一种轴承内圈检测机的利记博彩app

本实用新型涉及轴承检测装置领域，特别涉及一种轴承内圈检测机。

背景技术：

轴承是各类机械设备的重要基础零件，其在机械传动过程中起到固定和减小载荷摩擦系数的部件，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，轴承可以用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定。

公告号为CN203758443U的中国专利公开了一种多工位轴承检测装置，其包括有固定底座，固定底座端设有轴承固定板，轴承固定板内侧设有对轴承内径检测进行检测的轴承内径检测装置，该多工位轴承检测装置在实际工作时是将轴承放置在轴承固定板上，在对轴承内径进行检测，在该操作过程中仍需要人工的参与将轴承放置到轴承固定板上，并不能实现自动化的轴承传送过程。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种轴承内圈检测机，该轴承内圈检测机的使用能够有效降低工作人员的劳动量实现了自动化的轴承内圈的传送过程。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的一种轴承内圈检测机，包括工作台，所述工作台上设有轴承内圈的传送机构和检测机构，所述传送机构包括有传送轴承内圈的传送导槽，所述工作台上设置有推动轴承内圈向X方向间歇运动的递送板，传送导槽的出口位置设有将轴承内圈推向递送板的推送组件，所述递送板间歇驱动轴承内圈到达检测机构的下方，所述递送板侧璧上设置有若干用于卡嵌轴承内圈且沿X向均匀分布的第一卡槽，所述递送板上连接有驱动其在工作台的X方向和Z方向移动的第一动力机构。

通过上述设置，轴承内圈在传送导槽内会在轴承间相互推力的作用下向下滑动到达传送导槽端部，递送板可在X方向和Z方向移动，当递送板在动力机构的驱动下先沿Z方向移动远离工作台，然后再沿X方向移动到工作台的一端时，轴承内圈会在推送组件的作用下被推送至递送板，然后递送板先沿Z方向移动靠近工作台并将轴承内圈卡紧在工作台与第一卡槽内，递送板继续沿X方向移动，轴承内圈就会在工作台上被移动一段距离，然后继续重复上次的操作过程，轴承内圈每次移动一定的距离后最终会到达检测机构的下方进行检测，检测之后轴承内圈会继续在递送板的间歇驱动下脱离检测机构的下方，直到排出工作台。该传送过程省去了人力的参与，完全实现了自动化的生产模式，节约了劳动力，而且第一卡槽的设置能够使得轴承内圈卡嵌在第一卡槽内，保证了轴承内圈在传送过程中保持稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述推送组件包括有将传送导槽传出的轴承内圈固定的固定板及间歇驱动固定板上的轴承到达递送板的推送板，所述推送板上连接有驱动推送板在X方向移动的第二动力机构。

通过上述技术方案，固定板的设置能够使得传送导槽内传出的轴承内圈能够在固定板处实现固定，则避免了轴承内圈在离开传送导槽后脱出工作台的问题，然后推送板沿X方向移向工作台，推送板的前端就会将固定在固定板处的轴承内圈推送至工作台上的递送板处，该操作过程方便便捷。

本实用新型进一步设置为：所述第一动力机构和第二动力机构均为气缸。

通过上述技术方案，第一动力机构和第二动力机构设为气缸，气缸的结构比较简单，而且气缸输出的动力足以带动推送板和递送板的移动，使工作正常运行。

本实用新型进一步设置为：所述推送板靠近工作台的一端设置有第二卡槽。

通过上述技术方案，第二卡槽的设置能够卡在轴承内圈的边缘处，起到对轴承内圈移动方向的导向作用，同时也起到一定的固定作用，固定好的轴承内圈在推送板的推送下能够准确的到达推送板的第一卡槽的对应位置，如此就能够比较准确的实现轴承的间歇移动。

本实用新型进一步设置为：所述固定板对准传送导槽的位置设置有第三卡槽。

通过上述技术方案，当轴承内圈从传送导槽传出时，在固定板处实现了轴承内圈的固定，轴承内圈不移动，则就比较方便推送板上第二卡槽对轴承内圈的固定导向作用。

本实用新型进一步设置为：所述第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽的截面均为圆弧形。

通过上述技术方案，由于轴承内圈的截面为圆，则圆弧形截面的第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽的设置能使得轴承内圈能够分别卡在第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽内，如此能够实现比较准确的导向作用，而且卡在第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽内的轴承内圈不易发生移动，固定稳固。

本实用新型进一步设置为：所述挡板上设置有腰型槽，所述挡板的下方设置有安装座，所述安装座上设置有螺栓，螺栓贯穿腰型槽且连接有螺母。

通过上述技术方案，挡板上设置有腰型槽，腰型槽的设置能够使得在腰型槽与螺栓固定时可随意调整与腰型槽的固定位置，如此就能够实现挡板与传送导槽间距离的调整，当挡板在使用过程中需要定位准确，通话拧松螺母移动固定板的位置实现固定板的移动，当定位准确后拧紧螺母，就能够实现固定板的固定作用，该过程操作简便。

