一种用于停车场出入口监控的控制系统及方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及自动监控控制技术，尤其涉及一种用于停车场出入口监控的控制方法 及系统。
【背景技术】
[0002] 随着机动车数量的急剧增加，停车场的建造与管理日益成为人们关注的焦点，各 种停车场管理设备营运而生，并逐渐走向智能化，改变了传统人工管理效率低的缺点，较好 的满足了人们对需求，方便了生活。
[0003] 智能化停车场的出入口控制设备其识别车辆的手段单一，一般通过车牌识别系统 实现，车牌识别技术是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用，车牌识别 技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预 处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号。车辆在进出通道口时，当车辆驶入地 面车辆检测器范围时系统自动拍照、自动识别车牌号码，并控制闸机放行。
[0004] 但是现有设备车辆异常行为的判断一般通过人工判断，如：冲关、疑似跟车等情况 均需要人工判断，识别效率低且安全性不高。
【发明内容】
[0005] 本发明要解决的技术问题，在于提供一种能够自动进行停车场出入口监控的控制 方法，提高了出入口识别判断的效率、安全性的问题。
[0006] 本发明是这样实现的：一种用于停车场出入口监控的控制方法，包括以下步骤： 在车辆进出停车场道口时进行如下操作：
[0007] 第一动作，发送道口传感信息至车辆控制中心，所述道口传感信息为车辆进出停 车场道口时传感器采集的信息；所述道口传感信息包括车辆进出道口时间信息、车辆位置 信息、车辆标志物信息及控制感应信息；
[0008] 第二动作，所述车辆控制中心计算道口传感信息的逻辑关系提供车辆行为信息， 并根据车辆行为信息进行操作处理。
[0009] 其中，所述第二动作包括判断道口传感信息的类别及采集先后顺序确定车辆行为 是否异常，并将该确定报告发送给操作中心进行处理。
[0010] 其中，还包括第三动作，所述第三动作包括车辆控制中心接收道口传感信息进行 车辆身份识别并将确认后的通报消息发送给操作中心进行处理。
[0011] 其中，所述第二动作、第三动作为并行执行。
[0012] 其中，所述道口传感信息包括进地感、出地感、1C卡识别信息、RSU识别信息、蓝牙 卡识别信息、车牌识别信息、遥控抬杠信号、命令抬杠或定时器信息的至少一个。
[0013] 本发明还提供一种用于停车场出入口监控的控制系统，采集装置，发送道口传感 信息至车辆控制中心，所述道口传感信息为车辆进出停车场道口时传感器采集的信息；车 辆控制中心，计算道口传感信息的逻辑关系提供车辆行为信息，并根据车辆行为信息进行 操作处理；所述道口传感信息包括车辆进出道口时间信息、车辆位置信息、车辆标志物信息 及控制感应信息。
[0014] 其中，所述车辆控制中心包括行为分析装置，所述行为分析装置判断道口传感信 息的类别及采集先后顺序确定车辆行为是否异常，并将该确定报告发送给操作中心进行处 理。
[0015] 其中，所述车辆控制中心包括车辆识别装置，所述车辆识别装置接收道口传感信 息进行车辆身份识别并将确认后的通报消息发送给操作中心进行处理。
[0016] 其中，所述行为分析装置、车辆识别装置为并行执行。
[0017] 其中，所述道口传感信息包括进地感、出地感、1C卡识别信息、RSU识别信息、蓝牙 卡识别信息、车牌识别信息、遥控抬杠信号、命令抬杠或定时器信息的至少一个。
[0018] 本发明的优点在于：
[0019] 其一、通过采集道口传感信息，在此基础上通过车辆控制中心进行车辆行为分析， 依据分析结果判断车辆行为是否存在异常，如果出现车辆行为异常情况即可立即做出处 理。该方式实现车辆进出道口的监控、自动控制，提高工作效率，提高工作的安全性；
[0020] 其二、通过所述的第一动作、第二动作进行停车场道口的车辆异常行为监控，实现 车辆行为的准确、及时判断，使得用户能够以最快的速度做出应对策略。
【附图说明】
[0021] 图1为本发明的停车场入口监控的控制系统；
[0022] 图2为本发明的停车场入口监控的控制方法；
[0023] 标号说明：
[0024] 道口硬件设备100 车辆控制中心200 有线和/或无线通信接口 201
[0025] 行为分析装置202 车辆识别装置203 信息处理装置204
[0026] 存储器205 数据库206
【具体实施方式】
[0027] 为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式 并配合附图详予说明。
[0028] 参阅图1所示，本发明的停车场出入口监控的控制系统包括多个设置在道口的采 集装置和车辆控制中心200。所述的采集装置可通过有线或者无线的方式发送道口传感信 息至车辆控制中心200。采集装置可通过有线和/或无线通信接口 201与所述车辆控制中 心200进行数据交互、控制交互。
[0029] 在车辆进出停车场道口时进行如下操作，采集装置发送道口传感信息至车辆控制 中心200，所述道口传感信息包括车辆进出道口信息、车辆位置信息、车辆标志物信息及控 制感应信息；所述车辆进出道口信息可以为车辆进道口信息、车辆出道口信息或者车辆进 出道口时间信息，所述进出道口时间信息可依据车辆进地感时间、出地感时间统计得出，或 者直接经由感应器测算出所述的车辆进出道口时间信息。所述的车辆位置信息可通过定位 跟踪器，如GPS导航、卫星定位等精确的确定车辆的位置信息，或者依据被触发的道口感应 器计算出所述车辆的位置信息。所述的车辆标志物信息包括1C卡识别信息、RSU识别信息、 OBU识别信息、蓝牙卡识别信息、车牌识别信息中的一个或任意多个，车辆控制中心200依 据道口传感信息内的车辆标志物信息判断通过道口的移动物体为各个实施方式中所要监 控的车辆而非其他移动物体。所述的控制感应信息包括人工遥控抬杠信号、自动控制抬杠 ?目号等。
[0030] 所述的采集装置为设置在道口的道口硬件设备100,当车辆经过所述道口时可触 发设置在道口的各硬件设备使得硬件设备采集触发信息，根据被触发的硬件设备可确认车 辆进道口的时间、出道口的时间、车辆所处道口的位置、车速等，或者接收到控制抬杠的命 令而触发抬杠感应器。各硬件设备采集车辆的信息并将其发送至车辆控制中心200,所述的 采集装置可包括如下设备：入口地感线圈车辆检测器、蓝牙卡识别设备、0BU卡识别设备、 1C专用卡识别设备、1C卡临时卡发卡设备、车牌识别设备、闸门机设备、出口地感线圈车辆 检测器，所述的采集装置能够采集诸如进地感、出地感、1C卡识别信息、RSU识别信息、蓝牙 卡识别信息、车牌识别信息、遥控抬杠信号、命令抬杠或定时器信息。
[0031] 本实施方式中，所述车辆控制中心200计算道口传感信息的逻辑关系提供车辆行 为信息，并根据车辆行为信息进行操作处理。所述的车辆控制中心200为工业控制主机， 其主要包括有线通信接口和/或无线通信接口、存储器205、信息处理装置204以及数据库 206 〇
[0032] 如上所述的车