本发明属于信息采集领域，尤其涉及一种基于无线数据通讯的信息采集控制系统。
背景技术：
汽车作为一种代步工具，以其独特的魅力和创造出来的便捷的出行条件，已经进入到了人们日常生活中。随着汽车工业的发展，汽车的功能也越来越多。如何实现车载系统与家庭系统之间的智能连接控制，已经成为现阶段的主要研究课题之一。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种基于无线数据通讯的信息采集控制系统，实现对家庭照明、温度调节的智能调节。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：
一种基于无线数据通讯的信息采集控制系统，包括速度检测模块、路线选择模块、数据处理模块、数据传输模块、无线通讯模块、中央控制模块、开关控制模块、计时模块、温度调节模块、照明模块；
所述速度检测模块设于车内，用于对车辆的行驶速度进行检测并将速度信息发送至数据处理模块；
所述路线选择模块设于车内，用于对用户到家路线进行选择并将路线信息发送至数据处理模块；
所述数据处理模块设于车内，用于接收速度信息和路线信息并进行处理；
所述数据传输模块设于车内，用于建立数据处理模块与无线通讯模块之间的数据连接；
所述无线通讯模块用于将来自数据传输模块的数据信息发送至中央控制模块；
所述中央控制模块用于对温度、照明进行控制；
所述开关控制模块用于对温度调节模块、照明模块进行开关控制；
所述计时模块用于对开关控制模块进行时间控制；
所述温度调节模块用于对室内温度进行调节；
所述照明模块用于室内照明进行调节；
所述数据处理模块接收到来自速度信息、路线信息后，用路线全程距离除以速度得到到达时间值，所述数据处理模块将到达时间值依次通过数据传输模块、无线通讯模块发送至中央控制模块，所述中央控制模块将到达时间值发送至计时模块，当时间到达前十分钟，所述计时模块形成计时控制信号发送至中央控制模块，此时所述中央控制模块发送开启控制信号至开关控制模块从而控制开启温度调节模块、照明模块。
进一步地，所述温度调节模块包括温度传感器、制冷器、温变器。
进一步地，所述照明模块包括独立电源和照明灯。
进一步地，所述数据传输模块与无线通讯模块之间通过GPRS网络进行数据连接。
本发明的有益效果是：
本发明通过速度检测模块、路线选择模块、开关控制模块、计时模块、温度调节模块、照明模块的系统结构设计，能够在用户回家前通过车载终端对照明、温度进行智能化调节，满足用户的需要，具有良好的使用效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是本发明的系统结构框图。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。
如图1所示的一种基于无线数据通讯的信息采集控制系统，包括速度检测模块、路线选择模块、数据处理模块、数据传输模块、无线通讯模块、中央控制模块、开关控制模块、计时模块、温度调节模块、照明模块；
速度检测模块设于车内，用于对车辆的行驶速度进行检测并将速度信息发送至数据处理模块；
路线选择模块设于车内，用于对用户到家路线进行选择并将路线信息发送至数据处理模块；
数据处理模块设于车内，用于接收速度信息和路线信息并进行处理；
数据传输模块设于车内，用于建立数据处理模块与无线通讯模块之间的数据连接；
无线通讯模块用于将来自数据传输模块的数据信息发送至中央控制模块；
中央控制模块用于对温度、照明进行控制；
开关控制模块用于对温度调节模块、照明模块进行开关控制；
计时模块用于对开关控制模块进行时间控制；
温度调节模块用于对室内温度进行调节，温度调节模块包括温度传感器、制冷器、温变器；
照明模块用于室内照明进行调节，照明模块包括独立电源和照明灯；
数据处理模块接收到来自速度信息、路线信息后，用路线全程距离除以速度得到到达时间值，数据处理模块将到达时间值依次通过数据传输模块、无线通讯模块发送至中央控制模块，，数据传输模块与无线通讯模块之间通过GPRS网络进行数据连接，中央控制模块将到达时间值发送至计时模块，当时间到达前十分钟，计时模块形成计时控制信号发送至中央控制模块，此时中央控制模块发送开启控制信号至开关控制模块从而控制开启温度调节模块、照明模块。
本发明通过速度检测模块、路线选择模块、开关控制模块、计时模块、温度调节模块、照明模块的系统结构设计，能够在用户回家前通过车载终端对照明、温度进行智能化调节，满足用户的需要，具有良好的使用效果。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。