一种可进行箱内循环散热的移动电站的利记博彩app

本实用新型涉及储能领域，尤其是涉及一种可进行箱内循环散热的电站。

背景技术：

为了解决偏远、无电地区的居民用电问题，国家投资建设了各种大型的光伏发电、风力发电系统，并在主干网络或局域网中配置储能电站，通过电池对光伏或风力产生的电能进行储存，以满足居民的用电需求。

常见的电站多数是固定式的，即将电池等设备放置在混凝土结构的站房内，这种电站具有稳定、牢固、抗震性强等优点，然而由于偏远地区的限制，其前期的规划、选址、设计、建造、安装以及后期的维护运营需要极高的成本和极长的施工周期，这将会给企业带来极大的负担，基于此，目前存在一种移动电站，通过将电池放置在可移动的电站内以省去大量的修建维护工作。受限于移动站房的容积，房内电池的摆放密度较高，电池集中工作时会产生大量的热量，特别是对于堆叠摆放的电池组而言发热现象更为严重，目前的散热系统难以满足移动电站内的散热需求。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种可进行箱 内循环散热的移动电站。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种可进行箱内循环散热的移动电站，包括可隔热的箱体与设于箱体内部的电池模组，还包括设于箱体内的电池架与换热器，电池模组上设有贯通的电池风道，电池架上设有电池架风道以及风扇，该电池架风道的进风口与电池风道连通，出风口通往箱体的内部空间，在风扇的驱动下，气流由电池风道穿过电池模组后从电池架风道排出，加热后的气流在换热器处进行热交换，冷却后再次循环注入电池风道内以实现循环。

作为上述方案的进一步改进方式，电池架上沿竖直方向依次堆叠有若干的电池模组，电池架风道与各电池模组的电池风道连通。

作为上述方案的进一步改进方式，电池架风道设于电池架的背侧，其出风口设于电池架的顶部，风扇设于出风口处。

作为上述方案的进一步改进方式，箱体内设有至少两个的换热器，换热器成对角放置在箱体的两端。

作为上述方案的进一步改进方式，箱体内部设有一隔热门，该隔热门将箱体的内部空间分割为电池舱与储热舱，电池模组与换热器放置在电池舱内。

作为上述方案的进一步改进方式，包括消防系统，消防系统包括温度烟雾传感器、消防管网、灭火药剂储存罐与若干喷嘴。

作为上述方案的进一步改进方式，包括照明配电系统，照明配电系统包括若干的照明灯具，以及控制该照明灯具的控制面板。

作为上述方案的进一步改进方式，箱体包括主梁、耐候钢板与岩棉，多根主梁满焊成一矩形框架结构，耐候钢板覆盖矩形框架结构的各侧面并与该矩形框架结构满焊以形成一可移动的箱体，组成箱体各侧壁的耐候钢板上贴附有至少一层的岩棉，箱体的侧壁上还设有设备维护门。

作为上述方案的进一步改进方式，箱体顶部的四角焊接有吊装块，吊装块顶面以及相邻两侧面上设有吊装孔。

作为上述方案的进一步改进方式，包括焊接在箱体底壁上的若干槽钢，以及焊接在槽钢上的踏板，至少一组槽钢之间形成线槽。

本实用新型的有益效果是：

可以实现电站在高海拔，高寒，低气压等环境下的无新风自循环散热，有助于将电池温度控制在合适区间内，延长电池的使用寿命；

本实用新型的优选实施例部分通过主梁与耐候钢板制成可移动式的箱体结构作为站房，使电站兼具稳固性和便捷性的优点，站房可以在工厂进行加工，加工完成后通过成熟的集装箱运送技术送往目的地进行安装，无需进行耗资巨大的前期勘察、修建与后期维护等工作；耐候钢板、岩棉等可以增强电站 对恶劣环境的承受能力，有利于电站在高寒地区的推广。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例的俯视图；

图2是本实用新型一个实施例的立体示意图；

图3是本实用新型一个实施例的横截面示意图；

图4是本实用新型箱体一个实施例的立体示意图；

图5是图4中A-A向的剖面示意图；

图6是图5中B向的局部放大示意图；

图7是图5中C向的局部放大示意图；

图8是本实用新型箱体一角的局部放大示意图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整的描述，以充分地理解本实用新型的目的、方案和效果。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，如无特殊说明，当某一特征被称为“固定”、“连接”在另一个特征，它可以直接固定、连接在另一个特征上，也可以间接地固定、连接在另一个特征上。此外，本实用新型中所使用的上、下、左、右等描述仅仅是相对于附图中本实用新型各组成部分的相互位置关系来说的。

此外，除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术 语与本技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例，而不是为了限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的组合。

参照图1、图2，分别示出了本实用新型一个实施例的俯视图与立体示意图，如图所示，本实用新型包括可隔热的箱体100，箱体100的内部设有电池架200与换热器300，其中电池架200沿箱体100的两侧分布，其用于放置电池模组，热换器300同样沿箱体100的两侧分布，同时成对角分布，以维持箱体内温度的均一性。

箱体100的底壁上在对应电池架200、换热器300与其它的电器元件的位置设有若干的底托，所述底托用于安装固定各式电器箱柜。

不同的元器件具有不同的保温需求，基于此，箱体100内部还设有一隔热门，该隔热门将箱体的内部空间分割为电池舱101与储热舱102，电池模组则统一放置在电池舱101内，以集中对电池温度进行管理，储热舱102内则可以放置储热模组，储热模组可将多余的电能转化为热能进行存储，并在电池模组需要保温时释放热量维持电池舱内的温度。

