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【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种马达。
【背景技术】
[0002]以往的马达的结构例如被日本公开专利公报2006-238567号公报所公开。在该公报中，在托架与机壳之间的马达基板、定子以及间隔部件被与机壳对中地层叠。而且，通过铆接机壳与托架而弹性变形的间隔部件的反作用力在机壳与托架之间固定马达基板及定子。
[0003]在制造马达时，存在如下情况，因客户的不同或规格的不同，而需要改变配置于保持轴承的部件的外侧的板状部件相对于保持轴承的部件的轴向位置。但是，在日本公开专利公报2006-238567号公报的结构中，无法任意地改变配置于机壳的外侧的板状部件(托架)相对于保持轴承的部件(机壳)的高度方向的位置。
[0004]如果使保持轴承的部件为圆筒状、且通过压入将板状部件固定于保持轴承的部件的话，则能够任意地改变板状部件的相对于保持轴承的部件的轴向位置。但是，通常这两个部件都是通过冲压制造的。因此，由于冲压时的加工误差而压入的过盈量产生偏差。并且，即使在这些部件是通过冲压之外的方法制造的情况下，也存在由于两部件的加工误差叠加而压入的过盈量产生偏差的情况。如果压入的过盈量过大，则存在由于部件的变形，而轴承、定子等其他零件的位置精度变差的危险。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型提供一种在马达中能够不依赖压入的过盈量而使轴承保持架与安装板的固定强度提高的结构，该马达具有:保持轴承的轴承保持架；以及被固定于轴承保持架的径向外侧的安装板。
[0006]在本申请所例示的一实施方式中，马达具有:轴承保持架，其在上下延伸的中心轴线的周围沿轴向呈圆筒状延伸；轴承部，其被固定于轴承保持架的径向内侧;安装板，其被固定于轴承保持架的径向外侧，且沿与中心轴线正交的方向扩展；电路板，其被配置于安装板的上表面或下表面;定子铁芯，其在比安装板靠上方的位置固定于轴承保持架的径向外侦h线圈，其被安装于定子铁芯;轴，其被轴承部支承为能够旋转；以及磁铁，其与轴一起旋转。安装板具有:板状部，其具有被设置为与中心轴线同轴的圆孔；以及翻边部，其从圆孔的边缘沿轴向突出。轴承保持架的外周面具有与翻边部接触的接触区域。轴承保持架的外周面或者安装板的表面在接触区域的附近具有粗糙面部，粗糙面部以比接触区域的轴向宽度小的间距反复凹凸。
[0007]并且，轴承保持架的外周面包括粗糙面部。
[0008]并且，轴承保持架的外周面中的粗糙面部的表面粗糙度比安装板的表面的表面粗糙度大。
[0009]并且，轴承保持架具有:多个保持架凸部，其径向外侧的面至少局部地与翻边部接触；以及多个保持架凹部，其位于比保持架凸部靠径向内侧的位置，且保持架凹部的径向内侧的面至少局部地与轴承部接触，至少保持架凸部的径向外侧的面包括粗糙面部。
[0010]并且，保持架凸部的径向外侧的面和保持架凹部的径向外侧的面包括粗糙面部，保持架凹部的粗糙面部的表面粗糙度与位于比保持架凸部的接触区域靠轴向上侧或轴向下侧的位置的粗糙面部的表面粗糙度相同。
[0011]并且，位于比接触区域靠轴向上侧的位置的粗糙面部的表面粗糙度与位于比接触区域靠轴向下侧的位置的粗糙面部的表面粗糙度互不相同。
[0012]并且，粗糙面部的至少一部分的表面粗糙度为Ra》60μπι。
[0013]并且，轴承部具有:第一轴承；以及第二轴承，其位于比第一轴承靠轴向下侧的位置，第一轴承的上端位于比轴承保持架的上端靠轴向上侧的位置。
[0014]并且，马达还具有被固定于轴且保持磁铁的转子保持架，转子保持架具有被固定于轴的外周面的内侧圆筒部，内侧圆筒部的下端部位于比定子铁芯的上表面靠轴向下侧的位置。
[0015]并且，粗糙面部通过喷砂加工而形成。
