电动汽车充电机故障快速检测方法

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电动汽车充电机故障快速检测方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明属于电动汽车充电机检测技术领域,尤其是一种电动汽车充电机故障快速 检测方法。
【背景技术】
[0002] 伴随电动汽车的规模化应用,充电设施将大量投用,随之而来的各类运行故障亟 待解决。传统的电动汽车充电机测试方法工作量大、操作复杂、耗时长,不利于现场故障检 测,因此,迫切需要一种快速测试方法对充电机故障进行及时检查。这将有利于及时发现和 解决问题,对充电设备的安全运行和电动汽车的普及具有重要意义。
[0003] 已有的固定试验站检测流程冗余复杂,需按照标准中入网试验的严格要求严格执 行,测试步骤重复率较高,测试流程繁琐。但是,现场巡检试验侧重故障测试,要求检测快 速、便捷,已有测试方案无法满足这一要求。电动汽车充电机故障现场快速检测方法亟待开 发。

【发明内容】

[0004] 本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种设计合理、流程简明且效率高 的电动汽车充电机故障快速检测方法。
[0005] 本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
[0006] -种电动汽车充电机故障快速检测方法,首先将所有试验分为不需要负载的试 验、额定负载的试验、随意负载的试验和变负载试验,然后按以下步骤进行检测:
[0007] 步骤1、在充电机不进行供电的情况下,对充电机进行一般外观检查和IP防护等 级检查,确定其满足标准中规定的结构、标志和外壳防护等级要求;
[0008] 步骤2、在额定负载的条件下,进行充电人工确认试验、通信功能试验和人机交互 试验;待充电机正确输出后,将充电机输出端短路,进行充电机输出短路保护试验;
[0009] 步骤3、在恢复充电机额定输出状态之后,调整负载为额定值,手动切断充电机输 入电源,进行人工重新启动试验;在充电机重新启动的同时,测试其软启动时间;
[0010] 步骤4、充电机在额定负载条件下正常启动后,测试充电机此时的效率和功率因 数;然后,调整充电机的输入端分别为过压和欠压状态,分别观察充电机的反应,测试其输 入过压保护和欠压保护功能;
[0011] 步骤5、设定充电机为恒流输出模式并且设定其输出限压整定值,调整负载柜阻值 由额定值进行上下变动,测试充电机限压功能;然后,设定充电机为恒压输出模式,设定其 输出限流整定值,调整负载柜阻值,测试充电机限流功能;
[0012] 步骤6、在充电机正常输出的情况下,设定充电机输出电压过压动作保护值,加载 直流电压源至充电机输出端,进行输出过压保护试验;调整充电机正常输出之后,设定其输 出电流过流动作保护值,加载直流电流源至充电机输出端,进行输出过流保护试验;
[0013] 步骤7、设定充电机输出电压的范围值,调整负载电阻,使其输出电流在一定范围 内变化,测量此时充电机输出电压误差;然后,设定充电机输出电流的范围值,调整负载电 阻,使充电机输出电压在一定范围内变化,测量此时输出电流误差;
[0014] 步骤8、调整充电机为额定输出状态,调整负载柜为额定阻值;在充电机输入电压 分别为90%~110%额定值的情况下,调整电阻柜,使得测试电流值在20%IN~100%IN 范围内变化,电压值在50%UN~100%UN范围内变化,进行稳流精度、稳压精度、纹波系数 试验;
[0015] 步骤9、设定充电机为额定输出,负载柜为额定阻值,测量其输入端电流谐波含量, 进行谐波电流检测;在充电机额定状态工作一定时间后,进行温升试验。
[0016] 而且,所述不需要负载的试验包括一般外观检查、人机交互试验和IP防护等级试 验;所述额定负载的试验包括人工重新启动试验、软启动试验、输出短路保护试验、输入过 压保护试验、输入欠压保护试验、效率和功率因数试验、温升试验;所述随意负载的试验包 括充电人工确认试验、输出过压保护试验、输出过流保护试验、谐波电流试验、通信功能试 验;所述变负载试验包括输出电压误差实验、输出电流误差试验、稳流精度、稳压精度、纹 波系数、限压功能试验和限流功能试验。
[0017] 本发明的优点和积极效果是:
[0018] 本发明在严格按照标准测试的情况下,将各充电机故障检测试验有机结合在一 起,检测流程按照被测充电机的实时输出状态进行合理安排,避免了各个试验间充电机的 重复模式设定和电源的开合,实现了充电机故障的快速检测功能,缩短了检测时间,使得测 试流程更加简明,便于充电机的安全高效运维,保障了电网的供电可靠性和电能质量,也为 电动汽车的大规模推广保驾护航。
【附图说明】
[0019] 图1是本发明的检测流程图。
【具体实施方式】
[0020] 以下结合附图对本发明实施例做进一步详述:
[0021] 本发明为了缩短测试时间,简化测试流程,测试流程按照被测充电机的实时输出 状态进行合理安排。表1中列出的为标准中规定的充电机检测试验项目。
[0022] 表1电动汽车充电机检测试验
[0023]
[0024] 本发明根据试验所需负载的不同,将所有试验分为根据检测项目测试步骤和测试 前期准备条件的不同,22项检测试验共分为:3项不需要负载的试验;7项需要额定负载的 试验;5项负载为随意值的试验;最后7项为变电阻试验。具体分类如表2所示。
[0025] 表2电动汽车充电机检测试验分类
[0026]
[0027] 在试验中,将需要相同负载的实验进行统一测试,在按照标准执行的基础上,避免 实验步骤的冗余和繁琐。
[0028] 一种电动汽车充电机故障快速检测方法,如图1所示,包括以下步骤:
[0029] 步骤1、在被测充电机不进行供电的情况下,对被测充电机进行一般外观检查和 IP防护等级检查,确定其满足标准中规定的结构、标志和外壳防护等级要求。在确定被测充 电机一般性能正常之后,方可对其进行通电试验。
[0030] 步骤2、在额定负载的条件下,进行充电人工确认试验、通信功能试验和人机交互 试验;待被测充电机正确输出后,将充电机输出端短路,进行充电机输出短路保护试验。被 测充电机应能自动进入
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