定子总成及包含该定子总成的步进驱动电机的利记博彩app
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及汽车零部件领域，具体地说，涉及一种应用在汽车自适应转向大灯上的定子总成以及包含该定子总成的步进驱动电机。
【背景技术】
[0002]为了提高汽车运转行驶的安全性，行业内提出了自适应地控制车灯的照射方向的系统，该系统追随方向盘的转向操纵角和车身悬挂系统的高低方位角进行左右和上下的转动，使得车灯(尤其是前照灯)的照射方向不仅朝直线行驶方向，还可以朝驾驶员进行转向操作的方向，该系统在提高汽车的运转安全性方面起来很大的作用。
[0003]在上述控制车灯的系统中，业内目前采用步进驱动电机(例如直线步进驱动电机)作为驱动装置，但是，现有技术中的作为驱动装置的步进驱动电机及其包含的定子具有如下缺点:1)零件数目多、装配过程比较复杂，定子内孔精度不好控制，不利于自动化生产;2)成本高;3)集成度低。具体如申请号为201020129236.2、授权公告号为CN201674378U的中国专利所示，定子装配由两个极片17、两个线圈骨架18，两个定子外壳15，一个外部连接头构成，这种组合就具有上述所述缺点。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型目的在于提供一种用于应用于大灯转向系统的步进驱动电机以及其包含的定子总成，从而解决了零件数目多所导致的工艺和装配过程复杂、生产效率低以及成本高的问题。
[0005]本实用新型提供的定子总成，包括:
[0006]将多个极片通过注塑包覆后形成的定子，并且其中一个极片的边缘上具有向外凸出的柱状连接部;位于所述定子侧面的安装卡槽;缠绕在所述定子上的线圈；带有接地插针的插针连接头，该插针连接头被沿垂直于所述定子轴向的方向上压装在所述安装卡槽上；以及导磁环，安装有所述线圈和插针连接头的所述定子被压入到该导磁环中。
[0007]较佳地，所述柱状连接部的具体形状为类似于英文字母Y的Y型连接口。
[0008]较佳地，所述接地插针与所述柱状连接部通过导线连接。
[0009]较佳地，所述接地插针被折弯后与所述柱状连接部直接连接。
[0010]较佳地，所述柱状连接部与所述导磁环相接触。
[0011 ]较佳地，所述柱状连接部位于距离所述插针连接头最近的一个极片上。
[0012]较佳地，还包括位于所述定子内部的金属套筒，该金属套筒通过注塑的方式或者过盈配合的方式固定在定子内部。
[0013]较佳地，所述导磁环的一端具有多个爪片结构。
[0014]较佳地，所述极片的个数为4个。
[0015]较佳地，所述定子上具有过线槽，所述线圈上的金属线经过所述过线槽与所述插针连接头上的插针相连接。
[0016]本实用新型还提供了一种步进驱动电机，包括:
[0017]将多个极片通过注塑包覆后形成的定子，并且其中一个极片的边缘上具有向外凸出的柱状连接部;位于所述定子侧面的安装卡槽;缠绕在所述定子上的线圈；带有接地插针的插针连接头，该插针连接头被沿垂直于所述定子轴向的方向上压装在所述安装卡槽上；导磁环，安装有所述线圈和插针连接头的所述定子被压入到该导磁环中；转子、轴以及环形磁铁，其中，所述转子被过盈压入到所述环形磁铁的内部，所述环形磁铁被压入所述定子内部;所述轴穿过所述转子内部并且通过所述轴上的外螺纹与所述转子的内螺纹相互配合，从而将所述转子的旋转运动转换成所述轴的直线运动。
[0018]较佳地，所述柱状连接部的具体形状为类似于英文字母Y的Y型连接口。
[0019]较佳地，所述接地插针与所述柱状连接部通过导线连接。
[0020]较佳地，所述接地插针被折弯后与所述柱状连接部直接连接。
[0021 ]较佳地，所述柱状连接部与所述导磁环相接触。
[0022]较佳地，所述柱状连接部位于距离所述插针连接头最近的一个极片上。
[0023]较佳地，所述步进驱动电机还包括:位于所述定子内部的金属套筒，该金属套筒通过注塑的方式或者过盈配合的方式固定在定子内部，并且所述转子的一端套装在所述金属套筒上，所述转子与所述金属套筒之间为间隙配合。
[0024]较佳地，所述定子上具有过线槽，所述线圈上的金属线经过所述过线槽与所述插针连接头上的插针相连接。
[0025]较佳地，所述的步进驱动电机还包括通过注塑或者冷成型的方式与所述转子相连接的轴承，并且该轴承的外圈被压入到所述定子的内部。
[0026]较佳地，所述的步进驱动电机还包括前端盖和后端盖，所述前端盖被压装在所述导磁环的内部，所述后端盖被压装到所述插针连接头上。
[0027]较佳地，所述的步进驱动电机还包括0型圈，所述0型圈通过套置的方式设置在所述前端盖上。
[0028]较佳地，所述的步进驱动电机还包括所述导磁环的一端具有多个爪片结构，并且所述导磁环上的多个爪片结构被折弯后压到前端盖上。
