电池包的利记博彩app

文档序号:12021135阅读:540来源:国知局
电池包的利记博彩app与工艺

本申请涉及储能器件技术领域,尤其涉及一种电池包。



背景技术:

在各种零部件的组装过程中,常常会遇到需要隔离某些零部件的情况,例如,为了采集电池包中电池模组的温度和电压,需要将采样线焊接至连接电池单体的汇流排上,但是,采样线之间必须隔离开,否则线束之间一旦发生短路将非常危险。

现有技术中所采用的隔离方式是在电池单体上方安装线束隔离板。例如一个电池包中包含多个电池模组,需要在每个模组上安装一个线束隔离板。但是每个电池模组在装配过程中都要多一道工序来安装线束隔离板,降低了生产效率。



技术实现要素:

本申请提供了一种电池包,能够提升生产效率。

本申请提供了一种电池包,其包括壳体、压条、线束隔离板以及多个电池单体,各所述电池单体设置在所述壳体内,所述压条与所述壳体固定,所述压条能够向所述线束隔离板施加按压力,以使所述线束隔离板与所述电池单体抵压配合,所述线束隔离板是一体式结构,且所述线束隔离板覆盖放置于各所述电池单体上方。

优选地,所述线束隔离板包括本体和设置于所述本体上的多个压条定位凸部,所述压条上具有定位凹部,所述压条定位凸部与所述定位凹部定位配合。

优选地,所述压条定位凸部为条形结构,所述压条定位凸部的延伸方向与所述压条的延伸方向相同。

优选地,还包括汇流排,所述线束隔离板包括汇流排定位部,所述电池单体包括极柱,所述汇流排定位部上具有限位槽和与所述限位槽连通的极柱通过孔,所述汇流排的一端位于所述限位槽内,并与穿过所述极柱通过孔的所述极柱固定。

优选地,所述极柱通过孔处设置有至少一个极柱定位凹部,所述极柱定位凹部位于所述线束隔离板背离所述压条的一侧,所述极柱上设置有至少一个极柱定位凸部,所述极柱定位凹部与所述极柱定位凸部定位配合。

优选地,所述线束隔离板朝向所述电池单体的一侧设置有限位部,所述限位部位于相邻的所述电池单体之间,所述限位部与所述电池单体抵靠,以将相邻的所述电池单体间隔开。

优选地,所述限位部设置为至少两个,一部分所述限位部同时与四个所述电池单体抵靠,另一部分所述限位部与两个所述电池单体抵靠。

优选地,所述线束隔离板包括本体和设置于所述本体上的多个线束定位结构,各所述线束定位结构供所述线束通过,各所述线束定位结构间隔排列,排列方向垂直于所述电池单体的两个极柱的排列方向。

优选地,所述线束定位结构设置有线束通过孔,所述线束通过孔与所述电池单体所在的腔连通。

优选地,所述线束隔离板的侧面设置有散热孔,所述散热孔与所述电池单体所在的腔连通。

本申请提供的技术方案可以达到以下技术效果:

本申请提供的电池包包括壳体、压条、线束隔离板以及多个电池单体,各电池单体设置在壳体内,压条与壳体固定,并且压条能够向线束隔离板施加按压力,以使线束隔离板与电池单体抵压配合,线束隔离板是一体式结构,且线束隔离板覆盖放置于各电池单体上方,通过线束隔离板上的线束定位结构能将线束定位从而防止线束短路,该方案中只需要一块线束隔离板与压条和壳体配合就能将多个电池单体固定并且隔离、定位线束,减少了线束隔离板的安装工序提高了生产效率。

应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本申请。

附图说明

图1为本申请实施例所提供的电池包的爆炸结构示意图;

图2为本申请实施例所提供的电池包的一部分结构装配后的示意图;

图3为本申请实施例所提供的电池包中,线束隔离板的俯视图;

图4为本申请实施例所提供的电池包中,线束隔离板的仰视图;

图5为本申请实施例所提供的电池包中,线束隔离板的立体图;

图6为图5中A处的放大图。

附图标记:

10-电池单体;

11-极柱;

12-极柱定位凸部;

20-线束隔离板;

21-本体;

