一种汽车异响监听诊断装置的利记博彩app

本发明属于汽车电子技术领域，涉及一种汽车异响监听诊断装置。

背景技术：

随着社会经济的发展，汽车逐渐成为了人们出行的主要交通工具，给我们的生活带来了许多的便利，但是汽车在行驶中难免会出现一些故障。汽车异响是汽车局部轻微故障的一种表现，有时候甚至是重要故障的前期表现，不能不引起车主的重视。汽车异响的产生原因一般比较难以判断，有些异响只有在某种特殊情况下才发生，有些则偶尔发生，没有规律可循，这都给消除异响带来了困难。

为此，中国专利文献公开了申请号为200910238952.6的一种汽车异响记录装置，该装置包括控制模块、声音记录模块、与控制器相连的存储模块以及电源，声音记录模块包括安装在汽车前舱导雨槽下方车架上、前副车架下方、后副车架下方和车内后视镜外壳内的声音记录单元，声音记录单元包括一采集声音并将该声音转换为模拟电信号的麦克风和一接收该麦克风的模拟电信号并将该模拟电信号进行模数转换得到数字信号的模数转换电路，控制模块与声音记录单元连接并接收声音记录单元中的模数转换电路转换后的数字信号，以及将接收到的数字信号存储到存储模块中。该装置只对汽车不同区域的响声进行存储，是为了维修师傅听取电脑将存储模块中的声音信息播放出，通过与特定故障的声音进行对比,从而确定车辆上的异响源并诊断处车辆的故障，该装置不具备初步诊断的功能，且异响源需人为的进行判定从而造成判定不准确等问题。

技术实现要素：

本发明针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车异响监听诊断装置，该装置监听并记录当前的汽车运行情况下的汽车局部的异响，且进行初步的诊断。

本发明通过下列技术方案来实现：一种汽车异响监听诊断装置，本装置包括给各元器件提供电源的汽车蓄电池，其特征在于，本装置还包括有用于采集汽车声响的声音采集模块和用于对声音采集模块采集的汽车声响分别与内部预存储的典型异响案例异响参数进行比对匹配的控制器，所述的控制器连接有用于传输汽车运行信息信号的汽车CAN总线网络，所述的声音采集模块连接还用于在采集的汽车声响与内部预存储的异响参数匹配成功后存储异响声音和异响出现时对应汽车工况的控制器。

汽车蓄电池给各元器件供电，控制器监听到CAN总线网络中汽车开始运行的信息时，控制器便控制声音采集模块开始工作，声音采集模块采集汽车运行时的声响，并将声音信号发送给控制器，控制器实时的将声音信号分别与内部预存储的典型异响案例异响参数进行比对匹配，一旦与控制器内部预存储的异响参数匹配成功后，控制器把异响声音和通过CAN总线网络采集的异响出现时对应汽车工况作为一个异响事件存储下来。

在上述的汽车异响监听诊断装置中，所述的控制器包括有预存储典型异响案例异响参数和并用来存储与异响参数匹配的汽车异响声音及异响出现时对应汽车工况的存储器。存储器预存储有典型的异响案例异响参数，且控制器将声音采集模块采集到的声音信号与内部存储器存储的异响参数进行比对，并控制异响参数匹配的汽车异响声音及异响出现时对应汽车工况保存到存储器，进行初步的诊断。

在上述的汽车异响监听诊断装置中，所述的声音采集模块包括若干能采集汽车发生异响频率范围内汽车声响的拾音器，所述的拾音器连接控制器。拾音器能够接收声音震动，将声音放大。拾音器能采集汽车发生异响频率范围内的汽车声响发送给控制器，可以减少其他汽车正常工作声响的干扰。

在上述的汽车异响监听诊断装置中，所述的拾音器包括有麦克风咪头和增益放大电路。麦克风咪头接收声音震动，增益放大电路实现信号放大及降噪作用，从而能采集到汽车发生异响频率范围内的汽车声响。

在上述的汽车异响监听诊断装置中，所述的拾音器分布设置于机舱内、车门上、汽车前舱导雨槽下方、车内后视镜外壳内和前后悬架上。拾音器分布在汽车容易产生故障的局部环境中，可以全面的监听汽车局部可能发生的异响。

