安装轴承电机转子动平衡测量的径向支撑和轴向预紧结构的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种径向支撑和轴向预紧结构，尤其涉及一种安装轴承电机转子动平衡测量的径向支撑和轴向预紧结构，对已安装轴承电机转子进行径向支撑和轴向预紧。
【背景技术】
[0002]电机是重要的生产和生活用品，其中的转子是电机的重要工作部件。转子在生产过程中，由于设计不合理、材质不均匀以及加工装配误差等原因，不可避免地存在着初始不平衡量。带有过大不平衡量的转子在电机的运转过程中，会产生振动和噪声，轻则使电机性能退化，重则引起损坏和事故，所以必须对转子进行动平衡处理，使其不平衡量维持在合格的范围内。
[0003]转子动平衡修正设备可分为两大类，即手工修正动平衡机和全自动平衡修正设备。手工修正平衡机成本低，但平衡过程依赖工人经验，平衡的稳定性难于得到保证。与此相比，全自动平衡修正设备生产效率高，平衡的稳定性高，且能够对转子修正进行优化，但是机器价格相对较贵。目前，随着我国电机业的发展，采用全自动平衡修正设备已经成为必然趋势。
[0004]对转子进行动平衡测量时，一般要求其在测量台上处于稳定一致的工作状态，从而使得测得的不平衡量稳定可靠。而对于安装轴承电机转子的动平衡测量台，由于转子安装的轴承与转子轴之间存在间隙，因此需要对轴承进行有效固定，那么一个合适的动平衡测量台的径向支撑和轴向预紧结构显得尤为重要。目前对于两边安装轴承电机转子的支撑预紧结构中:两个推力销固定在同一个叉形摆架上，通过叉形摆架一端的气缸作用，使得两边推力销同时顶在轴承外圈端面上。然而，这种结构存在很大的弊端，其一:该结构对自身加工工艺要求很高，气缸压紧时两个推力销必须同时顶在轴承外圈端面上，一旦存在加工偏差或装配偏差，很容易使得单边推力销悬空，从而导致单边预紧力不能传递，轴承两侧受力相差太大，测量数据不可靠。其二:该结构对轴承外圈端面的预紧力完全由气缸提供，随着进气源压力的变化，轴承外端面所受的预紧力也会发生变化，这增大了测量数据的跳动度，降低了测量数据的重复性及再现性。
【发明内容】
[0005]为克服已安装轴承电机转子现有测量支撑预及紧结构的不足，本发明提供了一种安装轴承电机转子动平衡测量的径向支撑和轴向预紧结构，提升了已安装轴承电机转子动平衡测量时预紧状态的一致性和稳定性。减小了此类电机转子动平衡测量的跳动度，加强了测量重复性和再现性。
[0006]本发明所采用的技术方案如下:
[0007]本发明包括转子轴承径向支撑结构和转子轴承轴向预紧结构，电机转子支撑安装在转子轴承径向支撑结构上进行径向支撑，并通过安装在转子轴承径向支撑结构上的转子轴承轴向预紧结构进行轴向预紧。
[0008]所述的转子轴承径向支撑结构包括钨钢棒、挡轴侧径向支撑架、顶轴侧径向支撑架、径向支撑架底座和浮台底板，两个径向支撑架底座分别对称安装在浮台底板的两侧，两个径向支撑架底座上分别固定安装有结构相同的挡轴侧径向支撑架和顶轴侧径向支撑架，两个径向支撑架的顶端均设有用于安装电机转子轴承的V型槽，V型槽上端面呈V形的两个表面均开有沿长度方向的条形槽，两个条形槽对称，钨钢棒嵌套在条形槽内，电机转子轴承外圈的圆柱面与钨钢棒形成点接触。
[0009]所述的条形槽的截面为大于180度的圆形，钨钢棒的直径与条形槽圆形直径呈过盈配合。
[0010]所述的转子轴承轴向预紧结构包括安装在挡轴侧径向支撑架外侧面的挡板和安装在顶轴侧径向支撑架上的轴向压紧组件，挡板用于电机转子一端轴承的轴向限位，挡板接触电机转子一端轴承的外圈端面上；轴向压紧组件用于电机转子另一端轴承的轴向预紧，轴向压紧组件弹性压紧到电机转子另一端轴承的外圈端面上。
[0011]所述的轴向压紧组件包括软垫、推力柱头、压缩弹簧、无油衬套、线性导向轴、气缸安装版、气缸导向导轨、气缸导轨滑块、U型载块和轴向固定挡板，气缸安装板固定在顶轴测径向支撑架的外侧面上，气缸安装板的底面设有气缸导向导轨，气缸导轨滑块嵌在气缸导向导轨上沿导轨移动，气缸导轨滑块与U型载块的中间部固定连接，U型载块的开口端朝上使得两个分支对称地从两侧向上延伸到气缸安装板上方。
