变频器结构及相应的电动机系统的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及电动机驱动领域，特别是涉及一种变频器结构及相应的电动机系统。
【背景技术】
[0002]现有的变频电动机中的变频器主要采用交-直-交的方式进行驱动电压控制，即先将工频交流电压通过整流器转换为直流电压，然后将直流电压转换为频率、电压均可控制的交流电压，以供给变频电动机。该变频电动机的变频器一般包括整流模块、滤波模块以及逆变模块。该逆变模块可为IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor，绝缘栅双极型晶体管)构成的三相桥式逆变器，该三相桥式逆变器将直流电压转换为相差120度或180度的方形波电压，从而实现将直流电压转换为频率、电压均可控制的交流电压。
[0003]但是该变频器需要通过调整IGBT的工作频率来同时调整输出交流电压的频率以及电压，当需要输出较高频率以及功率的交流电压时，要求IGBT的工作频率已远远高于IGBT的正常工作频率(约20kHz)。这样导致现有的变频电动机的输出功率较低或工作稳定性较差。
[0004]故，有必要提供一种变频器结构及相应的电动机系统，以解决现有技术所存在的问题。
【发明内容】
[0005]本发明实施例提供一种具有调速模块的变频器结构及相应的电动机系统；以解决现有的变频器结构及相应的电动机系统输出功率较低或工作稳定性较差的技术问题。
[0006]本发明实施例提供一种变频器结构，用于驱动相应电动机，其包括:
[0007]整流模块，用于对输入的交流电压进行整流处理，以得到相应的直流电压；
[0008]滤波模块，用于对所述直流电压进行滤波处理；
[0009]调速模块，用于对所述滤波处理后的直流电压进行脉冲宽度调制调压处理，以得到用于调整所述电动机的转速的脉冲宽度调制电压；以及
[0010]电机换相驱动模块，用于对输出的所述脉冲宽度调制电压进行换相操作，以得到换相后的直流驱动电压。
[0011]在本发明所述的变频器结构中，所述调速模块包括第七开关管，所述第七开关管的输入端与所述滤波模块连接，所述第七开关管的输出端与所述电机换相驱动模块连接。
[0012]在本发明所述的变频器结构中，所述电机换相驱动模块包括第一开关管、第二开关管、第三开关管、第四开关管、第五开关管以及第六开关管，其中第一开关管的输入端、第三开关管的输入端以及第五开关管的输入端与所述第七开关管的输出端连接，所述第一开关管的输出端、所述第三开关管的输出端以及所述第五开关管的输出端与所述电动机连接；
[0013]所述第二开关管的输入端、所述第四开关管的输入端以及所述第六开关管的输入端与所述电动机连接，所述第二开关管的输出端、所述第四开关管的输出端以及所述第六开关管的输出端与电源地连接。
[0014]在本发明所述的变频器结构中，所述电机换相驱动模块还包括第一续流二极管、第二续流二极管、第三续流二极管、第四续流二极管、第五续流二极管以及第六续流二极管，
[0015]所述第一续流二极管的正极与所述第一开关管的输入端连接，所述第一续流二极管的负极与所述第一开关管的输出端连接；
[0016]所述第二续流二极管的正极与所述第二开关管的输出端连接，所述第二续流二极管的负极与所述第二开关管的输入端连接；
[0017]所述第三续流二极管的正极与所述第三开关管的输入端连接，所述第三续流二极管的负极与所述第三开关管的输出端连接；
[0018]所述第四续流二极管的正极与所述第四开关管的输出端连接，所述第四续流二极管的负极与所述第四开关管的输入端连接；
[0019]所述第五续流二极管的正极与所述第五开关管的输入端连接，所述第五续流二极管的负极与所述第五开关管的输出端连接；
[0020]所述第六续流二极管的正极与所述第六开关管的输出端连接，所述第六续流二极管的负极与所述第六开关管的输入端连接。
