4是本发明中上基本体的结构示意图;
图5是本发明中下基本体的结构示意图;
图6是本发明中上中间体的结构示意图;
图7是本发明中下中间体的结构示意图。
图中:1、上基本体;2、下基本体;3、上中间体;4、下中间体;5、墙体;6、平台;7、半圆弧;8、铰链;9、圆盖;10、凸起;11、凹口;12、圆洞。
具体实施方式
为了进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1至图7,本发明的技术方案是提供一种电动车控制器的防水出线装置,包括上基本体1、下基本体2、两个上中间体3和下中间体4,四者为等长的长条状;上基本体1上边沿、左右边沿,下基本体2下边沿、左右边沿以及所上中间体3和下中间体4的左右边沿设置有凸出平台6的墙体5;上基本体1的下边沿为5对向内凹陷的半圆弧7和凸起10间隔均匀分布;下基本体2的上边沿为5对向内凹陷的半圆弧7和与上基本体1的凸起10吻合的凹口11间隔均匀分布;上中间体3的上边沿与下基本体2的上边沿结构相同;下中间体4的下边沿与上基本体2的下边沿结构相同;上中间体3的下边沿为5个凸起10与其凹口11对应均匀分布;下中间体4的上边沿为5个凹口11与其凸起10对应均匀分布;上基本体1、上中间体3、下中间体4、下基本体2依次通过凸起和凹口镶嵌连接。
在本实施例中,在上基本体1任意两个向内凹陷的半圆弧7之间可转动装置有半径等于半圆弧的半径的圆盖9,圆盖9通过铰链8装置在上基本1的平台6上;本实施例中 电动车控制器的出线为16根,16根线由下至上依次穿过本装置的圆洞12中,如此,上基本体1上就会有4个空着的圆洞12,这四个圆洞12就用与和其对应的圆盖9盖上。
本实施例的工作过程是:在本实施例中控制器的出线为16根,16根线由下至上依次穿过本装置的圆洞12中,如此,上基本体1上就会有4个空着的圆洞12,这四个圆洞12就用与和其对应的圆盖9盖上。线穿过本装置的圆洞12以及空着的圆洞盖好后就形成了一个四周有凸出墙体5的凹槽,往该槽里注入一层防水胶晾干后就可以有效的防止线与线之间水的渗透。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。