22-压条定位凸部;

23-汇流排定位部

24-限位槽;

25-极柱通过孔;

26-极柱定位凹部;

27-限位部;

28-线束定位结构;

281-线束通过孔;

29-散热孔;

30-压条;

31-压条定位凹部;

32-定位孔;

40-汇流排;

50-端板;

60-辅助压条。

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。

具体实施方式

下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。

如图1-6所示,本申请提供了一种电池包,包括壳体、压条30、线束隔离板20以及多个电池单体10,壳体包括一对相对设置的端板50,各电池单体10设置在壳体内,压条30能与端板50固定,并且压条30能够向线束隔离板20施加按压力,以固定线束隔离板,线束隔离板20是一体式结构,且线束隔离板20覆盖放置于各电池单体10上方。

通过线束隔离板20上的线束定位结构28能将线束定位从而防止线束短路,该方案中只需要一块线束隔离板20与压条30和壳体的配合就能将多个电池单体10固定并且隔离、定位线束,减少了线束隔离板的安装工序,提高了生产效率。

上述提到的压条30在进行装配时,需要将压条30通过紧固件固定在端板50上,但是在装配过程中,需要先将压条30放置在线束隔离板20的预定位置上,然后再固定压条30,在固定压条30时,压条30可能会脱离预定位置,在操作上比较困难,为此,本申请中,线束隔离板20包括本体21和设置在本体21上的多个压条定位凸部22,并且在压条30上设置有多个压条定位凹部31,压条定位凹部31能与线束隔离板20上的压条定位凸部22进行配合,这样一来,在装配压条30时,先让压条30与线束隔离板20定位配合使压条30能稳稳的定位在线束隔离板20的预定位置上,然后再进行压条30与端板50的固定,操作上简单、方便,同时压条30与线束隔离板20之间也更加稳定。

进一步地,由于线束隔离板20需要覆盖在电池单体10上,而压条30压在线束隔离板20上并且与线束隔离板20定位配合,如果电池包受到较大的颠簸时,由于整个电池包的重量很大,可能会使压条30在多个方向上受到较大的反作用力,因为压条30采用长条形结构的原因,如果压条30在自身宽度方向上受到较大的作用力,可能导致压条30在自身宽度方向上断裂,所以在本申请实施例中优选压条定位凸部22和压条定位凹部31均为为条形结构,而且两者的延伸方向与压条30的延伸方向相同,这样一来,在压条定位凸部22与压条定位凹部31定位配合后,长条形的结构能分散来自线束隔离板20的作用力,而不会使压力集中于局部导致压条30断裂,从而达到保护压条30的目的。

另外,上述提到的压条30两端还设置有定位孔32,当压条定位凸部22与压条定位凹部31配合以后,用紧固件穿过压条30两端设置的定位孔32后与端板50和壳体固定连接,这样一来,在进一步固定压条30的同时,还能将线束隔离板20、电池单体10与端板50和壳体固定连接起来,进一步提高了整个电池包内部结构的稳定性。

上述提到的电池包还包括汇流排40,在安装汇流排40时,可以直接将汇流排40焊接在电池单体10的极柱11上,但是如果电池包产生颠簸时,一些焊接不太牢固的汇流排40可能因为颠簸而脱落,所以,在本申请中,线束隔离板20包括汇流排定位部23,电池单体10包括极柱11,汇流排定位部23上具有限位槽24和与所述限位槽24连通的极柱通过孔25,汇流排40的一端位于限位槽24内,并且与穿过极柱通过孔25的极柱11固定。这样一来,汇流排40在与极柱11焊接以后能被稳稳的限位在线束隔离板20上,即使出现颠簸,线束隔离板20也能保证汇流排40不会因出现脱落而导致电池包出现异常。

需要进一步说明的是,线束隔离板20上具有与电池单体10的极柱11相同数量的限位槽24,也就是说汇流排40在与电池单体10上的极柱11焊接固定以后,其两端都会固定在限位槽24内,这样一来,汇流排40的稳定性更强,大大减小了汇流排40脱落的危险。

