热电偶组件和包括其的燃气涡轮发动机的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本文公开的主旨涉及热电偶组件，并且更具体地涉及可结合涡轮系统例如燃气涡轮发动机采用的热电偶组件。
【背景技术】
[0002]热电偶组件被采用以测量在许多产业中的广泛种类的应用的温度。涡轮系统是依靠热电偶组件来可靠地测量系统部件的温度的应用的示例。例如，产生热排气流的燃气涡轮发动机可依靠热电偶组件以测量部件内的温度，例如在涡轮排气扩散器内。
[0003]某些热电偶组件需要热电偶探针向保护管内的插入，该保护管带有定位在温度探测区域内的辐射屏蔽件。热电偶探针的正确插入需要精确的插入深度和取向。不正确的插入可使热电偶探针遭受过度的振动和在热电偶探针和辐射屏蔽件之间的相对运动，从而导致对热电偶探针的损坏。
【发明内容】
[0004]根据本发明的一方面，热电偶组件包括固定地容纳在探针绝缘套内的热电偶探针。还包括保护管，其具有第一端部、第二端部以及沿保护管的纵向方向从第一端部延伸至第二端部的中空部分，该中空部分构造为在其中接纳热电偶探针和探针绝缘套。进一步包括靠近保护管的第二端部与保护管一体形成的辐射屏蔽件。再进一步包括构造为以螺纹接合靠近保护管的第一端部的保护管的螺纹部分的螺母，该螺母构造为在与保护管接合后即在位置上固定热电偶探针和探针绝缘套。
[0005]根据本发明的另一方面，用于涡轮排气扩散器的热电偶组件包括由涡轮排气扩散器的外壁的内表面限定的扩散器流路。还包括构造为延伸进入扩散器流路中的热电偶探针。进一步包括具有第一端部、第二端部以及沿保护管的纵向方向从第一端部延伸至第二端部的中空部分，该中空部分构造为在其中接纳热电偶探针。再进一步包括与保护管一体地形成且构造为操作地联接至涡轮排气扩散器的外壁的外表面的凸缘。还包括构造为以螺纹结合靠近保护管的第一端部的保护管的螺纹部分的螺母，该螺母构造为在与保护管接合后即在位置上将热电偶探针沿径向方向固定。
[0006]根据本发明的再一方面，燃气涡轮发动机包括构造为测量燃气涡轮发动机的区段的温度的热电偶组件，该热电偶组件包括固定地容纳在探针绝缘套内的热电偶探针，其中该热电偶探针保持在保护管的中空部分内且在单个部位处固定地连接至保护管。
[0007]本发明的第一技术方案为一种热电偶组件，其包括:热电偶探针，其固定地容纳在探针绝缘套内；保护管，其具有第一端部、第二端部以及沿保护管的纵向方向从第一端部延伸至第二端部的中空部分，中空部分构造为在其中接纳热电偶探针和探针绝缘套；辐射屏蔽件，其靠近保护管的第二端部与保护管一体地形成；以及螺母，其构造为以螺纹接合靠近保护管的第一端部的保护管的螺纹部分，螺母构造为在与保护管接合后即在位置上固定热电偶探针和探针绝缘套。
[0008]本发明的第二技术方案为，在本发明的第一技术方案中，热电偶组件进一步包括靠近保护管的第一端部形成的沉孔，沉孔构造为沿保护管的纵向方向限定热电偶探针的插入深度。
[0009]本发明的第三技术方案为，在本发明的第二技术方案中，探针绝缘套包括肩部区域，其构造为在热电偶探针的完全插入条件下坐置于沉孔内。
[0010]本发明的第四技术方案为，在本发明的第三技术方案中，螺母包括保持部分，其构造为保持探针绝缘套的肩部区域，以避免热电偶探针的缩回。
[0011 ] 本发明的第五技术方案为，在本发明的第一技术方案中，热电偶探针包括热电偶连接器，其操作地联接至第一热电偶端部。
