一种外星轮毛坯跳动检测装置的利记博彩app

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，主要适用于对外星轮毛坯的跳动进行检测。

背景技术：

外星轮是汽车传动系统中的重要零件，对外形具有较高的要求。外星轮的毛坯为锻件，跳动是否满足加工的要求直接关系到零件是否能够顺利地进行加工，所以必须检测毛坯的跳动。

目前外星轮毛坯的跳动检测采用传统的偏摆仪检测的方法，并没有专用的量具来检测毛坯的跳动。由于偏摆仪只有在两端同时都有中心孔的情况下检测，才能得到检测结果的准确性。根据零件结构分析，外星轮毛坯的一端没有中心孔，另一端是花瓣型的球道球面，在没有两个中心孔的情况下进行毛坯来料入库检验，不能反映所测数据的准确性。

根据毛坯锻造零件的基准面来分析，整个毛坯加工工艺是以球面球道为基准。为了做到测量基准统一，需以此球道球面为基准来检测。

介于外星轮里面球道结构的不规则，在加工和检测中需要做到基准重合。根据毛坯锻造零件的基准面结构，选在以球道球面为基准定位，检测时也应以球道球面为基准。而传统的偏摆仪是以固定顶尖的锥面与被测工件的中心孔定位，选用偏摆仪作为外星轮毛坯跳动的检测装置，其检测结果并不十分准确。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种外星轮毛坯跳动检测装置，它具有采用以被检测的外星轮毛坯球道球面为基准的外星轮毛坯轴向装夹机构对外星轮毛坯进行固定，采用外圆跳动量具对外星轮的柄部和筒外壁的跳动进行检测，从而实现以外星轮毛坯球道球面为基准对外星轮毛坯的跳动进行检测，使得检测结果的准确性得以提高，并且易于操作的特点。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种外星轮毛坯跳动检测装置，包括：支架、外星轮毛坯轴向装夹机构、旋转机构、外圆跳动量具、量具位置调节机构；

所述外星轮毛坯轴向装夹机构是以被检测的外星轮毛坯球道球面为基准的装夹机构，外星轮毛坯轴向装夹机构设置于所述支架上，所述旋转机构与外星轮毛坯轴向装夹机构连接，所述外圆跳动量具通过所述量具位置调节机构设置于支架上；

在量具位置调节机构的调节下，外圆跳动量具的可调节路径包括沿外星轮毛坯轴向装夹机构的轴向移动，并且，外圆跳动量具的测量头的可调节路径包括垂直于外星轮毛坯轴向装夹机构的径向移动。

对上述基础结构进行优选的技术方案为，所述支架包括：底板、背板、气缸固定座；所述背板设置于所述底板上，背板上端设置有所述气缸固定座；

所述外星轮毛坯轴向装夹机构包括：球道座、套筒、第一气缸；所述球道座包括固定的圆柱体结构、与被检测外星轮毛坯的球道相配合的圆柱套结构、轴结构，所述圆柱体结构轴心处开设通孔，所述圆柱套结构与所述轴结构的顶端连接，轴结构的底端穿过圆柱体结构轴心的通孔后与所述旋转机构连接，旋转机构设置于支架的底板上，所述套筒设置于所述第一气缸的驱动轴上，第一气缸通过支架的气缸固定座固定在支架背板的上部，固定在气缸固定座中的第一气缸的驱动路径与球道座的轴线处于同一轴线上。

对上述优选结构作出进一步优选的技术方案为，所述量具位置调节机构包括：立柱、连接板、紧固螺钉、滑块、滑道、限位机构、第二气缸；

所述滑道沿水平方向设置于所述支架的底板上，所述滑块设置于滑道中，滑道一端设置有可调节滑块沿滑道移动范围的限位机构，所述第二气缸固定于支架的底板上，第二气缸的驱动端与滑块连接，滑块上端设置有与所述外星轮毛坯轴向装夹机构平行的所述立柱，所述连接板上设置有环形结构，连接板的环形结构套在立柱上，通过紧固螺钉与立柱紧固连接，所述外圆跳动量具设置于连接板上。

再进一步优选的技术方案为，所述外圆跳动量具包括：第一外圆跳动量具、第二外圆跳动量具；所述连接板包括：第一连接板、第二连接板；第一外圆跳动量具通过所述第一连接板设置于所述立柱上部，第二外圆跳动量具通过所述第二连接板设置于立柱下部。

再又进一步优选的技术方案为，所述旋转机构为手轮，所述球道座与所述手轮连接，手轮固定在所述支架的底板上。

更加优选的技术方案为，所述外圆跳动量具为百分表。

对上述方案进行改进的技术方案为，还包括可调节支脚，所述可调节支脚设置于所述支架的底部。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供了一种专用的外星轮毛坯跳动检测装置，能够对外星轮毛坯的柄部和筒外壁的跳动进行测量。通过本实用新型对外星轮毛坯的跳动进行检测，使得外星轮毛坯的检测过程得到简化，减少了测量时间；本装置以被检测的外星轮毛坯球道球面为基准进行检测，使得测量精度得以提高。

当采用第一外圆跳动量具与第二外圆跳动量具进行测量时，能够通过对外星轮毛坯的柄部和筒外壁的跳动进行测量，从而进一步提高检测效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的侧视结构示意图。

