一种t1环绕线机的绞线机构的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种网络变压器绕线机，尤其是涉及一种全自动网络变压器绕线机的Tl环绕线机的绞线机构。
技术背景
[0002]当今世界网络无处不在，网络变压器作为网络设备的主要电子元件，过去网络变压器还处于全人工生产状态，人力生产流程包括:人工绕Tl环；Tl环人工抽头，绞线；T2环固定在专用夹具，并人工绕Τ2环。
[0003]随着技术的进步，Tl环的绕线已经可以通过机器来自动化实现，但是Τ2环的绕线之前，由于需要将Tl绕环后的线抽头之后再绞线，然后再进行Τ2环绕线，工艺较为复杂，因此现在网络变压器的制造往往需要先用机器完成Tl环的绕线，然后人工对Τ2环进行绕线。
[0004]在对Tl环绕线之后，在对Τ2环绕线之前需要对其中两根需要绕到Τ2环的漆包线先进行绞线，然后才能将绞线绕到Τ2环上。现有技术中，这个工序一般是人工完成的，这样费时费力人工成本高，对后续工序的自动化实现造成了不便。
【实用新型内容】
[0005]为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种Tl环绕线机的绞线机构，包括线头夹紧组件、线尾夹紧组件、Tl环固定组件、绞线组件，其中所述Tl环固定组件位于线尾夹紧组件和线头夹紧组件之间，所述绞线组件设于线头夹紧组件的上方。
[0006]进一步地，所述线尾夹紧组件包括气缸一、气缸二、导轨一、导轨二、以及安装在所述导轨二上的平行夹气缸一、与平行夹气缸一相连的夹块和加长夹块，所述气缸一带动平行夹气缸一和气缸二在导轨一内上下移动，所述气缸二带动平行夹气缸一在导轨二内水平移动。
[0007]进一步地，所述与平行夹气缸一相连的夹块和加长夹块上有弹性块以压紧漆包线。
[0008]进一步地，所述线头夹紧组件包括气缸三、气缸四、导轨三、导轨四、以及安装在所述导轨四上的平行夹气缸二、与平行夹气缸二相连的两个夹块，所述气缸三带动平行夹气缸二和气缸四在导轨三内水平移动，所述气缸四带动平行夹气缸二在导轨四内上下移动。
[0009]进一步地，所述与平行夹气缸二相连的两个夹块上有弹性块以压紧漆包线。
[0010]进一步地，所述绞线组件包括气缸五、导轨五、电机组件、夹紧气缸、旋转头、以及设置于旋转头上的两个夹紧块，所述气缸五带动电机组件、夹紧气缸、旋转头在导轨五内上下移动，所述夹紧气缸控制设置于旋转头上的两个夹紧块分合，所述电机组件带动旋转头转动。
[0011]进一步地，还包括位于线尾夹紧组件一端的梳理组件。
[0012]进一步地，所述梳理组件包括毛刷、滑块。
[0013]本实用新型的有益在于，采用本实用新型Tl环绕线机的绞线机构，可以自动化实现在对T2环绕线之前需要对其中两根需要绕到Τ2环的漆包线先进行绞线，为后续工艺如Τ2环绕线的自动化实现提供了极大的便利。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型一种Tl环绕线机的绞线机构整体结构示意图；
[0015]图2为图1中Tl环绕线机的绞线机构的线尾夹紧组件机构爆炸图；
[0016]图3为图1中Tl环绕线机的绞线机构的线头夹紧组件机构爆炸图；
[0017]图4为图1中Tl环绕线机的绞线机构的绞线组件机构爆炸图；
[0018]图5为图1中Tl环绕线机的绞线机构的梳理组件机构爆炸图；
[0019]图中:1-线尾夹紧组件；2_线头夹紧组件；3_绞线组件；4_梳理组件；5_Τ1环固定组件；101-气缸一 ；102_浮动接头一 ；103-导轨一 ；104_气缸二 ；105_浮动接头二 ；106-导轨二 ；107-毛刷固定块；108-平行夹气缸一 ；109_夹块；110_加长夹块；201_气缸三；202_浮动接头三；203_导轨三；204_滑块连接件；205_气缸四；206_浮动接头四；207-导轨四；208-上升导轨连接块；209-平行夹气缸二 ；210_线夹块；301_固定底板；302-导向块；303_气缸五；304-电机固定座；305_浮动接头五；306_导轨五；307_气缸连接块一 ；308_导轨六；309_气缸二 ；310_等高块；311_步进电机；312_旋转头；313_感应品支架；314_接近开关；315_顶开轴；316_夹紧气缸；401_气缸三；402_气缸连接块；403_滑块；404_毛刷；405_导轨七；406_弹簧二。
【具体实施方式】
[0020]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0021]请参见图1、图2，本实用新型一种Tl环绕线机的绞线机构，包括用于夹紧绕线后的Tl环线尾的线尾夹紧组件1、用于夹紧用来绕到Τ2环的两根线头的线头夹紧组件2、用于夹紧Tl环的Tl环夹紧组件5，用于线头绞线的绞线组件3和用于使得绕线后的Tl环线头线尾绷直的梳理组件4，其中所述线尾夹紧组件I和线头夹紧组件2相连，所述梳理组件4和绞线组件3设于所述线尾夹紧组件I和线头夹紧组件2的上方。
[0022]其中，所述线尾夹紧组件I包括气缸一 101、导轨一 103和安装在所述气缸一 101头部的浮动接头一 102，所述气缸一 101在浮动接头一 102和导轨一 103的导向下带动整个线尾夹紧组件I的升降；还包括气缸二 104、导轨二 106和安装在所述气缸二 104头部的浮动接头二 105，所述气缸二 104还连接有用来连接所述梳理组件4的毛刷固定块107、安装在所述导轨二 106上的平行夹气缸一 108、与所述平行夹气缸一 108相连的夹块109和加长夹块110，所述气缸二 104在浮动接头二 105和导轨二 106的导引下带动所述毛刷固定块107、平行夹气缸一 108、夹块109和加长夹块110左右移动。
[0023]更进一步地，所述平行夹气缸一 108驱动夹块109和加长夹块110，所述夹块109和加长夹块I1上粘贴有弹性块以压紧线尾漆包线，夹块109和加长夹块110右移过程中漆包线被拉直。
[0024]请参见图3，所述线头夹紧组件2包括气缸三201、导轨三203和安装在所述气缸三201头部的浮动接头三202，气缸三201在浮动接