一种汽车前视野区域测试装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车测试领域，特别涉及一种汽车前视野区域测试装置。
【背景技术】
[0002]自我国加入世贸组织以来，国际众多知名车企相继到我国投资建厂，他们带来了全新的汽车产品，也带来了先进的汽车安全理念。推出了众多的汽车安全方面的试验方法等，同时国内各车企也加大了对汽车安全领域的研发投入，已建及在建有多个汽车安全检测试验室，并进行大量涉及汽车安全方面的检测、试验，初步积累了一定的设计及试验经验，但是与国外车企的汽车安全方面的先进试验方法相比还有很大的差距，车辆的视野区，尤其是前挡风玻璃的视野区在涉及阶段需要保持在特定位置，以便合理设置除霜装置及雨刷器，这样在雨雪雾天等恶劣天气，造成前挡风玻璃视线不清情况下，可以借助除霜装置及雨刷器使驾驶员的视野区恢复清晰的视野，如何精确测量挡风玻璃的视野区一直是个难题。因此，为了保证车型的前方视野设计的合理性，需要能够检测汽车驾驶员前方视野的检测设备来验证GB11562标准中规定的各项试验参数。目前进行的驾驶员前方视野的测量设备主要是采用激光发射器，试验时，在车外搭建支架以支撑所述激光发射器，使激光发射器射向车内驾驶员的眼部位置，而驾驶员的眼部位置事先由三坐标测量仪来确定。由于需要激光发射器对准驾驶员的眼部位置发射激光，因此每换一个角度、位置进行测试均需要移动支架和激光发射器，寻找激光落点，以使得激光发射器能够对准驾驶员的眼部位置。因此，采用这种测量方式，仅能静态的移动激光光束，激光光束无法动态地随着人眼位置的移动而移动，使得试验操作过程非常复杂且耗时。另外，由于每种类型的汽车设计都不一样，造成关联环节多，测量方式依据不足，测量及操作方法繁琐，使得测量误差较大，降低了试验结果的可信度。并且，由于激光发射器设置在车外，需要利用外置角度尺测量激光光束或通过三角函数推算出视野夹角，可靠性低，且工作量大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是设计开发了一种汽车前视野区域测试装置，采用多个一字线激光器，可以直观清晰标定汽车前视野A区域和B区域，操作简便，同时采用三维调整定位装置和水平仪结合标定％点，准确性高。
[0004]本实用新型的另一个目的是通过定位装置调节激光投影装置的俯仰角度，用于检测S区域遮挡率。
[0005]本实用新型提供的技术方案为:
[0006]—种汽车前视野区域测试装置，包括:
[0007]定位装置，其为三维调整机构，设置在％点位置，用于定位和调节测试装置的俯仰角度；
[0008]激光投影装置，其为七个或七个以上一字线激光器，设置在所述定位装置前方，其在汽车前挡风玻璃的投影线与A区域和B区域边线相对应；
[0009]位置调节机构，其设置在所述激光投影装置底部，用于调节所述激光投影装置位置。
[0010]优选的是，所述激光投影装置包括:
[0011]B区仰角激光器，其设置在顶部且输出光线所在平面经过化点，并与X轴呈7°仰角；
[0012]A区仰角激光器，其与所述B区仰角激光器平行设置，输出光线所在平面经过V1点，且与X轴成3°仰角；
[0013]A区俯角激光器，其设置在底部且输出光线所在平面经过％点，并与X轴呈1°俯角；
[0014]B区俯角激光器，其与所述A区俯角激光器平行设置，输出光线所在平面经过V2点，且与X轴呈5°俯角；
[0015]B区铅垂激光器，其设置在所述B区仰角激光器和所述B区俯角激光器之间，输出光线所在平面经过…和…点且位于X轴左侧，并与X轴呈17°角；
[0016]A区左铅垂激光器，其设置在所述A区仰角激光器和A区俯角激光器之间，光线所在平面经过…和…点且位于X轴左侧，并与X轴呈13°角；
[0017]A区右铅垂激光器，其与在A区左铅垂激光器平行设置，光线所在平面经过VjPV2点且位于X轴右侧，并与X轴呈20°角。
[0018]优选的是，所述定位装置还包括一体设置的水平仪。
[0019]优选的是，所述水平仪数量为两个并且相互垂直。
[0020]优选的是，所述一字线激光器全角为60°-100°。
[0021]优选的是，所述一字线激光器线宽为1_-2_。
[0022]优选的是，所述位置调节机构包括:
[0023]导向滑轨，所述激光投影装置通过滑块固定在所述导向滑轨上，并能够沿所述导向滑轨自由滑动；
[0024]支架，其用于支撑所述激光投影装置，用于调节所述激光投影装置的高度。