在上述的汽车异响监听诊断装置中，所述的控制器包括有诊断接口，所述的控制器通过诊断接口连接有用于读取异响声音和异响出现时对应汽车工况信息并给出诊断结果和处理意见的诊断仪。诊断仪可以读取控制器内的数据给出处理意见，帮助车主或售后人家快速的消除异响故障。

与现有技术相比，本汽车异响监听诊断装置具有以下优点：

1、本发明是控制器中存储有典型的异响案例，对采集到的汽车声响进行比对判断，对匹配的异响进行存储，可以快速的帮助车主快速的消除异响故障。

2、本发明是采用拾音器进行采集汽车声响，可以采集汽车发生异响频率范围内的汽车声响发送给控制器，可以减少其他汽车正常工作声响的干扰。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中，1、控制器；2、拾音器；3、CAN总线网络；4、诊断仪；5、汽车蓄电池。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1所示，本汽车异响监听诊断装置包括给各元器件提供电源的汽车蓄电池5、用于采集汽车声响的声音采集模块和用于对声音采集模块采集的汽车声响分别与内部预存储的典型异响案例异响参数进行比对匹配的控制器1。控制器1连接有用于传输汽车运行信息信号的汽车CAN总线网络3。控制器1包括有预存储典型异响案例异响参数并存储与异响参数匹配的汽车异响声音和异响出现时对应汽车工况的存储器，声音采集模块连接还用于在采集的汽车声响与内部预存储的异响参数匹配成功后存储异响声音和异响出现时对应汽车工况的控制器1，声音采集模块包括若干能采集汽车发生异响频率范围内汽车声响的拾音器2，则拾音器2连接控制器1。拾音器2分布在机舱内、车门上、汽车前舱导雨槽下方、车内后视镜外壳内和前后悬架上，拾音器2包括有麦克风咪头和增益放大电路。控制器1还包括有诊断接口，控制器1通过诊断接口连接有用于读取异响声音和异响出现时对应汽车工况信息并给出诊断结果和处理意见的诊断仪4。

以下是本汽车异响监听诊断装置的工作原理：

汽车蓄电池5给各元器件供电，控制器1监听到CAN总线网络3中汽车开始运行的信息时，控制器1便控制声音采集模块也就是分布在机舱内、车门上、汽车前舱导雨槽下方、车内后视镜外壳内和前后悬架上的拾音器2开始工作，拾音器2采集所处汽车局部环境中汽车发生异响频率范围内的汽车声响发送给控制器1，控制器1实时的将声音信号分别与内部预存储的典型异响案例异响参数进行比对匹配。控制器1中预存储有的典型的异响案例为实际情况下市场反馈的会经常发生的一些典型普遍的汽车异响故障，如发生在机舱内冷起动后5分钟发电机皮带发出的一段典型的发电机皮带啸叫异响声音片段；发生在机舱内汽车转向时前减震器平面轴承发出的一端典型前减震器平面轴承异响声音片段；发生在前后悬架上单侧车轮跳动时稳定干衬套发出的一段典型的稳定杆衬套异响声音片段。一旦与控制器1内部预存储的异响参数匹配成功后，控制器1把异响声音和通过CAN总线网络3采集的异响出现时对应汽车工况作为一个异响事件存储下来。

处理故障时，用诊断仪4连接控制器1，读取异响事件的数据，从而了解异响的声音和发生异响时汽车的运行情况，并给出初步的诊断结果和处理意见，如异响事件的数据与发电机皮带发出的皮带啸叫异响声音片段相吻合的话，则给出处理意见为检查调整皮带涨紧力；与前减震器平面轴承发出的一端典型前减震器平面轴承异响声音片段相吻合的话，则给出处理意见为检查平面轴承润滑和磨损情况；与稳定干衬套发出的一段典型的稳定杆衬套异响声音片段相吻合的话，则给出处理意见为检查衬套润滑和磨损情况。这样可以帮助车主或者售后服务人员快速的消除异响故障。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了控制器1、拾音器2、CAN总线网络3、诊断仪4、汽车蓄电池5等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。