本发明涉及一种危险品车辆监控装置。
背景技术：
危险品在运输时，存在着重大的潜在危险性，如抢劫、火灾、爆炸、泄漏、中毒、污染等，其灾难性后果波及面广，影响十分严重。另一方面，司乘人员在车辆驾驶过程中存在超速、超载等违规行为，车辆行驶过程中不按照预定路线行驶或违规进出目标区域，无法及时获取危险品货物状态信息，这些因素都是安全隐患。
如何解决危险品运输过程中实时安全监控和管理问题，是目前急需解决的社会问题。移动通信技术以及卫星导航定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。可以最大限度地减少危险化学品在运输过程中给社会、环保、经济带来的损失。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种具有实时、高效、安全、个性化和高稳定性的基于北斗卫星导航定位的危险品车辆监控装置。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种危险品车辆监控装置，包括车载终端系统和危险品车载监控调度系统，所述的车载终端系统与危险品车载监控调度系统之间通过网络通讯模块实现数据通讯；
所述的车载终端系统包括：第一北斗通讯收发模组、第一GSM/GPRS收发模组、车辆传感数据采集模组、图像监控模块、用于外接语音播报器或喇 叭的语音播报模块和微控制器，为了确保系统的可靠性和安全性，在利用GSM/GPRS网络通讯模块传递通讯数据的同时，所述的车载终端和危险品车载监控调度系统之间还有独立于GSM/GPRS网络通讯模块之外的北斗卫星短报文通讯
本发明的有益效果是：管理中心就能在危险品车辆移动状态下进行实时监控调度、统一管理，能在电子地图上清晰、实时地了解车辆的位置，显示车辆的瞬时速度，同时能将每个驾驶员的超速纪录、违规路线等信息存储在中心数据库。
具体实施方式
以下对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
一种危险品车辆监控装置，包括车载终端系统和危险品车载监控调度系统，所述的车载终端系统与危险品车载监控调度系统之间通过网络通讯模块实现数据通讯；
所述的车载终端系统包括：第一北斗通讯收发模组、第一GSM/GPRS收发模组、车辆传感数据采集模组、图像监控模块、用于外接语音播报器或喇叭的语音播报模块和微控制器。
为了确保系统的可靠性和安全性，在利用GSM/GPRS网络通讯模块传递通讯数据的同时，所述的车载终端和危险品车载监控调度系统之间还有独立于GSM/GPRS网络通讯模块之外的北斗卫星短报文通讯
所述航速控制模块将接收的所述航行速度值转换成此航速下船舶受到的阻力值，所述航速控制模块将接收的所述综合风帆推力转换成水平风帆推力，并将所述阻力值和水平风帆推力转换成主机理论推力值。的危险品车载监控调度系统包括，第二GSM/GPRS网络通讯模组、第二北斗通讯模组、 GSM/GPRS通讯扩展备用接口和监控调度处理系统；所述的第二北斗通讯模组外接有天线。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。