[0029]较佳地，所述的步进驱动电机还包括连接球，该连接球与所述轴的输出端热铆连接。
[0030]较佳地，所述轴承的外圈被压装在所述定子内部的轴承配合孔内，其压装方式为过盈配合或者间隙配合。
[0031]与现有技术相比，本实用新型由于采用了新的定子总成和步进驱动电机结构设计，由于通过导线直接连接插针连接头和Y型连接口，以及在步进驱动电机中使用金属套筒代替了一个轴承，使得定子总成以及包含该定子总成的步进驱动电机的零部件数量大为减少，生产工艺变得简单，组装过程被简化，提高了生产效率并降低了成本。
【附图说明】
[0032]构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0033]图1是本实用新型所述定子总成中定子的立体示意图；
[0034]图2是图1所不定子的俯视图；
[0035]图3是包含定子、线圈和插针连接头的定子总成的立体示意图；
[0036]图4是在图3基础上进一步包含导磁环的定子总成的立体示意图；
[0037]图5是包含定子总成的步进驱动电机的零件分解图；
[0038]图6是图5所示步进驱动电机组装后的剖视图；
[0039]图7是图5所示步进驱动电机组装后的立体示意图。
【具体实施方式】
[0040]下面将参照附图并通过实施例来描述本实用新型所述的定子总成以及包含该定子总成的步进驱动电机。
[0041 ] 实施例1
[0042]图1至图4为根据本实用新型的一个实施方式的定子总成，如图1至图4所示，该定子总成具体包括如下零部件组成:将多个极片101通过注塑包覆后形成的定子1，并且其中一个极片的边缘上具有向外凸出的柱状连接部102;位于所述定子1侧面的、通过注塑在所述定子1上一体成型的安装卡槽103;缠绕在所述定子1上的、用于产生磁场的线圈2，线圈2可以包括一个或者两个铜线圈；带有接地插针301的插针连接头3，该插针连接头3被沿垂直于所述定子1轴向的方向上压装在所述安装卡槽103上；以及导磁环4，安装有所述线圈2和插针连接头3的所述定子1被压入到该导磁环4中，所述导磁环4和所述定子1之间为间隙配入口 ο
[0043]优选地，如图1和图3中所示，所述柱状连接部102的具体形状为类似于英文字母Υ的Υ型连接口。
[0044]优选地，所述插针连接头3上具有多个插针，并且其中的一根接地插针与所述柱状连接部102通过导线连接(或者将该接地插针折弯后与所述柱状连接部102直接连接)；为了连接的方便，可以选择位于距离所述插针连接头3最近的一个极片101上的柱状连接部102。具体地，如图3所示，插针连接头3上面有5根插针，其中的接地插针301通过导线302与距离所述插针连接头3最近的一个极片上的Υ型连接口 102连接(导线302的一端连接所述接地插针301，导线302的另外一端与所述Υ型连接口 102焊接)；或者可以把接地插针301直接折弯后与距离所述插针连接头3最近的一个极片上的Υ型连接口 102搭接或者焊接在一起(此种情况，附图中未示出)。
[0045]优选地，所述柱状连接部102(Υ型连接口)与所述导磁环4相接触，基于前面描述，则所述导磁环4与所述接地插针301之间就建立了连接，从而满足了客户对包含该定子总成的步进驱动电机的电磁兼容(EMC)要求。
[0046]优选地，该定子总成还进一步包括位于所述定子1内部的金属套筒105，该金属套筒105通过注塑的方式或者过盈配合的方式固定在所述定子1的内部。
[0047]优选地，所述导磁环4的一端具有多个爪片结构411。
[0048]优选地，所述极片101的个数最好为4个。
[0049]优选地，所述定子1上具有过线槽104，所述线圈2上的金属线经过所述过线槽104与所述插针连接头3上的插针相连接，从而实现电气连通。
[0050]上述定子总成结构主要应用于步进驱动电机中，与转子、磁铁和轴等其他部件相配合完成对汽车转向大灯系统的控制。
[0051 ] 实施例2
[0052]本实施例将描述一种零部件少，结构紧凑的步进驱动电机。
[0053]具体如图1至图7所示，本实施所述的步进驱动电机包括如下结构:
[0054]将多个极片101通过注塑包覆后形成的定子1，并且其中一个极片的边缘上具有向外凸出的柱状连接部102;位于所述定子1侧面的、通过注塑在所述定子1上一体成型的安装卡槽103;缠绕在所述定子1上的、用于产生磁场的线圈2，线圈2可以包括一个或者两个铜线圈；带有接地插针301的插针连接头3，该插针连接头3被沿垂直于所述定子1轴向的方向上压装在所述安装卡槽103上，步进驱动电机在装配时，与所述插针连接头3对配的端子会受到轴向力作用，如果采用轴向安装，则可能会在轴向力作用下松动或松脱，垂直于所述定子1的插针连接头3可有效保证防松脱，插针连接头3的另外一个作用是步进驱动电机通过其上的其他插针可以连接至客户连接器获得驱动信号；以及导磁环4，安装有所述线