一种咪表局域管理系统及管控方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及停车收费管理的咪表组及其集中自动管理技术，具体涉及一种咪表局 域管理系统及管控方法。
【背景技术】
[0002] 国内多年来，城市路边临时停车通常采用咪表进行管理、缴费。传统咪表是通过投 币或刷咪表卡对停放车辆进行按停车时段收费，因此车主常常会遇到无硬币、咪表卡冲值 等问题，限制了其应用的灵活性和实用性，最关键的是传统咪表的应用是建立在车主高度 自觉的行为基础之上，实际运行中则必须设置相当数量的咪表管理人员，实施全面积的巡 回监控。而运行中车主不自觉行为仍然时有发生，管理人员进行监管效率低、效果差，造成 咪表形同虚设、无人自觉缴费使用。
[0003] 对传统咪表改造，以实现准确、有效的路边临时停车自动化缴费管理，这对于改善 城市交通秩序、提高管理水平、方便车主具有十分重要的意义。
【发明内容】
[0004] 本发明要解决的技术问题是提供实现基本自动化管理的咪表局域管理系统及管 控方法，通过在监测咪表上增设专用信号采集装置和局域主机中信号分类和处理模块，实 现对泊位车辆的规范化存放指导、合法身份进行判定和标准计费进行有效管理，为城市交 通实现现代化管控和城市路边停车的无人化、智能化管理打下基础。
[0005] 本发明米用的技术方案：一种咪表局域管理系统，结构包括局域主机和分布在路 边停车位上的监测咪表组，其关键在于： 1) 监测咪表的结构中包括：设置有巡回监测管理程序的CPU，连接在CPU数据总线上的 车位信息采集模块、信息收发模块、信息提示模块、以及与以上模块配套的硬件设备；借助 于局域网线或/和无线网实现与局域主机之间的信息交互； 2) 局域主机的结构中包括：现场信息分类模块，身份、位置、时间、缴费额度认定模块， 下传信息分类模块借助于局域网线或/和无线网实现与监测咪表连接，上传信息模块借助 于局域网线或/和无线网实现与互联网交管部门行车证查询系统连接、以及借助于无线网 实现与咪表巡回管理员的手机连接。
[0006] 进一步：监测咪表中的配套硬件设备中包括：设置在监测咪表壳体上的摄像头、 液晶显示器、语音提示板、附带插卡口的读卡收费器和人机对话按钮。
[0007] 监测咪表中的配套硬件设备中还包括：标准停车位区域上设置的限位传感器，该 传感器采集的信号借助模数转换器直接传输至CPU的数据总线上。
[0008] 监测咪表和局域主机之间的局域网基于低压电力线作为信息通讯通道、结构中包 括带有强噪声滤波芯片的电力载波调制解调器。
[0009] 监测咪表的外壳上设置有液晶显示器的屏幕和语音提示板的扬声器，读卡收费 器入卡口附近设置触摸键盘。
[0010] 所述触摸键盘结构中包括：缴费键、退出键、密码输入键，触摸键盘和读卡收费器 入卡口上设置可掀开防雨罩。
[0011] 标准停车位区域上设置的限位传感器是在停车区域内按照矩阵排布的应变板，应 变板上设置的应变电阻丝借助A/D转换模块将数字信号传递至监测咪表CPU的数据总线。
[0012] 所述矩阵排布的应变板是对称分布在停车区域的两端对称分布的两个子矩阵，每 个子矩阵设置2横、3-6列。