[0025]微调支架，其设置在所述支架与所述导向滑轨之间，用于所述激光投影装置高度的精细调节。
[0026]优选的是，所述滑块设置有锁死机构，用于固定所述激光投影装置在所述导向滑轨上的位置。
[0027]优选的是，所述定位装置的俯仰角度调节范围为1°-4°，用于汽车前视野S区遮挡率的检测。
[0028]有益效果
[0029]1.本实用新型提供的一种汽车前视野区域测试装置，仅需定位％点，不需要频繁定位激光投影装置位置，无需通过三角函数推算出视野夹角，可靠性高。
[0030]2.本实用新型提供的一种汽车前视野区域测试装置，通过三维调整机构和位置调整机构，将装置精确定位到^点，控制方式简单，准确度高。
[0031]3.本实用新型提供的一种汽车前视野区域测试装置，采用一字线激光器，将输出光线投射到汽车前挡风玻璃上，能方便、精确的确定视野区。
[0032]4.本实用新型提供的一种汽车前视野区域测试装置，设置有装置俯仰角度调节装置，可以实现汽车前视野A区、B区的同时检测，控制方式简单，避免了手动操作产生的误差，省时省力，方便快捷。
[0033]5.本实用新型提供的一种汽车前视野区域测试装置，通过三维调整机构调节激光投影装置的俯仰角度，用于汽车前视野S区遮挡率的检测。
【附图说明】
[0034]图1为本实用新型所述的汽车前视野区域测试装置结构示意图。
[0035]图2为本实用新型所述的汽车前视野区域测试装置主视图。
[0036]图3为本实用新型所述的汽车前视野区域测试装置俯视图。
[0037]图4为本实用新型所述的汽车前视野区域测试装置右视图。
[0038]图5为本实用新型所述的汽车前视野区域测试装置A区和B区测量示意图。
【具体实施方式】
[0039]下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0040]如图1所示，本实用新型提供的汽车前视野区域测试装置，包括:定位装置100、激光投影装置200、和位置调节机构300。
[0041 ]其中定位装置100，其为三维调整机构，设置在V2点位置，用于定位和调节测试装置的俯仰角度，使用过程中定位装置100中心位置与V2点重合，通过三个定位螺栓调节定位装置100前面板的俯仰角度，调节范围为1°-6°。
[0042]激光投影装置200，其为七个或七个以上一字线激光器，设置在定位装置100前方并与定位装置100的前面板贴合，当三个定位螺栓调节定位装置100前面板的俯仰角度时，激光投影装置200随其改变出射角度，激光投影装置200在汽车前挡风玻璃的投影线与A区域、B区域边线相对应。
[0043]位置调节机构300，其设置在激光投影装置200底部，用于调节激光投影装置200的位置，以使激光发射装置的投影线与A区域、B区域和S区域边线位置相对应。
[0044]三维坐标系，指汽车制造厂在最初设计阶段确定的由三个正交的基准平面组成的坐标系统，X轴、Y轴、Z轴基准标记参见GB11562-1994中所述。
[0045]其中，V点是表征驾驶员眼睛位置的点，它与通过驾驶员乘坐位置中心线的纵向铅垂平面、R点及设计座椅靠背角有关，用于检查汽车视野是否符合要求，通常用％点和V2点表示￥点的不同位置(￥1点和￥2点见6811562-1994中3.5.1所述)
[0046]其中汽车前视野4区是指从￥点即指￥1点和￥2点，见6811562-1994中3.5.1所述^点位置的确定按GBl 1562-1994中5.1规定向前延伸的四个平面与风窗玻璃相交的交线所封闭的面积，四个平面分别为:
[0047]1.通过V1点和V2点且在X轴的左侧与X轴成13°角的铅垂平面；
[0048]2.通过V1点与X轴成3°仰角且与Y轴平行的平面；
[0049]3.通过V2点与X轴成1°俯角且与Y轴平行的平面；
[0050]4.通过V1点和V2点向X轴的右侧与X轴成20°角的铅垂平面。
[0051 ] 汽车前视野B区是指由从V点即指￥!点和V2点，见GB11562-1994中3.5.1所述;V点位置的确定(按GB11562-1994中规定)向前延伸的四个平面与风窗玻璃相交的交线所封闭的面积，且距离四风窗玻璃透明部分面积边缘向内至少25mm，以较小面积为准，四个平面分别为:
[0052]5.通过V1点与X轴成7°仰角且与Y轴平行的平面；
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