[0021]在本发明所述的变频器结构中，根据所述电动机的转速确定所述电机换相驱动模块的开关管的工作频率，以使得所述电动机处于类直流驱动工作状态。
[0022]在本发明所述的变频器结构中，根据所述脉冲宽度调制电压的宽度确定所述直流驱动电压的大小。
[0023]在本发明所述的变频器结构中，所述电机换相驱动模块包括所述第一开关管和所述第二开关管同时导通的第一驱动周期;所述第一开关管和所述第六开关管同时导通的第二驱动周期;所述第三开关管和所述第四开关管同时导通的第三驱动周期；所述第三开关管和所述第二开关管同时导通的第四驱动周期;所述第五开关管和所述第四开关管同时导通的第五驱动周期以及所述第五开关管和所述第六开关管同时导通的第六驱动周期。
[0024]在本发明所述的变频器结构中，所述电机换相驱动模块在任意工作时间均处于所述第一驱动周期、所述第二驱动周期、所述第三驱动周期、所述第四驱动周期、所述第五驱动周期以及所述第六驱动周期的其中之一。
[0025]在本发明所述的变频器结构中，所述变频器结构还包括:
[0026]制动模块，设置在所述滤波模块以及所述调速模块之间，用于对相应电动机的转子产生的再生电流进行消耗。
[0027]本发明实施例还提供一种使用上述变频器结构的电动机系统。
[0028]相较于现有技术，本发明的变频器结构及相应的电动机系统单独使用调速模块对输出电压的大小进行调整，逆变器只需要根据电动机的转子位置进行同步调整即可，因逆变器的工作频率较低，保证了变频电动机的工作平稳性；同时由于输出的驱动电压为直流电压，因此相应的电动机的输出效率很高;解决了现有的变频器结构及相应的电动机系统输出功率较低或工作稳定性较差的技术问题。
【附图说明】
[0029]图1为本发明的变频器结构的第一优选实施例的结构示意图；
[0030]图2为本发明的变频器结构的第一优选实施例的电路结构示意图；
[0031]图3为本发明的变频器结构的第二优选实施例的结构示意图；
[0032]图4为本发明的变频器结构的第二优选实施例的电路结构示意图。
【具体实施方式】
[0033]以下各实施例的说明是参考附加的图式，用以例示本发明可用以实施的特定实施例。
[0034]本发明的变频器结构可在设置在相应的电动机系统中，用于驱动相应的电动机，以提高电动机的输出功率以及工作稳定性。
[0035]请参照图1，图1为本发明的变频器结构的第一优选实施例的结构示意图。本优选实施例的变频器结构1包括整流模块11、滤波模块12、调速模块13以及电机换相驱动模块14ο
[0036]整流模块11用于对输入的交流电压进行整流处理，以得到相应的直流电压。滤波模块12用于对直流电压进行滤波处理。调速模块13用于对滤波处理后的直流电压进行脉冲宽度调制调压处理，以得到用于调整电动机的转速的脉冲宽度调制电压。电机换相驱动模块14用于对输出的脉冲宽度调制电压进行换相操作，以得到换相后的直流驱动电压。
[0037]请参照图2，图2为本发明的变频器结构的第一优选实施例的电路结构示意图。其中整流模块11可为一整流桥Zl，将输入的交流电压转换为相应的直流电压。滤波模块12可为存储电容Cl，该存储电容Cl并联在整流桥ZI输出的两端，用于对整流桥ZI输出的直流电压进行滤波处理。
[0038]调速模块13包括第七开关管V7，第七开关管V7的输入端与滤波模块11连接，第七开关V7管的输出端与电机换相驱动模块14连接。
[0039]电机换相驱动模块14包括第一开关管V1、第二开关管V2、第三开关管V3、第四开关管V4、第五开关管V5以及第六开关管V6。
[0040]其中第一开关管Vl的输入端、第三开关管V3的输入端以及第五开关管V5的输入端与第七开关管V7的输出端连接，第一开关管Vl的输出端、第三开关管V3的输出端以及第五开关管V5的输出端与电动机15连接。
[0041]第二开关管V2的输入端、