本实用新型进一步设置为：所述传送导槽的下方设置有传送带，传送导槽的下端紧贴传送带。

通过上述技术方案，传送导槽的下端紧贴在传送带上，则传送导槽内的轴承移动时不仅仅依靠轴承间的相互推动实现移动，而同时也能够依靠传送带来传动，传动的速度得到保障，而其轴承内圈的下表面与传送带接触，避免了刚性的接触对轴承内圈的磨损作用。

综上所述，本实用新型对比于现有技术的有益效果为： 传送机构的设置实现了轴承内圈传送的自动化过程，无需使用人力就能够实现过程的进行，而且在传送过程中各工序配合有序，且在传送的过程中对轴承内圈的磨损程度也比较小，该设置不仅有效的节约了劳动力，而且还能够保证测量结果的准确性。

附图说明

图1为实施例的整体结构图；

图2为实施例的推送板的放大图。

附图标记：1、工作台；2、传送导槽；3、递送板；4、轴承内圈；5、固定板；6、推送板；7、第一动力机构；8、第二动力机构；9、第一卡槽；10、第二卡槽；11、第三卡槽；12、传送带；13、检测机构；14、腰型槽；15、安装座；16、螺栓；17、螺母。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种轴承内圈检测机，如图1-2所示，包括有工作台1，在工作台1上安装有轴承内圈4的传送机构和轴承内圈4直径的检测机构13，其中传送机构包括有传送导槽2，将传送导槽2内的轴承内圈4推到检测机构13下方的递送板3，以及将传送导槽2出口处的轴承内圈4推送至递送板3处的推送组件。

如图1所示，在递送板3的下方与传送带12紧贴，则轴承内圈4可以在传送带12的驱动作用下移动，而且轴承内圈4与传送带12接触还能减少对轴承内圈4的磨损作用。

如图1所示，递送板3与第一动力机构7连接，第一动力机构7选择气缸，在气缸的驱动下递送板3可沿X方向和Z方向移动，而在递送板3上还设有若干沿X方向均匀分布的第一卡槽9，由于第一卡槽9的截面为圆弧形，所以第一卡槽9能够与轴承内圈4的部分卡合，如此就实现了递送板3在移动过程中能够实现轴承内圈4相对于递送板3保持相对静止的状态。

如图1-2所示，推送组件包括有将阻止传送导槽2内传出的轴承内圈4继续移动的固定板5及将固定板5处的轴承内圈4推送至递送板3处的推送板6，推送板6与第二动力机构8连接，第二动力机构8可以选择气缸，在气缸的驱动作用下，推送板6可在X方向上移动，在递送板3的一端部设置有第二卡槽10，由于第二卡槽10的截面为圆弧形，第二卡槽10能够与轴承内圈4的部分相抵触，所以在推送板6推送轴承内圈4的过程中轴承内圈4的移动防线就能够被固定，移动方向固定则就能够方便递送板3对轴承内圈4的驱动，而在固定板5对准传送导槽2的位置设置有第三卡槽11，由于第三卡槽11的截面为圆弧形，第三卡槽11同样能与轴承内圈4的部分抵触，如此卡在第三卡槽11内的轴承内圈4就很难再发生动。

如图2所示，在固定板5上设置有腰型槽14，而固定板5固定在安装座15上，在安装座15上设置有螺栓16，其中螺栓16贯穿腰型槽14与螺母17连接实现固定板5的固定作用，由于固定板5在安装时其很难定位，固定板5与传送导槽2太近，轴承内圈4就无法推动，固定导槽与传送导槽2太远，则轴承内圈4到达工作台1的位置会与递送板3山的第一卡槽9存在偏差，递送板3的移动也就受到影响，所以可以通过拧松螺母17来调整固定板5的位置，过程方便快捷，位置调整结束，拧紧螺母17将固定板5固定。

该轴承内圈检测机的传送机构在传送过程中，首先轴承内圈4从传送导槽2内传出，传出的轴承内圈4会抵触到固定板5上的第三卡槽11，第三卡槽11使得轴承内圈4保持不动，然后推送板6会推动轴承内圈4到达递送板3的第一卡槽9对应的位置，递送板3首先沿Z向移动使得第一卡槽9与轴承内圈4抵触，然后递送板3沿X向移动传递一定的距离，然后递送板3继续沿Z向移动与轴承内圈4分开，然后沿X向移动，推送板6继续推送轴承内圈4到达第一卡槽9处，然后递送板3沿Z向移动使得第一卡槽9与轴承内圈4抵触，而由于若干第一卡槽9沿X向均匀分布，所以此时第一卡槽9会与两个轴承内圈4相抵触，然后继续沿X向移动一端距离，如此重复操作，轴承内圈4会有经过检测机构13的过程，经过检测机构13进行检测之后在递送板3的作用下传出检测机构13，如此通过间歇的传送轴承内圈4到达检测机构13的过程省去了人力操作的过程，实现了自动化的传送过程。

以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式，而非用于限制本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。