机械联动断路器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械联动断路器，特别涉及一种具有导向装置的三相机械联动高压断路器。
【背景技术】
[0002]断路器是电力系统中重要的开关设备，担负着控制和保护的双重任务，其性能的好坏是决定电力系统能否安全运行的重要因素之一。随着人们对供电质量要求的提高，对断路器的可靠性和稳定性的要求也越来越高。特别是对于机械联动断路器，其操动机构是机械联动断路器的重要组成部分，是决定机械联动断路器分、合闸性能的关键部件之一，其性能与机械联动断路器的性能直接相关。
[0003]目前的机械联动断路器，由于相间间距较大往往导致拉杆过长。在操动机构带动下，拉杆很容易变形失稳，从而影响机械联动断路器的机械特性。为了保证机械联动断路器的可靠性和稳定性，如何在不改变拉杆形状及材料的前提下增加其传动的可靠性和稳定性以满足相关机械特性的要求是亟待解决的问题。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种可靠性和稳定性高的机械联动断路器。这种机械联动断路器包括一横梁和一拉杆，其中所述拉杆设置在所述横梁中。所述机械联动断路器还包括一导向装置。所述导向装置包括两个承载件和两个导向套，其中所述承载件固定于所述横梁并位于所述拉杆的两侧。所述导向套可转动地分别套设在所述承载件上并与所述拉杆间隔设置。
[0005]依据本发明的一个方面，所述两个承载件为螺栓，且所述导向套呈圆管状。
[0006]依据本发明的另一方面，所述导向装置还包括两个第一垫圈，所述第一垫圈设置在所述承载件与所述横梁之间。
[0007]依据本发明的再一方面，所述导向装置还包括两个螺母，所述承载件穿过对应的所述导向套后分别与对应的所述螺母旋合。
[0008]依据本发明的又一方面，所述导向装置还包括两个衬套，所述衬套设置在所述承载件与所述导向套之间。
[0009]依据本发明的又一方面，所述导向装置还包括两个第二垫圈，所述第二垫圈设置在所述螺母与所述衬套之间。
[0010]依据本发明的又一方面，所述导向装置还包括一框架，所述框架内部具有一通道，所述导向套设置在所述通道中。所述框架的一边上形成有两个穿孔，而相对的另一边上形成有两个螺孔。所述承载件依次穿过所述横梁、对应的所述穿孔、对应的所述导向套后旋合在对应的所述螺孔中。
[0011]依据本发明的又一方面，所述框架采用金属制成。
[0012]依据本发明的又一方面，所述两个导向套采用特氟龙制成。
[0013]本发明的机械联动断路器将两个承载件安装在所述横梁上并位于所述拉杆的两侦牝同时将两个导向套分别可转动地套设在所述两个承载件上并与所述拉杆间隔设置，可以在防止拉杆变形失稳的同时减小导向套与拉杆之间的相对运动所产生的摩擦，从而降低导向套的材料磨损。既确保了导向套与拉杆之间的距离在一定的范围之内以保证机械联动断路器的可靠性和稳定性，又降低了成本。此外，导向装置便于安装且避免了操作过程中可能出现的卡死等情况。
[0014]上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施方式，并配合附图，详细说明如下。
【附图说明】
[0015]图1为本发明机械联动断路器的示意图；
[0016]图2为本发明用于图1所示机械联动断路器的导向装置一种实施方式的示意图；
[0017]图3为本发明用于图1所示机械联动断路器的导向装置另一实施方式的示意图。
[0018]其中，附图标记包括:
[0019]100机械联动断路器110横梁120第一相
[0020]130第二相140第三相150拉杆
[0021]160、160a、160b 导向装 163a、163b 承载件 164a、164b 导向套置
[0022]1630第一垫圈165衬套171第二垫圈
[0023]175框架1751穿孔1753通道
[0024]1756螺孔170螺母1651衬套限位件
【具体实施方式】
[0025]为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施方式，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的【具体实施方式】仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0026]图1所示为本发明机械联动断路器100的示意图。如图1中所示，机械联动断路器100包括一横梁110、一第一相120、一第二相130、一第三相140、一拉杆150和一导向装置160。第一相120、第二相130和第三相140设置在横梁110上。拉杆150设置在横梁110中并将相邻的第一相120与第二相130以及第二相130与第三相140连接。导向装置160也设置在横梁110中用于对拉杆150进行导向。在本发明的各种实施方式中，导向装置160的数量和位置可根据实际使用情况进行变化，例如将一个导向装置160设置在第一相120与第二相130之间，而将另一导向装置160设置在第二相130与第三相140之间，或者采用更多的导向装置160。导向装置160包括两个承载件和两个导向套。例如，在如图2所不的一种实施方式中，导向装置160a包括两个承载件163a和两个导向套164a,或在如图3所示的另一实施方式中，导向装置160b包括两个承载件163b和两个导向套164b。其中，导向套164a和164b可相对承载件163a和163b转动以减小导向套164a和164b与拉杆150之间相对运动所产生的摩擦。两个导向套164a、164b优选采用特氟龙(teflon)等材料制成。在任何一种实施方式中，承载件都固定于横梁110并位于拉杆150的两侧,而导向套可转动地分别套设在承载件上并与拉杆间隔设置。在本发明中，间隔设置是指导向套与拉杆之间存在很小的间隙，使得二者在拉杆不发生形变或者形变很小时不接触，而在拉杆的形变超出合理的范围时通过与导向套接触而