[0013] 基于咪表局域管理系统的管控方法，其关键在于该方法包括以下步骤： ①、监测咪表启动相应监测咪表巡回监测程序、采集现场信息实现对车辆进港阶段的 管控：包括检测标准停车区域内是否有新的车辆进入，进入车辆是否达到规范划泊车要求， 停放车型是否符合要求，并借助音、像提示系统导引车辆进入正确泊车位； @、监测咪表将采集到的进港车辆信息上传至局域主机，借助局域主机的认定模块对 进港车辆是否具有合法身份进行认定，并将确认信息回传给对应监测咪表和咪表管理员手 机； ③ 、确认进港车辆身份后进入泊车管控程序：记录并显示泊位编号、峰谷收费标准、启 泊时间、累计泊车时间； ④ 、与步骤3同步启动巡测泊位车辆的离港信息、记录离港时刻、累计驻港时间、并将 综合信息处理及时上传给局域主机； ⑤ 、巡测泊位车辆的离港信息中包括检测有否车主主动请求离港结算请求，如果有责 启动提示模块、借助声像提示指导车主在咪表上完成缴费； ⑤、局域主机将欠缴费通知单或收费收据发送到车主、车辆管理部门的相关电邮接收 地址中。
[0014] 在步骤①中所采集现场信息包括借助摄像机采集的车辆外形及牌照信息，限位传 感器采集的车轮距离与车轴距信息。
[0015] 本发明产生的有益效果：（1)通过在监测咪表上增设专用信号采集装置和局域主 机中信号分类和处理模块，实现对泊位车辆的规范化存放指导、合法身份进行判定和标准 计费进行有效管理，为城市交通实现现代化管控和城市路边停车的无人化、智能化管理打 下基础；（2)自动识别车辆的车牌、车型信息实现无人化计时收费，一方面避免完全依赖人 工所出现的管理不到位、偷逃停车费等问题，同时还减小了对管理人员的依赖，实现了低成 本的营运，具有良好的推广价值，另一方面，还方便了车主在任何时间、地点查询和缴费，具 有高效和便捷的特点。
【附图说明】
[0016] 图1是本发明的结构示意图； 图2是监测咪表结构示意图； 图3是防雨罩的结构侧视图； 图4是味表电路控制不意图； 图5是局域主机的电路控制示意图； 图6是标准停车位区域内应变板布置的示意图； 图7是限位传感器的结构的示意图； 图8是应变板的结构不意图； 附图中：1是监测咪表，l_a是车位彳目息米集模块，l_b是彳目息收发模块，l_c是彳目息 提不模块，1_1是监测咪表壳体，1_2是摄像机，1_3是液晶显不器，1_3_1是屏#，1_4是语 音提不板，1 _4_1是扬声器，1_5是读卡收费器，1_6是人机对话按钮，1_7是触摸键盘，1_8 是混凝土站木，1_8_1是应变片，1_8_2是应变电阻丝，1_9是味表天线，1_10是防雨罩，1_11 是咪表电力载波调制解调器，1-11-1是咪表强噪声滤波芯片，2是局域主机，2-1是主机天 线，2-2是主机电力载波调制解调器，2-2-1是主机强噪声滤波芯片，2-a是现场信息分类 模块，2-b是认定模块，2-c是下传信息分类模块，2-d是上传信息模块，3代表电力线。
【具体实施方式】
[0017] 参看附图1-8, 一种咪表局域管理系统，结构包括局域主机和分布在路边停车位上 的监测咪表1组，其关键在于： 1) 监测咪表1的结构中包括：设置有巡回监测管理程序的CPU，连接在CPU数据总线上 的车位信息采集模块1-a、信息收发模块l_b、信息提示模块1-C、以及与以上模块配套的硬 件设备；借助于局域网线或/和无线网实现与局域主机之间的信息交互； 2) 局域主机2的结构中包括：现场信息分类模块2-a，身份、位置、时间、缴费额度认定 模块2-b，下传信息分类模块2-c借助于局域网线或/和无线网实现与监测咪表1连接，上 传信息模块2-d借助于局域网线或/和无线网实现与互联网交管部门行车证查询系统连 接、以及借助于无线网实现与咪表巡回管理员的手机连接。
[0018] 监测咪表1和局域主机2上设有备用电池组，在出现紧急情况时，用于存储和传递 数据