马达及其绕线组的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明关于一种马达及其绕线组，尤其是一种具有可折叠的绕线组的马达结构。
【背景技术】
[0002]请参照图1所示，现有马达8包含一转子81及一折叠式定子82，该转子81的一永久磁铁811可与该折叠式定子82产生磁交链感应，以驱动该转子81旋转作动。该折叠式定子82由复数个承载部821交互堆叠构成一折叠式载体，该复数个承载部821分别设有一线圈822 ;又，该折叠式定子82的侧缘另电性连接一驱动电路板823。其中类似于所述现有马达绕线组8的详细结构组成及作动原理，揭露于中国台湾公开第201328128号《马达构造》发明专利。
[0003]由于上述现有马达8的驱动电路板823电性连接于上述折叠式定子82的侧缘，因此，以上述转子81的轴向为基准，当该马达8安装于如基座83或扇框等构件时，在垂直于该轴向的径向方向上，该马达8容易因该驱动电路板823的设置而占据过多空间，导致该马达8的径向宽度无法缩减，故不易朝微型化方向研发设计。
[0004]又，请参照图2所不，另一种现有马达9包含一基板91、一定子92、一转子93及一辅助启动件94。该定子92结合该基板91，该转子93可旋转地结合该基板91，该辅助启动件94设置于该基板91及该转子93之间；借此，该定子92同样可与该转子93产生磁交链感应，以驱动该转子93旋转作动。其中类似于所述现有马达9的详细结构组成及作动原理，揭露于中国台湾第1384723号《微型马达》发明专利。
[0005]由于上述现有马达9是将该辅助启动件94设置于该基板91及该转子93之间，因此，在垂直于该转子93的轴向的径向方向上，虽可避免该辅助启动件94占据该定子92周边过多空间，进而缩减该马达9的径向宽度。然而，也由于该辅助启动件94与该定子92非为一体式结构设计，当该马达9于实际组装时，仍必须先完成该辅助启动件94的组装定位后，方可再进行该定子92的组装，因此，容易造成该马达9的组装步骤较为繁琐，具有组装便利性不佳等问题。
【发明内容】
[0006]本发明是提供一种马达，该马达的径向宽度可以有效缩减。
[0007]本发明是提供一种马达，该马达也兼具有较佳组装便利性。
[0008]本发明马达包括一基座、一绕线组及一转子。该基座设有一枢接部；该绕线组具有一承载板，该承载板包含相互连接的至少一个线圈承载部及一电路承载部，该线圈承载部设有至少一线圈，该电路承载部设有一电路，该电路电性连接该线圈，且该线圈承载部及该电路承载部之间设有一折叠部，该电路承载部及线圈承载部以该折叠部折叠后相互堆叠；该转子可旋转地结合于上述基座的枢接部。
[0009]其中，上述电路承载部位于上述线圈承载部与上述基座之间。
[0010]其中，上述基座设有一容置部，上述电路承载部沉埋于该容置部内。
[0011]其中，上述电路承载部的表面积小于上述线圈承载部的表面积。
[0012]其中，上述该线圈承载部设有一中心孔，上述基座的枢接部穿伸于该中心孔。
[0013]其中，上述电路为驱动电路、控制电路、感应电路或感应驱动电路。
[0014]其中，上述承载板包含可相互折叠的数个线圈承载部，其中一线圈承载部连接上述电路承载部，该数个线圈承载部及该电路承载部折叠后相互堆叠构成一多层绕线结构。
[0015]其中，上述承载板的折叠部设有一电连接埠，该电连接埠电性连接该电路。
[0016]其中，上述电路承载部另设有一辅助折叠部。
[0017]借助上述马达的绕线组的折叠部，使该电路承载部与该线圈承载部可折叠后相互堆叠，以有效缩减马达的径向宽度，并兼可简化本发明马达的组装步骤，达到使马达容易微型化及提升组装便利性等功效。
【附图说明】
[0018]图1:为现有马达的立体分解图。
[0019]图2:为另一种现有马达的立体分解图。
[0020]图3:为本发明第一实施例马达的立体分解图。
[0021]图4:为本发明第一实施例马达的绕线组折叠后的立体外观图。
[0022]图5:为本发明第一实施例马达的组合剖视图。
[0023]图6:为本发明第二实施例马达的立体分解图。
[0024]图7:为本发明第二实施例马达的绕线组折叠后的立体外观图。
[0025]图8:为本发明第二实施例马达的组合剖视图。
[0026]【符号说明】
〔本发明〕
I基座11枢接部 12轴承13容置部 2绕线组21承载板 211线圈承载部 212电路承载部213折叠部214电连接埠 22线圈23电路3转子 31轮毂 311中心轴32永久磁铁4绕线组41承载板 411线圈承载部412电路承载部413折叠部 414电连接埠415辅助折叠部42线圈 43电路C中心孔 〔现有〕
8马达81转子811永久磁铁 82折叠式定子 821承载部822线圈823驱动电路板83基座 9马达91基板92定子93转子 94辅助启动件。
【具体实施方式】
[0027]为让本发明的上述及其他目的、特征及优点能更明显易懂，下文特举本发明的实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。
[0028]请参照图3所示，本发明第一实施例的马达可包含一基座1、一绕线组2及一转子3，该基座I可供该绕线组2结合，该转子3可旋转地结合该基座1，该绕线组2用以驱动该转子3旋转作动。
[0029]上述基座I的一侧表面设有一枢接部11，该枢接部11可为轴管、轴座或其他可供上述转子3枢接结合的结构设计；本实施例中，揭示该枢接部11为一轴管，该轴管内可设置一轴承12。
[0030]上述绕线组2具有一承载板21，该承载板21可选自软性印刷电路板、可挠性基板或其他具有可折叠功能的板体等，本发明不加以限制。该承载板21包含相互连接的至少一个线圈承载部211及一电路承载部212，该线圈承载部211可另设有一中心孔C，使该承载板21设置于上述基座I时，该基座I的枢接部11可穿伸于该中心孔C。又，该线圈承载部211的数量可为一个或数个，本发明不加以限制，本实施例中，揭示该线圈承载部211的数量为一个，该线圈承载部211的表面可利用如印刷或电铸等布线方式形成一个或数个线圈22 ;该电路承载部212的表面则设有一电路23，该电路23可为驱动电路、控制电路、感应电路或感应驱动电路，且该电路23电性连接该线圈22。
[0031]上述承载板21的线圈承载部211及电路承载部212之间设有一折叠部213，请配合参照图4及5所示，利用该折叠部213的设计，可将该电路承载部212折叠后与该线圈承载部211相互堆叠，且较佳使该电路承载部212位于该线圈承载部211与上述基座I之间；借此，以上述转子3的轴向为基准，在垂直于该轴向的径向方向上，即可防止该电路承载部212及该电路23凸出于该线圈承载部211周边，以避免占据该线圈承载部211周边过多的空间，进而可缩减该绕线组2的径向宽度。
[0032]上述承载板21的折叠部213上可设有一电连接埠214 (俗称金手指)，该电连接埠214电性连接该电路23，当该电路承载部212折叠后与该线圈承载部211相互堆叠时，该电连接埠214可形成裸露状，以供如外部电源或其他电子元件连接，进而作为提供电源或控制信号传输等用途。
[0033]上述电路承载部212的形状可为矩形、圆形、椭圆形或半圆形等，本发明不加以限制；本实施例揭示与该电路承载部212的形状为矩形。又，相较用以供该线圈22设置的