箱体100的尾端设有设备维护门140，设备维护门优选为子母门(大门嵌套小门)，平时大门处于常闭状态，通过小门进出，大门打开时可以进行设备的安装。优选的，箱体100在 放置在AC柜、DC柜、消防控制箱、配电箱的首端设有逃生门150，以便工作人员在维护电气设备发生意外时可以迅速方便的逃生，确保人身安全。

此外，本实用新型还包括有照明配电系统与未示出的消防系统，消防系统包括温度烟雾传感器、消防管网、灭火药剂储存罐与若干喷嘴，喷嘴布置在箱体顶部，当传感器感应到异常情况时发出报警信号，同时主机控制灭火药剂储存罐释放灭火药剂，通过管网与喷嘴向站房内喷散，淹没整个防护区域，从而达到自动报警和灭火的目的。

照明配电系统包括若干的照明灯具，以及控制该照明灯具的控制面板，用于满足站房内日常的用电维护。

箱体100在对应换热器的位置还设有通风口，通风口的外部焊接有防虫罩网103。

本实用新型中电池模组放置在电池架200上，其中电池模组上设有贯通的电池风道，电池架上设有电池架风道以及风扇，该电池架风道的进风口与电池风道连通，出风口通往箱体的内部空间，在风扇的驱动下，气流由电池风道穿过电池模组后从电池架风道排出，加热后的气流在换热器处进行热交换，冷却后再次循环注入电池风道内以实现循环。

具体的，参照图3，示出了本实用新型的横截面示意图，如图所示，电池架200沿箱体100的两侧放置，一个电池架200上优选沿竖直方向堆叠有多个电池模组，以提高箱体内部空间 的利用率，本实施例中电池架200共为7层，每层可放置3个电池模组，每一电池架内的电池模组都通过一套独立的电池管理系统(BMS)进行管理，其总的正、负极线汇流接入汇流柜内，由汇流柜控制主回路的开关。

电池模组上设有未示出的电池风道，电池风道沿水平方向贯通模组，电池架200的背面则设有电池架风道，该电池架风道沿竖直方向设置，其进风口与上述各电池风道连通，出风口则位于电池架200的顶部，风扇400设于电池架风道的出风口处。基于上述，本实用新型散热系统的具体工作流程为：一方面，风扇400启动之后，空气由电池风道抽入，经过电池模组的内部带走热量，热空气经过电池架风道排出(如图中箭头所示)；另一方面，换热器300与箱体100上的通风口连通，外界的冷空气持续的流经换热器300，对同时流经换热器300的箱内热空气进行冷却，如此可以在不引入新风的前提下降低箱体温度，而控制了箱体内的温度，也即控制了电池模组的温度。

参照图4，示出了本实用新型箱体一个实施例的立体示意图，图中隐藏了箱体的底部侧壁，如图所示，本实用新型包括若干主梁110、耐候钢板120与岩棉130，多根水平与竖直摆放的主梁110满焊成一矩形的框架结构，该矩形框架结构作为站房的主体结构，耐候钢板120覆盖矩形框架结构的各侧面并与该矩形框架结构满焊以形成一可移动的箱体，组成箱体各侧壁的耐候钢板上贴附有至少一层的岩棉130，从而使箱体具有 隔热保温的能力。本实用新型通过主梁与耐候钢板制成可移动式的箱体结构作为站房，使电站兼具稳固性和便捷性的优点，站房可以在工厂进行加工，加工完成后通过成熟的集装箱运送技术送往目的地进行安装，无需进行耗资巨大的前期勘察、修建与后期维护等工作；耐候钢板、岩棉等可以增强电站对恶劣环境的承受能力，有利于电站在高寒地区的推广。

优选的，本使用新型中采用4MM厚的标准主梁作为主要承重的主梁，耐候钢板120则采用波纹钢板，根据承重要求的不同，不同部位的主梁110与耐候钢板120有所区别，如箱体底部的主梁110采用型钢焊接加强，箱体底部的耐候钢板120采用4mm钢板以增加强度，箱体的两侧壁采用标准1.6MM的耐候钢板，顶部则采用2MM厚的耐候钢板封顶。岩棉130贴附在耐候钢板120的内侧面，通过增减岩棉130的厚度以调节保温能力。

为进一步增加箱体的承重能力，本实用新型对箱体的底部做了加固处理，参照图5、图6，图5示出了图4中A-A截面的剖视图，图6示出了图5中B向的局部放大示意图，如图所示，位于矩形框架结构底部的主梁110包括C型钢，C型钢与一U型钢板160扣接以形成方管结构，如此可以提高箱体整体的承重能力与整体结构稳定性。

此外，参照图7，示出了图5中C向的局部放大示意图，箱体底壁的侧壁上还焊接有若干的槽钢170，槽钢170的开口 朝水平方向，槽钢170上还焊接有一踏板180，两个开口相对的槽钢170为一组，槽钢之间形成线槽。槽钢170与踏板180的设置既可以进一步增强箱体的强度，同时线槽还可以满足电缆布线的需求，节省空间又美观实用。优选的，底部侧壁的两侧各设有一组槽钢。

本实用新型还公开了箱体的吊装结构，参照图8，示出了本实用新型箱体一角的局部放大示意图，如图所示，箱体的顶角处焊接有吊装块190，该吊装块的顶面以及相邻两侧面上设有吊装孔，利用上述的吊装结构可以很方便的对站房进行运输。

以上是对本实用新型的较佳实施进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。