一种后桥振动疲劳试验台的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车性能测试装置，尤其涉及一种用于检测汽车后桥在加载或者空载时振动疲劳性能的机械装置。
【背景技术】
[0002]随着我国汽车工业的发展，对车辆后桥的性能要求越来越高，评价其性能优劣的方法就是通过试验获得性能参数，并根据一定的标准进行评判。
[0003]在后桥试验过程中，激振单元设计尤为重要。由于各种不同路况的模拟，主要就是靠激振单元对后桥进行激振动作。后桥试验台最早采用的激振单元是机械式，该后桥试验台的特点是:结构简单，性能稳定可靠，测量过程中受到外界的影响比较小，所以在一段时期内得到广泛的应用。但是其缺点是精度比较低、机械摩擦比较大，严重影响系统的精度，同时系统的测量误差加大，不易测量。随着精度较高的传感器大量出现，示波器式示功试验台大大方便了试验设备的检测和控制，但是该试验台的测试结果不容易保存，不能生成文件，并且图像存在时间比较短，使分析和研宄有很大的困难。
[0004]针对上述的问题，为汽车提供一种新型的后桥振动疲劳试验台，同时提高激振单元的准确性和稳定性是现有技术需要解决的问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种用于检测汽车后桥在加载或者空载时振动疲劳性能的机械装置。其中本实用新型需要解决的主要问题是:实现试验振动频率O?1Hz无极可调，实现试验振幅O?土 120mm无极可调，试验力O?25KN无极可调。
[0006]为了实现上述的技术特征，本实用新型所采用的技术方案为:一种后桥振动疲劳试验台，它包括底座，底座上安装有横向滑移板和纵向滑移板，在横向滑移板和纵向滑移板上安装有激振单元，激振单元的顶端设置有振动板，在振动板上设置有限位板，汽车固定安装在振动板上，通过液压元器件构成液压系统控制激振单元实现振动疲劳试验。
[0007]所述液压系统包括油箱，油箱中的液压油经过过滤器过滤之后在柱塞泵的作用下经过单向阀进入到储能器，储能器内的压力达到设定压力值后，压力继电器断开，油箱中的液压油经过电磁过滤器过滤之后进入到电液伺服阀中，液压油按照试验大纲规定的压力和流量进入到伺服油缸中，在伺服控制器的作用下伺服油缸按照规定频率振幅和作用力推动振动板完成激振动作。
[0008]所述油箱上设置有空气过滤器和温度调节器，在油箱的侧面设置有液面显示器。
[0009]所述储能器和电磁过滤器之间设置有蝶阀。
[0010]所述伺服控制器上连接有位移传感器和加速度传感器。
[0011]所述储能器与油箱之间设置有电磁溢流阀，所述电磁溢流阀上连接有流量传感器和压力传感器。
[0012]本实用新型有如下有益效果:
[0013]本实用新型在使用过程中，通过调节横向滑移板和纵向滑移板之间的间距，使其能够适应汽车后桥之间的间距，完成不同规格后桥的安装，然后通过液压系统和液压元件对激振单元进行控制，从而能够实现振动频率O?1Hz、试验振幅O?土 120mm、试验力O?25KN无极可调，进而模拟后桥在不同工况条件下的振动疲劳性能试验，同时此试验台操作安全可靠，能够兼容不同规格型号的后桥振动疲劳性能测试的要求，提高了试验效率，降低了生产成本。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0015]图1是本实用新型的主视图。
[0016]图2是本实用新型的附视图。
[0017]图3是本实用新型的左。
[0018]图4是本实用新型的液压系统原理图。
[0019]图中:底座1、横向滑移板2、纵向滑移板3、激振单元4、振动板5、限位板6、油箱7、过滤器8、空气过滤器9、液面显示器10、温度调节器11、柱塞泵12、冷却器13、压力传感器14、流量传感器15、电磁溢流阀16、单向阀17、储能器18、蝶阀19、压力继电器20、电磁过滤器21、电液伺服阀22、伺服油缸23、位移传感器24、加速度传感器25、伺服控制器26。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
[0021]参见图1-3，一种后桥振动疲劳试验台，它包括底座1，底座I上安装有横向滑移板2和纵向滑移板3，在横向滑移板2和纵向滑移板3上安装有激振单元4，激振单元4的顶端设置有振动板5，在振动板5上设置有限位板6，汽车固定安装在振动板5上，通过液压元器件构成液压系统控制激振单元4实现振动疲劳试验。
[0022]优选的，所述的底座I主要用于安装固定激振单元4，同时可以防止试验过程中的振动对周围环境的影响，底座I采用可以吸收振动的HT250铸造而成，同时在底座I上面开设多条横向布置的T型槽。
[0023]进一步的，所述的横向滑移板2上面开设多条纵向布置的T型槽，其主要通过T型螺栓来安装固定纵向滑移板3 ;横向滑移板2主要是通过T型螺栓与底座I的T型槽连接在一起，因此，当松开T型螺栓时，横向滑移板2可以带动纵向滑移板3在底座I上实现横向滑移。
[0024]进一步的，所述的纵向滑移板3主要用来安装固定激振单元4 ;当松开T型螺栓时，纵向滑移板3就能带动激振单元4沿着横向滑移板2上面开设的多条纵向布置的T型槽实现纵向滑移。
[0025]进一步的，所述振动板5通过螺栓安装在激振单元4上面，主要是用来对后桥按照规定频率和振幅对后桥进行振动。
[0026]进一步的，所述的限位板6通过螺栓安装在振动板5上面，主要是在振动时用来对后桥车轮进行固定和限位。
[0027]参见图4，所述液压系统包括油箱7，油箱7中的液压油经过过滤器8过滤之后在柱塞泵12的作用下经过单向阀17进入到储能器18，储能器18内的压力达到设定压力值后，压力继电器20断开，油箱7中的液压油经过电磁过滤器21过滤之后进入到电液伺服阀22中，液压油按照试验大纲规定的压力和流量进入到伺服油缸23中，在伺服控制器26的作用下伺服油缸23按照规定频率振幅和作用力推动振动板5完成激振动作。
[0028]进一步的，所述油箱7上设置有空气过滤器9和温度调节器11，在油箱7的侧