一种基于柔性直流组网技术的低压直流配电网的接地电路的利记博彩app

本发明属于电力电子技术领域，更准确地说本发明涉及一种基于柔性直流组网技术的低压直流配电网的接地电路。

背景技术：

基于柔性直流组网技术的低压直流配电网是一种基于多端直流输电(multi terminal direct current, MTDC)、柔性控制技术、配网能量管理的复合型技术，可用于支持电动汽车充电机等直流负荷。这种配电网络可实现多台区潮流功率互供，提高充电站建设的灵活性，在现有交流配电网架构和容量下可提升电动汽车负荷的接入能力。

由于电动汽车充电机等直流负荷的母线电压多为400V或690V，因此低压直流配电网的换流站不需采用H桥或MMC拓扑，仅需采用2电平或3电平电压源变流器(voltage sourse converter, VSC)拓扑即可实现由低压配电电压到直流供电电压的变换。这种基于最成熟拓扑架构的低压多端直流配电系统极大减少了阀内开关器件的数量，不仅具有单位直流母线电压的最佳经济性，还提高了阀组的运行可靠性，降低了阀站损耗。

接地电路对于基于柔性直流组网技术的低压直流配电网的暂稳态工作特性具有重要影响。如果接地系统设计不合理，不但会影响本台区换流站，还会通过直流回路传递到其他互联的换流站，影响其他站的暂稳态工作性能。

常规柔性直流输电系统的接地方式在当前工程及学术文献中大部分采用双极方式运行，即直流电容中点直接接地，以钳制直流侧中点电位和控制绝缘水平。文献1《两电平VSC-HVDC系统直流侧接地方式选择》（管敏渊、徐政，《电力系统自动化》, 2009, 33(5):55-60）提出背靠背柔性直流系统的直流侧均需接地，以限制直流侧不平衡谐波电流，但没有提出直流侧及交流侧接地方式的选择。文献2《电压源换相高压直流输电系统接地方式设计》（杨杰、郑健超、汤广福、贺之渊，《中国电机工程学报》, 2010(19):14-19）提出滤波器中点与直流电容中点连接，然后经过高阻接地。该方式可有效抑制入地零序电流，提升直流侧中性点稳定性，但换流系统中仍存在零序回路，稳态运行或不平衡故障时仍存在零序电流分量，不仅增加系统稳态损耗，还加重了暂态故障的严重程度。

技术实现要素：

本发明的目的是：针对现有技术中基于柔性直流组网技术的低压直流配电网的接地电路存在的问题，提供一种新的基于柔性直流组网技术的低压直流配电网的接地电路。

典型的基于柔性直流组网技术的低压直流配电网一般包括交流配电台区、配电换流站和直流配电线路，交流配电台区和配电换流站均为多个，每个交流配电台区对接一个配电换流站，其中交流配电台区包括交流配电变压器，负责将交流系统的交流高压降为交流低压，配电换流站包括VSC电压源变流器，各VSC电压源变流器的交流侧与相应的交流配电台区的交流配电变压器的低压端相接，各VSC电压源变流器的直流侧通过直流配电线路相连组网。

而本发明的技术方案则是：各VSC电压源变流器的交流测通过交流滤波器直接接地，各VSC电压源变流器的直流侧不接地。

本发明的有益效果如下：由于各VSC电压源变流器的交流测通过交流滤波器直接接地，可通过交流滤波器将零序谐波电流滤除，避免零序谐波分量流经变压器回路并产生损耗，同时确保了交流滤波器的滤波效率。而各VSC电压源变流器的直流侧不接地的情况下，入地电流中零序谐波的幅值大大减少，系统损耗、网侧电压畸变率等稳态特性影响也最小。经暂态工况仿真计算也可证明，所选接地方式在交/直流发生接地故障时具有较优的暂态特性。因此，本发明对于抑制基于柔性直流组网技术的低压直流配电网的零序入地电流、保持交流滤波器效率，提升稳态及故障暂态稳定性、改善故障恢复特性具有重要意义。

附图说明

图1为基于柔性直流组网技术的低压直流配电网典型系统架构图。

图2为基于柔性直流组网技术的低压直流配电网单台区内系统接地电路图。

图3为基于配网等值系统参数的4端低压直流配电网仿真模型图。

图4为交流侧滤波器不接地时直流配网中VSC交流滤波器中点电压情况图。

图5为直流侧中性点直接接地下零序电流幅值频谱图。

图6为直流侧中性点高阻接地下零序电流幅值频谱图。

图7为直流侧中性点不接地下零序电流幅值频谱图。

具体实施方式

下面参照附图并结合实例对本发明作进一步详细描述。

实施例一：

本发明的一个实施例，为一个4配网台区的基于柔性直流组网技术的低压直流配电网系统的接地电路。

该4配网台区的基于柔性直流组网技术的低压直流配电网如图1所示，包括交流配电台区、配电换流站和直流配电线路，交流配电台区和配电换流站均为多个，每个交流配电台区对接一个配电换流站，其中交流配电台区包括交流配电变压器，负责将交流系统的交流高压降为交流低压，配电换流站包括前级AC/DC变流器（通过VSC电压源变流器实现）和后级DC/DC变换器，各前级AC/DC变流器的交流侧与相应的交流配电台区的交流配电变压器的低压端相接，各前级AC/DC变流器的直流侧通过直流配电线路相连组网。各前级AC/DC变换器输出直流低压给其后级DC/DC变换器，再由相应的后级DC/DC变换器输出充电电压用于电动汽车充电。