图3为本实用新型实施例的等角视图。

其中，1-底板，2-背板，3-气缸固定座，4-套筒，5-外星轮毛坯小头端，6-外星轮毛坯筒外壁，7-球道座上的圆柱体结构，8-第二气缸，9-手轮，10-滑块，11-第二连接板，12-第二百分表，12A-第二百分表的测量头，13-立柱，14-第一连接板，15-第一百分表，15A-第一百分表的测量头，16-可调节支脚，17-第一气缸驱动芯轴上的球头。

具体实施方式

为进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的外星轮毛坯跳动检测装置的具体实施方式及工作原理进行详细说明。

由图1所示的本实用新型实施例的结构示意图可知，本实施例包括：支架、外星轮毛坯轴向装夹机构、旋转机构、外圆跳动量具、量具位置调节机构。其中，外星轮毛坯轴向装夹机构是以被检测的外星轮毛坯球道球面为基准的装夹机构，外星轮毛坯轴向装夹机构设置于支架上，旋转机构与外星轮毛坯轴向装夹机构连接，外圆跳动量具通过量具位置调节机构设置于支架上。在量具位置调节机构的调节下，外圆跳动量具的可调节路径包括沿外星轮毛坯轴向装夹机构的轴向移动，并且，外圆跳动量具的测量头的可调节路径包括垂直于外星轮毛坯轴向装夹机构的径向移动。

参照图1、图2可知，本实施例中所采用的支架包括：底板、背板、气缸固定座。背板2设置于底板1上，气缸固定座3设置于背板2上端。

本实施例中的外星轮毛坯轴向装夹机构包括：球道座、套筒4、第一气缸。其中，球道座包括：固定的圆柱体结构7、与被检测外星轮毛坯的球道相配合的圆柱套结构、轴结构。圆柱体结构轴心处开设通孔，圆柱套结构与轴结构的顶端连接，轴结构的底端穿过圆柱体结构轴心的通孔后与旋转机构连接，旋转机构设置于支架的底板1上，套筒4设置于第一气缸的驱动轴上，第一气缸通过支架的气缸固定座3固定在支架背板2的上部，固定在气缸固定座3中的第一气缸的驱动路径与球道座的轴线处于同一轴线上。

本实施例所采用的量具位置调节机构包括：立柱13、连接板、紧固螺钉、滑块10、滑道、限位机构、第二气缸8。滑道沿水平方向设置于支架的底板1上，滑块8设置于滑道中，滑道一端设置有可调节滑块沿滑道移动范围的限位机构，该限位机构可以采用调节螺钉，当第二气缸8缩回时，调节螺钉挡住滑块10的移动，控制行程，从而保护外圆跳动量具。第二气缸8固定于支架的底板1上，第二气缸8的驱动端与滑块10连接，滑块10上端固定与外星轮毛坯轴向装夹机构平行的立柱13。连接板上设置有环形结构，连接板的环形结构套在立柱13上，通过紧固螺钉与立柱13紧固连接，外圆跳动量具设置于连接板上。将紧固螺钉松开，将连接板沿立柱13移动到合适高度，沿立柱旋转，将外圆跳动量具调整到合适位置后，拧紧紧固螺钉，从而实现对外圆跳动量具位置的调节和锁紧。

对于外圆跳动量具，本实施例中，采用百分表作为外圆跳动量具，包括：第一外圆跳动量具、第二外圆跳动量具。相应的，连接板包括：第一连接板11、第二连接板14；第一百分表15通过第一连接板14设置于立柱13的上部，第二百分表12通过第二连接板11设置于立柱下部。

本实施例所采用的旋转机构为手轮9，球道座与手轮9连接，手轮9固定在支架的底板上。支架的底板上设置有四个可调节支脚。

本实用新型实施例的操作方法为：

在未装夹工件时，第一气缸是伸出(对于工件是压紧)的状态，第二气缸是收缩(对工件是测量)的状态。具体操作步骤为：

1.对外星轮毛坯进行装夹。首先，同时按下第一气缸与第二气缸8的开关按钮，使第一气缸收缩，第二气缸8伸出。滑块10受第二气缸8的驱动沿滑道移动，位于滑块10上端的立柱13远离球道座，让出足够装配空间。然后，将外星轮毛坯球道内腔与球道座内的圆柱套结构相配合，关闭第一气缸开关按钮，使气缸伸出，此时，第一气缸的驱动芯轴上的球头17顶点在第一气缸的驱动下压住外星轮毛坯小头端5的端面，配合球道座对外星轮毛坯压紧，完成装夹。

2.对外星轮毛坯进行检测。关闭第二气缸8开关按钮，缩小滑块10与外星轮毛坯的间距，调整第一连接板14，使第一百分表15的测量头15A接触外星轮毛坯的小头端5，调整第二连接板11，使第二百分表12的测量头12A接触外星轮坯的筒外壁6，此时，外星轮毛坯处于测量状态。然后，旋转手轮9，观察第一百分表15和第二百分表12指针的变化，读取并记录跳动数值。读取完毕后，按下第一气缸和第二气缸8的开关按钮，取出外星轮毛坯，测量完毕。

最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照实例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。