[0016]根据本申请的例示性的一实施方式，通过粗糙面部的细小凹凸，能够使轴承保持架与安装板的固定强度提高。
[0017]参照附图并通过以下对优选实施方式的详细说明，本实用新型的上述以及其他要素、特征、步骤、特点和优点会变得更加清楚。
【附图说明】
[0018]图1为马达的纵剖视图。
[0019]图2为轴承保持架的立体图。
[0020]图3为轴承保持架的纵剖视图。
[0021 ]图4为马达的局部横剖视图。
[0022]图5为马达的局部纵剖视图。
[0023]图6为马达的局部横剖视图。
[0024]图7为马达的局部横剖视图。
[0025]图8为马达的局部纵剖视图。
[0026]图9为变形例所涉及的马达的纵剖视图。
[0027]图10为变形例所涉及的轴承保持架的纵剖视图。
[0028]图11为变形例所涉及的轴承保持架的俯视图。
[0029]图12为变形例所涉及的马达的局部纵剖视图。
[0030]图13为变形例所涉及的马达的局部纵剖视图。
[0031 ]图14为变形例所涉及的马达的局部横剖视图。
[0032]图15为变形例所涉及的马达的局部横剖视图。
[0033]图16为变形例所涉及的马达的局部纵剖视图。
[0034]图17为变形例所涉及的轴承保持架的立体图。
【具体实施方式】
[0035]以下，参照附图对本实用新型的例示性的一实施方式进行说明。另外，在本申请中，分别将与马达的中心轴线平行的方向称为“轴向”，将与马达的中心轴线正交的方向称为“径向”，将沿以马达的中心轴线为中心的圆弧的方向称为“周向”。并且，在本申请中，将轴向作为上下方向，相对于安装板将定子铁芯侧作为“上”，说明各部分的形状和位置关系。但是，这只是为了便于说明而定义的上下，而不是限定本实用新型所涉及的马达在使用时的方向。
[0036]〈1.马达的整体结构〉
[0037]图1为本实用新型的例示性的一实施方式所涉及的马达I的纵剖视图。本实施方式的马达I被搭载于打印机或复印机等办公自动化设备(0A设备)，用于使滚轮等驱动部工作。但是，本实用新型的马达也可以用于办公自动化设备以外的用途。例如，本实用新型的马达也可以是产生各种驱动力的部件而被用于汽车等运输设备、家电产品、医疗设备、盘驱动器以及送风风扇等。
[0038]如图1所示，马达I具有静止部2和旋转部3。静止部2相对于作为驱动对象的装置的框体静止。旋转部3相对于静止部2被支承为能够旋转。
[0039]本实施方式的静止部2具有安装板21、电路板22、轴承保持架23、轴承部24、间隔部件25、定子铁芯26以及线圈27。
[0040]安装板21为沿与中心轴线9正交的方向扩展的板材。安装板21的材料使用比电路板22刚性高的金属。例如，通过冲压加工镀锌钢板、不锈钢(SUS)、铝合金等金属板而形成安装板21。安装板21被固定于作为驱动对象的装置的框体。
[0041]安装板21具有板状部，该板状部具有为与中心轴线9同轴设置的圆孔的第一插入孔210。轴承保持架23被插入第一插入孔210。安装板21的板状部具有翻边部211、内侧板状部212、台阶部213以及外侧板状部214。翻边部211从圆孔的边缘沿轴向突出。内侧板状部212从翻边部211的下端部朝向径向外侧扩展。台阶部213从内侧板状部212的外周部朝向径向外侧及下侧倾斜地延伸。并且，外侧板状部214从台阶部213的下端部进一步朝向径向外侧扩展。
[0042]本实施方式的安装板21为包围轴承保持架23的外围部件的一个例子。轴承保持架23被压入翻边部211的径向内侧。由此，安装板21被固定于轴承保持架23的径向外侧。轴承保持架23压入时，因台阶部213挠曲变形而减轻施加于外侧板状部214的压入负荷。其结果是，压入时外侧板状部214的变形被抑制。
[0043]并且，偏负荷施加于后述的转子保持架32时，径向负荷施加于轴31，负荷被传递于轴承部24，负荷施加于安装板21。但是，本实施方式的安装板21具有台阶部213。因此，该负荷不仅分散地作用于翻边部211的下端部，还分散地作用于台阶部213