基于三相瞬时功率理论及优化下垂双环控制策略，可在PSCAD/EMTDC中基于电网等值系统参数建立图1配电网系统的仿真模型，如图3所示。可选取台区1为典型分析对象，换流站采用2电平VSC，换流容量为100kVA，开关频率f=1350Hz，直流电压U_dc=1000V，换流电抗器为0.7mH（0.158pu.），直流侧电容值为3800uF，配电变压器为10kV/400V/100kVA，交流滤波器采用二阶高通滤波器设计。设定稳态转供功率为90kVA，无功补偿功率为40kVA，以下说明中交/直流侧发生接地故障均设定系统运行在该工况。

本实施例各VSC电压源变流器的交流侧接地电路设计为通过交流滤波器直接接地，如图2所示。以上述模型参数进行仿真分析为例。由于电网中交流配电变压器400V低压侧通常采用星型直接接地方式，若交流滤波器采用不接地方式，则滤波器的中性点电位为脉冲电平，如图4所示。相比交流滤波器直接接地方式的中性点电位恒为零，不接地情况下中性点电压的共模振荡幅值为477V，这增加了交流滤波器的绝缘电压水平及制造成本。同时，若VSC电压源变流器的直流侧按双极方式直接接地，或者不平衡接地故障发生，VSC换流系统存在零序流通回路和零序电流。如交流滤波器采用直接接地方式，则可通过交流滤波器将零序谐波电流滤除，避免零序谐波分量流经变压器回路并产生损耗，同时确保了交流滤波器的滤波效率，而交流滤波器不接地方式则无法滤除零序谐波电流。因此，针对低压直流配电网，各VSC电压源变流器的交流侧接地电路设计为通过交流滤波器直接接地为较优。

本实施例各VSC电压源变流器的直流侧设计为不接地方式，亦如图2所示。以上述模型进行仿真分析为例。系统稳态运行时，在交流侧直接接地的前提下，直流侧分别采用直接接地、高阻(50Ω)接地、不接地方式下零序入地电流的频谱分布如图5-7所示。具体而言，直接接地方式下，开关倍频27次零序电流为28.217A，高阻接地方式下，开关倍频27次零序电流为4.338A，不接地方式下，开关倍频27次零序电流为0.288A。三种接地方式下网侧线电压的总谐波失真（谐波含量）分别为1.632%、1.661%和1.589%。因此，直流侧中性点不接地，相比另外两种接地方式，不接地方式的入地电流中零序谐波的幅值大大减少，系统损耗、网侧电压畸变率等稳态特性影响也最小。由网侧线电压的总谐波失真（谐波含量）可知，交流侧滤波器接地时，无论直流侧为何种接地方式，交流侧滤波器的滤波效果也在并网允许范围内，这说明交流滤波器通过低阻抗滤波回路有效抑制了零序谐波电流。因此，针对低压直流配电网，直流侧取不接地方式为较优。

同时，如果直流侧取直接接地方式，会使VSC换流系统存在零序回路且零序阻抗较小，在AC/DC变流器交流侧发生单相接地等不平衡故障时，其零序故障电流的引入使故障工况相比直流侧不接地或高阻这两种方式的故障工况更为严重。针对交流侧直接接地、直流侧分别采用不接地、高阻接地及直接接地方式，进行在交流侧发生接地故障时的故障暂态特性仿真分析，得到的结果是，相比直流侧高阻接地和直接接地，直流侧支撑电容中性点采用不接地方式，发生单相接地故障时在故障期故障电流水平、直流极间电压降幅，以及故障恢复期直流极间电压、相电流水平、瞬时功率峰值方面，均存在暂态运行优势，因此是较佳的接地方式。

同时，针对交流侧直接接地、直流侧分别采用不接地、高阻接地及直接接地方式，进行在直流侧发生正极接地故障时的故障暂态特性仿真分析，得到的结果是，直流侧中性点采用不接地方式时，直流侧故障电流水平、直流故障恢复暂态过电压，相比高阻接地和直接接地两种方式，在暂态故障特性军存在较大优势，因此是较佳的接地方式。

虽然本发明已以较佳实施例公开如上，但实施例并不是用来限定本发明的。在不脱离本发明之精神和范围内，所做的任何等效变化或润饰，同样属于本发明之保护范围。因此本发明的保护范围应当以本申请的权利要求所界定的内容为标准。