进一步地,因为电池包中具有多个电池单体10,且每个电池单体10之间距离很小,如果出现电池单体10的偏移,可能导致电池单体10出现碰撞,所以在本实施例中,优选在极柱通过孔25处设置有至少一个极柱定位凹部26,极柱定位凹部26位于线束隔离板20背离压条30的一侧,极柱11上设置有至少一个极柱定位凸部12,极柱定位凹部26与极柱定位凸部12定位配合。线束隔离板20覆盖在电池单体10上以后,极柱11通过极柱通过孔25,此时极柱定位凸部12正好与极柱定位凹部26配合,因为极柱11是电池单体10的一部分,所以线束隔离板20实现了定位电池单体10的目的,同时防止了因为颠簸出现电池单体10碰撞的危险。

电池单体10在工作时会产生热量,如果许多个电池单体10聚集在一起同时工作时,可能会因为产生大量的热量导致电池单体的温度升高,进一步可能导致起火或者爆炸的情况,所以,在本申请中,优选在线束隔离板20朝向电池单体10的一侧设置有限位部27,限位部27位于相邻所述电池单体10之间,限位部27与电池单体10抵靠以将相邻电池单体10间隔开来,如此设置后,每个电池单体10都被限位部27限位在预定位置上,一方面,电池单体10之间具有一定的间隙可以散发热量,另一方面,电池单体10被线束隔离板20进一步固定以防止出现碰撞。

通常情况下,一个电池包中会包括多个电池单体10,所以上述提到的限位部27设置为多个,其中一部分限位部27可以同时与四个电池单体10抵靠,另一部分限位部27与两个电池单体10抵靠,这是因为当电池单体10呈矩阵排列时,中间的电池单体10的边角会与另外三个电池单体10的边角相邻,而边缘的电池单体10只有两个边角相邻,所以为了合理设置限位部27,设置线束隔离板20中间的限位部27为十字型,设置边缘的限位部27为一字型,这样根据具体的情况合理地布置了线束隔离板20上的限位部27,并减少了物料的使用,节约了成本。

为了固定线束,可以在线束隔离板20上设置一个线束定位结构28,线束定位结构28可以为线束扣,将线束集中到一起,但是在一段时候后线束可能会因为摩擦或者表皮老化导致短路,为此,本申请中,线束隔离板20包括本体21和设置于本体21上的多个线束定位结构28,各线束定位结构28供线束通过,各线束定位结构28间隔排列,各线束定位结构28的排列方向垂直于所述电池单体10的两个极柱11的排列方向。这样一来,线束可以被分布定位在多个线束定位结构28上,避免了因多个线束集中在一起从而发生短路,另外线束定位结构28间隔排列在垂直于电池单体10的两个极柱11的方向上,这样排列以后,所在排列方向可以设置多个线束定位结构28以固定线束,增加了固定线束位置。

进一步地,线束定位结构28可以设置为钩状结构以定位线束,但是线束可能同样会因为颠簸的情况导致脱离原来的位置,从而发生短路情况,所以,在本申请中,优选线束定位结构28设置有线束通过孔281,线束通过孔281与电池单体10所在的腔连通。定位线束时,可以直接将需要定位的线束穿过线束通过孔281,并将线束定位在各个线束定位结构28上,同时,线束通过孔281与电池单体10所在的腔连通以后,电池单体10产生的热量也可以通过线束通过孔281散发出来,这样一来,线束定位结构28既定位了线束,又能分散电池单体10产生的热量。。

电池单体10在工作时会产生大量的热,而线束隔离板20覆盖在电池单体10上方,这样一来,热量可能会存留在电池单体10所在的腔中,导致电池单体10的温度升高,为此,在本申请中,优选在线束隔离板20的侧面设置有散热孔29,而且散热孔29与电池单体10所在的腔连通。这样一来,即使线束隔离板20整个覆盖在电池单体10的上方,电池单体10工作时产生的热量也能从散热孔29中散发出来,从而防止因热量散发不出去导致电池单体10温度升高而发生危险。

上述提到的电池包还可以设置辅助压条60,辅助压条60可以通过紧固件固定在端板50上,同时对线束隔离板20施加辅助按压力,辅助压条60所具有的结构也能起到辅助散热的作用。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

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