[0012]本发明的第六技术方案为，在本发明的第五技术方案中，螺母构造为在螺母从保护管的螺纹部分脱离后即在热电偶连接器上施加力，力便于热电偶探针从保护管的中空部分的缩回。
[0013]本发明的第七技术方案为，在本发明的第一技术方案中，热电偶探针包括第一热电偶端部和第二热电偶端部，第二热电偶端部构造为延伸到部件的内部部分中，以用于测量内部部分的温度。
[0014]本发明的第八技术方案为，在本发明的第七技术方案中，热电偶组件进一步包括凸缘，其与保护管一体地形成并且构造为操作地联接至部件的外壁的外表面。
[0015]本发明的第九技术方案为一种用于涡轮排气扩散器的热电偶组件，其包括:由涡轮排气扩散器的外壁的内表面限定的扩散器流路；构造为延伸进入扩散器流路内的热电偶探针；保护管，其具有第一端部、第二端部以及沿保护管的纵向方向从第一端部延伸至第二端部的中空部分，中空部分构造为在其中接纳热电偶探针；凸缘，其与保护管一体地形成且构造为操作地联接至涡轮排气扩散器的外壁的外表面；以及螺母，构造为以螺纹接合靠近保护管的第一端部的保护管的螺纹部分，螺母构造为在与保护管接合后即在位置上将热电偶探针沿径向方向固定。
[0016]本发明的第十技术方案为，在本发明的第九技术方案中，热电偶组件进一步包括靠近保护管的第一端部形成的沉孔，沉孔构造为沿保护管的纵向方向限定热电偶探针的插入深度。
[0017]本发明的第十一技术方案为，在本发明的第十技术方案中，热电偶组件进一步包括固定地将热电偶探针容纳在其中的探针绝缘套。
[0018]本发明的第十二技术方案为，在本发明的第十一技术方案中，探针绝缘套包括肩部区域，其构造为在热电偶探针的完全插入条件下坐置于沉孔内。
[0019]本发明的第十三技术方案为，在本发明的第十二技术方案中，螺母包括保持部分，其构造为保持探针绝缘套的肩部区域以阻止热电偶探针的缩回。
[0020]本发明的第十四技术方案为，在本发明的第九技术方案中，热电偶探针包括联接至第一热电偶端部的热电偶连接器。
[0021]本发明的第十五技术方案为，在本发明的第十四技术方案中，螺母构造为在螺母从保护管的螺纹部分脱离后即在热电偶连接器上施加力，力便于热电偶探针从保护管的中空部分的缩回。
[0022]本发明的第十六技术方案为一种燃气涡轮发动机，其包括构造为测量燃气涡轮发动机的区段的温度的热电偶组件，热电偶组件包括固定地容纳在探针绝缘套内的热电偶探针，其中热电偶探针保持在保护管的中空部分内且在单个部位处固定地连接至保护管。
[0023]本发明的第十七技术方案为，在本发明的第十六技术方案中，燃气涡轮发动机进一步包括:靠近保护管的第一端部形成的沉孔，沉孔构造为限定热电偶探针在保护管的纵向方向上的插入深度；探针绝缘套的肩部区域，其构造为在热电偶探针的完全插入条件下坐置于沉孔内；以及具有保持部分的螺母，保持部分构造为保持探针绝缘套的肩部区域以阻止热电偶探针的缩回，其中单个部位包括靠近保护管的第一端部定位的保护管的螺纹部分，在其中热电偶探针被夹紧。
[0024]本发明的第十八技术方案为，在本发明的第十六技术方案中，燃气涡轮发动机还包括凸缘，该凸缘与保护管一体地形成并构造为操作地联接至燃气涡轮发动机的区段的外壁的外表面。
[0025]本发明的第十九技术方案为，在本发明的第十七技术方案中，热电偶探针包括操作地联接至第一热电偶端部的热电偶连接器。
[0026]本发明的第二十技术方案为，在本发明的第十九技术方案中，螺母构造为在螺母从保护管的螺纹部分脱离后即在热电偶连接器上施加力，力便于热电偶探针从保护管的中空部分的缩回。