[0012]U型载块两个分支的端部均设有水平朝向电机转子的圆形通孔，无油衬套过盈配合地套在圆形通孔内，线性导向轴的一端活动套在无油衬套内并穿过无油衬套与限位螺母连接，推力柱头的一端与线性导向轴另一端通过螺纹连接，软垫过盈配合地套在推力柱头的另一端中，软垫正对朝向电机转子另一端轴承的外圈端面;压缩弹簧套装在线性导向轴上，其两端分别连接推力柱头和U型载块分支的端部。
[0013]所述的气缸安装板、气缸导向导轨和气缸导轨滑块为整体结构，采用高精度预紧气缸，气缸安装板的前后部分别设有气缸后极限进气口和气缸前极限进气口，通过气缸后极限进气口和气缸前极限进气口分别进气控制气缸导轨滑块在气缸导向导轨有效行程内的前后滑动。
[0014]本发明具有的有益效果是:
[0015]本发明对于工件的加工工艺要求显著降低。
[0016]本发明保证了转子在不同测量台上工作状态的一致性及稳定性。
[0017]本发明由成熟的零部件组合而成，结构简单，可用于各种已安装轴承电机转子动平衡测量台的径向支撑和轴向预紧装置。
[0018]本发明减小了此类电机转子动平衡测量的跳动度，加强了测量重复性和再现性。
【附图说明】
[0019]图1是本发明整体结构安装外形图。
[0020]图2是本发明整体结构爆炸图。
[0021 ]图3是本发明径向支撑架的结构安装示意图。
[0022]图4是径向支撑架和转子轴承轴向预紧结构的安装爆炸图。
[0023]图5是轴向压紧组件的局部爆炸图。
[0024]图6是电机转子“松开”状态外形图。
[0025]图7是电机转子“压紧”状态外形图。
[0026]图中:A0、转子轴承径向支撑结构，B0、和转子轴承轴向预紧结构，1、挡板，2、电机转子，3、钨钢棒，4、软垫，5、推力柱头，6、压缩弹簧，7、无油衬套，8、线性导向轴，9、限位螺母，10、气缸后极限进气口，11、气缸安装版，12、气缸前极限进气口，13、气缸导向导轨，14、气缸导轨滑块，15、U型载块，16、浮台底板，17、挡轴侧径向支撑架，18、径向支撑架底座，19、条形槽，20、V型槽，21、圆形通孔，22、顶轴侧径向支撑架。
【具体实施方式】
[0027]结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
[0028]如图2所示，本发明包括转子轴承径向支撑结构AO和转子轴承轴向预紧结构B0，电机转子2支撑安装在转子轴承径向支撑结构AO上进行径向支撑，并通过安装在转子轴承径向支撑结构AO上的转子轴承轴向预紧结构BO进行轴向预紧。
[0029]如图1和图3所示，转子轴承径向支撑结构AO包括钨钢棒3、挡轴侧径向支撑架17、顶轴侧径向支撑架22、径向支撑架底座18和浮台底板16，两个径向支撑架底座18分别安装在浮台底板16的两侧，根据电机转子2上两侧轴承的间距，调整径向支撑架底座18之间的间距，用螺钉对称的固定在浮台底板16上;两个径向支撑架底座18上分别固定安装有结构相同的挡轴侧径向支撑架17和顶轴侧径向支撑架22，挡轴侧径向支撑架17和顶轴侧径向支撑架22分别通过螺钉固定在径向支撑架底座18上，两个径向支撑架的顶端均设有用于安装电机转子2轴承的V型槽20，V型槽20上端面呈V形的两个表面均开有沿长度方向的条形槽19，两个条形槽19对称，钨钢棒3嵌套在条形槽19内，电机转子2轴承外圈的圆柱面与钨钢棒3形成点接触，以实现对不平衡量的精确传递。条形槽19的截面为大于180度的圆形，钨钢棒3的直径与条形槽19圆形直径呈过盈配合。
[0030]如图4所示，转子轴承轴向预紧结构BO包括通过螺钉安装在挡轴侧径向支撑架17外侧面的挡板I和安装在顶轴侧径向支撑架22上的轴向压紧组件，挡板I用于电机转子2—端轴承的轴向限位，挡板I接触挡住电机转子2—端轴承的外圈端面上;轴向压紧组件用于电机转子2另一端轴承的轴向预紧，轴向压紧组件弹性压紧到电机转子2另一