本发明涉及变压器技术领域,具体涉及一种变压器油箱。
背景技术:
变压器油箱,是矩形薄壁金属容器,使用时,产生较大的振动。
技术实现要素:
本发明针对现有技术的不足,提出一种能显著减小振动的减振型变压器油箱。
本发明通过下述技术方案实现技术目标。
减振型变压器油箱,包括箱体、减振垫;所述箱体为矩形薄壁金属容器;所述减振垫设置在箱体下方;其改进之处在于:所述减振垫下表面设有相间排列的凸点。
上述结构中,所述凸点包括高低不一的高凸点、低凸点,每一排、每一列中,所述高凸点、低凸点间隔排布。
上述结构中,所述高凸点直径较小,低凸点直径较大;所述减振垫四个角上设置低凸点。
本发明与现有技术相比,具有以下积极效果:
1. 减振垫下表面设有相间排列的凸点,显著减少与安装表面的接触面,显著减小振动。
2. 凸点包括高低不一的高凸点、低凸点,每一排、每一列中,所述高凸点、低凸点间隔排布,这样,较轻载荷下,由高凸点承压,较重载荷下,由高凸点、低凸点共同承压,可满足在不同载荷下分级减振。
3. 高凸点直径较小,低凸点直径较大,减振垫四个角上设置低凸点,实现最佳状况下实现减振功能。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为图1的仰视图。
具体实施方式
下面根据附图并结合实施例对本发明作进一步说明。
附图所示减振型变压器油箱,包括箱体1、减振垫4;箱体1为矩形薄壁金属容器;减振垫4设置在箱体1下方;减振垫4下表面设有相间排列的凸点2,凸点2包括高低不一的高凸点2.1、低凸点2.2,每一排、每一列中,高凸点2.1、低凸点2.2间隔排布;高凸点2.1直径较小,低凸点2.2直径较大;减振垫4四个角上设置低凸点2.2。