[0027]从结合附图的以下描述中，这些及其他优点和特征将变得更加更加显而易见。
【附图说明】
[0028]视为本发明的主旨在说明书的结尾处的权利要求中被特别地指出并清楚地主张权利。本发明的前述及其他的特征和优点从结合附图进行的下列详细描述中是显而易见的，其中:
[0029]图1是燃气涡轮发动机的示意图；
[0030]图2是燃气涡轮发动机的涡轮排气扩散器的剖面图；
[0031]图3是联接至涡轮排气扩散器的热电偶组件的剖面示意图；
[0032]图4是热电偶组件的保护管的透视图；
[0033]图5是热电偶组件的热电偶探针的透视图；
[0034]图6是在局部装配条件下的热电偶组件的剖面图；以及
[0035]图7是热电偶组件的一部分的透视剖面图。
[0036]详细的描述参照附图通过示例说明本发明的实施例以及优点和特征。
【具体实施方式】
[0037]在本申请中使用的术语“轴向”和“轴向地”意指基本平行于涡轮系统的中心纵向轴线延伸的方向和取向。在本申请中使用的术语“径向”和“径向地”意指基本垂直于涡轮系统的中心纵向轴线延伸的方向和取向。在本申请中使用的术语“上游”和“下游”意指关于涡轮系统的中心纵向轴线相对于轴向流方向的方向和取向。
[0038]参照图1，诸如燃气涡轮发动机的涡轮系统例如被示意性示出且通常以标号10指代。燃气涡轮发动机10包括压缩机区段12、燃烧器区段14、涡轮区段16、轴18以及燃料喷嘴20。应当理解，燃气涡轮发动机10的一个实施例可包括多个压缩机12、燃烧器14、涡轮16、轴18以及燃料喷嘴20。压缩机区段12和涡轮区段16由轴18联接。轴18可以是单个轴或联接在一起形成轴18的多个轴段。
[0039]燃烧器区段14使用易燃液体和/或气体燃料，例如天然气或富氢合成气，以运行燃气涡轮发动机10。例如，燃料喷嘴20与空气源和燃料源22流体连通。燃料喷嘴20形成空气-燃料混合物，并将空气-燃料混合物排入燃烧器区段14中，由此引起形成热加压排气的燃烧。燃烧器区段14引导热加压气体穿过过渡件进入涡轮喷嘴(或“一级喷嘴”)中，而其它级的动叶和喷嘴引起在涡轮区段16的外壳24内的涡轮叶片的旋转。随后，热加压气体从涡轮区段16送至排气扩散器26，该排气扩散器26可操作地联接至涡轮区段的一部分，例如外壳24。
[0040]现参照图2，示出了排气扩散器26的侧视剖面图。排气扩散器26包括入口 28，其构造为从涡轮区段16接收排气流体30。出口 32布置在相对入口 28的下游部位处。包括外表面36的内筒34相对轴向地沿着排气扩散器26的主流动方向33至少局部地在入口 28和出口 32之间延伸。具有内表面40的外壁38从内筒34径向向外且更具体地从外表面36径向向外间隔开。外壁38布置为相对分叉的构造，使得排气流体30的动能在进入排气扩散器26的入口 28之后减少。更具体地，由于外壁38的分叉构造，动压向静压的转变发生在排气扩散器26内。排气流体30流动穿过由内筒34的外表面36和外壁38的内表面40限定的扩散器流路31。
[0041]参照图3，热电偶组件50在与排气扩散器26装配的条件下示意地示出。热电偶组件50包括热电偶探针52，其延伸进入排气扩散器26的内部区域54 (即，扩散器流路31)并且构造为探测内部区域54内的温度。热电偶探针52至少局部地布置在保护管56内并由其保持。更具体地，热电偶探针52至少局部地布置在从保护管56的第一端部60延伸至保护管56的第二端部62的保护管56的中空部分58内。如所示，保护管56包括